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#1 | RE: Lok 52 6404 und mangelnde Wissenschaftlichkeit bei DSO datum

18.06.2018 16:50

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ein Eisenbahnfreund fragte vor Tagen bei Drehscheibe-Online (DSO) nach dem Verbleib der Lok 52 6404.

Das Thema findet man hier: Lok 52 6404 http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6996779

Zunächst verweist Herr Michael R(eimer) auf sein eigenes im Verlag Dirk Endisch erschienenes Buch zur Baureihe 52, völlig berechtigt und natürlich auch ein wenig im eigenen (Verkaufs-)Interesse. Im nächsten Beitrag verweist Herr Thomas Splittgerber (der es sich mehrfach nicht nehmen ließ, an meinen Beiträgen den angeblichen Mangel an beweiskräftigen Kopien einzufordern) auf ein weiteres schon vor über 20 Jahren erschienenes Buch zur gleichen Baureihe.
Keiner der beiden Herren bezieht sich auf eine Quelle erster Ordnung. Eisenbahn(fan)bücher sind grundsätzlich Quellen dritter Ordnung, auch Tertiärqullen genannt. Ich denke, beide hätten es besser wissen können und müssen. Die wohl wichtigste Primärquelle zu der gestellten Ausgangsfrage über den Verbleib ist das Ausmusterungsprotokoll der HvM (Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft in Berlin), hinzu kommen die Zerlegeakten bzw. Zerlegeprotokolle des Raw Stendal und anderer. In unserem Falle wurde die Lok im Auftrage des Erhaltungswerkes Raw Stendal beim Bw Leipzig-Sü zerlegt. Oft liest man den falschen Begriff verschrottet. Verschrottet wurden allenfalls Teile der Lok, die man nicht als Reserve- und Ersatzstücke dem Unterhaltungs-Raw der Baureihe zuführte. Was zuzuführen war, ist meist im Ausmusterungsprotokoll genannt.
Beide Herren hätten also um wirklich (wissenschaftlich) korrekt zu sein, diese Quellen erster Ordnung zumindest erwähnen müssen.

Das Betriebsbuch der Lok 52 6404 habe ich am 25.10.1989 (inmitten der turbulenten Ereignisse in der DDR) im Archiv des Ministeriums für Verkehrswesen in Berlin Krausenstraße ausgewertet. Ganz sicher existiert in meinen unbearbeiteten Beständen auch eine Kopie, die ich leider jetzt nicht einarbeiten kann. Unter Zuhilfenahme weiterer Aktenstücke der Rbd Halle und Greifswald entstand nachfolgende Ausarbeitung.

Anmerkung vom 20.Juli 2014: Ich habe vor einigen Tagen die zugehörige Kopie bearbeiten können und somit auch diesen Betriebsbuchauszug überarbeitet.

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Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 52 6404:
===============================================
      Schwartzkopff Berlin-Wildau 1944/12957
      Raw Stendal Nummer 125
 
Anlieferung:       08.03.1944
Abnahme:           10.03.1944
 
10.09.46 &ndash; 04.05.47   Bw Gesundbrunnen Kolonne 6
05.05.47 &ndash; 13.06.47   Raw Tempelhof  L3 o.W. L0 (Kesselschaden) (41.012)
14.06.47 &ndash; 03.07.47   Bw Gesundbrunnen Kolonne 6
04.07.47 &ndash; 22.07.47   Raw Tempelhof  L 0 K                 (41.259 Km)
23.07.47 &ndash; 23.04.49   Bw Gesundbrunnen Kolonne 6
24.04.49 &ndash; 07.06.49   Bw Berlin-Lichtenberg Kolonne 4
08.06.49 &ndash; 06.07.49   Raw Stendal  L 3 m.W.                (140.096 Km)
07.07.49 &ndash; 09.03.50   Bw Berlin-Lichtenberg Kolonne 4
10.03.50 &ndash; 28.03.50   Raw Stendal  L 0                     (183.270 Km)
29.03.50 - ........   Bw Berlin-Lichtenberg Kolonne 4
25.10.50 &ndash; 28.11.50   Bw Berlin-Lichtenberg  L 0 G         (217.292 Km)
........ - ........   Bw Berlin-Lichtenberg Kolonne 4
05.02.51 &ndash; 24.02.51   Raw Stendal  L 2 K                   (227.113 Km)
25.02.51 &ndash; 11.05.52   Bw Frankfurt/Oder Vbf.
12.05.52 &ndash; 04.09.52   Raw Stendal  L 4                     (276.129 Km)
05.09.52 &ndash; 21.03.54   Bw Frankfurt/Oder Vbf.
22.03.54 &ndash; 05.04.54   Raw Stendal  L 2                     (367.253 Km)
06.04.54 &ndash; 25.09.55   Bw Frankfurt/Oder Vbf.
26.09.55 &ndash; 17.10.55   Raw Stendal  L 3 m.W.                (435.356 Km)
18.10.55 &ndash; 30.10.55   Bw Frankfurt/Oder Vbf.
01.11.55 &ndash; 14.03.56   Bw Stralsund
15.03.56 &ndash; 12.06.56   Bw Stralsund  L 0                    (470.561 Km)
13.06.56 &ndash; 05.02.57   Bw Stralsund
06.02.57 &ndash; 20.02.57   Raw Stendal  L 2                     (518.774 Km)
21.02.57 &ndash; 24.06.57   Bw Stralsund
25.06.57 &ndash; 26.08.57   Bw Stralsund  L 0                    (548.049 Km)
27.08.57 &ndash; 28.08.58   Bw Stralsund
29.08.58 &ndash; 26.09.58   Raw Stendal  L 4                     (606.581 Km)
27.09.58 &ndash; 12.10.59   Bw Stralsund
14.10.59 &ndash; 30.10.59   Raw Stendal  L 2                     (683.380 Km)
31.10.59 &ndash; 03.12.60   Bw Neubrandenburg
04.12.60 &ndash; 06.07.61   Bw Waren (M)
07.07.61 &ndash; 27.07.61   Raw Stendal  L 3 m.W.                (806.705 Km)
28.07.61 &ndash; 15.10.61   Bw Waren (M)
16.10.61 &ndash; 01.01.63   Bw Prenzlau
02.01.63 &ndash; 12.01.63   Raw Stendal  L 2                     (877.464 Km)
13.01.63 &ndash; 01.09.63   Bw Prenzlau
02.09.63 &ndash; 09.09.63   Raw Stendal  L 0
10.09.63 &ndash; 04.03.64   Bw Prenzlau
05.03.64 &ndash; 22.04.64   Raw Stendal  L 4                     (918.213 Km)
23.04.64 &ndash; 27.04.65   Bw Eberswalde
28.04.65 &ndash; 10.06.65   Bw Eberswalde  L 0                   (989.643 Km)
11.06.65 - 21.07.65   Bw Eberswalde
24.07.65 &ndash; 10.08.65   Raw Stendal  L 2                     (996.698 Km)
11.08.65 &ndash; 06.11.65   Bw Eberswalde
07.11.65 &ndash; 30.03.66   Bw Angerm&uuml;nde
31.03.66 &ndash; 12.05.66   Raw Stendal  L 2                     (1.016.421 Km)
13.05.66 &ndash; 04.05.67   Bw Werdau
05.05.67 &ndash; 10.06.67   Raw Stendal  L 3 m.W.                (1.076.524 Km)
11.06.67 &ndash; 11.11.67   Bw Zwickau Einsatzstelle Werdau
22.11.67 &ndash; 25.01.68   Bw Zwickau  L 0                      (1.099.060 Km)
26.01.68 &ndash; 23.02.68   Bw Zwickau Einsatzstelle Werdau
24.02.68 &ndash; 24.03.68   Bw Engelsdorf
25.03.68 &ndash; 29.03.68   Bw Jerichow
........ &ndash; 24.05.68   Bw Engelsdorf
25.05.68 &ndash; 04.06.69   Bw Altenburg
05.06.69 &ndash; 23.06.69   Raw Stendal  L 2                     (1.157.009 Km)
24.06.69 &ndash; 02.09.71   Bw Altenburg
03.09.71 &ndash; 20.12.71   Raw Stendal  L 4                     (1.208.746 Km)
21.12.71 &ndash; 17.01.72   Bw Engelsdorf
18.01.72 &ndash; 26.04.72   Bw Altenburg
27.04.72 &ndash; 20.09.72   Bw Leipzig-Wahren Einsatzstelle Plagwitz
21.09.72 &ndash; 03.10.72   Bw Magdeburg
04.10.72 &ndash; 25.11.73   Bw Leipzig-Wahren Einsatzstelle Plagwitz
26.11.73 &ndash; 20.12.73   Raw Stendal  L 5                     (1.246.506 Km)
21.12.73 &ndash; 17.12.75   Bw Altenburg
18.12.75 &ndash; 14.01.76   Raw Stendal  L 6                     (1.271.208 Km)
15.01.76 &ndash; 18.02.76   Bw Altenburg
19.02.76 &ndash; 23.11.76   Bw Engelsdorf
24.11.76 &ndash; 15.09.77   Bw Engelsdorf (so im Buch)
16.09.77 &ndash; 20.10.77   Raw Stendal  L 5                     (1.319.386 Km)
21.10.77 &ndash; 31.10.78   Bw Engelsdorf
01.11.78 &ndash; 14.07.80   Bw Leipzig-West
15.07.80 &ndash; 15.09.80   Raw Meiningen  L 7 und DRBz          (1.353.903 Km)
16.09.80 &ndash; 28.02.82   Bw Altenburg
01.03.82 &ndash; 24.03.82   Raw Meiningen  L 5
25.03.82 - ........   Bw Altenburg
 
           07.07.85   abgestellt (Heizlok)
           07.07.85!  Z-Lok
           18.11.85   ausgemustert
...08.86 - 10.09.86   zerlegt im Bw Leipzig-S&uuml;d
 
Beide kleinen Windleitbleche mit Umrandung zun&auml;chst f&uuml;r 03 1010 vorgesehen und an Bw Halle
&uuml;berstellt, jedoch nie an 03 1010 angebaut.
 
Kesselverzeichnis:
Hersteller  F-Nummer  Jahr  Einbautag  zuletzt eingebaut in
 
Skoda Pilsen   1565   1944  ........   52 ....
DWM Posen      2548   1943  17.10.55   52 2692
Borsig        15542   1943  26.09.58   52 2333
Schwartzkopff 13131   1944  27.07.61   52 3449
Skoda Pilsen   1561   1944  22.04.64   52 198
Henschel      27520   1943  10.06.67   52 2751
Lofag Wien    16357   1943  20.12.71   52 2741
Schwartzkopff 12542   1942  14.01.76   52 6313
 
Kesselstammbuch:      Schwartzkopff Berlin-Wildau 1942/12542
 
12.09.51 &ndash; 21.07.57   52 6101  (Raw Stendal/Raw Stendal)
14.08.57 &ndash; 28.12.63   52 3140  (Raw Stendal/Raw Stendal)
13.05.64 &ndash; 11.04.67   52 7189  (Raw Stendal/Raw Stendal)
25.05.67 - ........   52 3761  (Raw Stendal/Raw Stendal)
29.06.72 - ........   52 6313  (Raw Stendal/Raw Stendal)
14.01.76 - ........   52 6404  (Raw Stendal)
 
02.08.57 Raw Stendal     neue geschwei&szlig;te Stahlfeuerb&uuml;chse eingebaut,
                         B&uuml;gelanker durch Deckenstehbolzen ersetzt,
                         Stehkessel mit zus&auml;tzlicher Waschluke versehen
14.04.64 Raw Halberstadt neue geschwei&szlig;te Stahlfeuerb&uuml;chse eingebaut,
                         Bodenring mit einer Nietreihe mit Stehkessel und
                         Feuerb&uuml;chskanten verschwei&szlig;t, Schlammsammler ein-
                         geschwei&szlig;t
 
Tenderstammbuch:      Raw Stendal Nummer 946
                      Bauart K 2&rsquo;2&rsquo;T 30 Wannentender
 
20.11.62 - ........   52 7113  (Raw Stendal)
06.02.69 - ........   52 1357  (Bw Altenburg)
20.12.71 - ........   52 6404  (Raw Stendal)
 
Bauart&auml;nderungen:
 
13.06.47 Raw Tempelhof   Achs- und Stangenlager und 4 Schiebertragbuchsen
                         mit WM 10 versehen
06.07.49 Raw Stendal     Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen
04.09.52 Raw Stendal     Norm-Bruchscheiben aus Gu&szlig;stahl 2,8 mm angebaut
05.04.54 Raw Stendal     vereinfachte &Ouml;lsperren VV Pl&ouml;ger angebaut, Warn-
                         zeichen (Blitzpfeile) angebaut
17.10.55 Raw Stendal     vereinfachte &Ouml;lsperren VV Pl&ouml;ger angebaut, erste
                         Dampfstrahlpumpe 180 Liter gegen 250 Liter ge-
                         tauscht
20.02.57 Raw Stendal     Stangenlager ohne Filzschmiernuten angebaut
26.09.58 Raw Stendal     Treibachslagergleitplatten aus Graugu&szlig; angebaut,
                         Farbanstrich grundbereinigt
27.07.61 Raw Stendal     Gelenkbolzen f&uuml;r Kuppelstangen geh&auml;rtet, Steuerung
                         au&szlig;er Lenkerstange und Voreilhebel mit Miramid-
                         buchsen versehen, Dreilichtspitzensignal komplett
                         angebaut
12.01.63 Raw Stendal     Dreilichtspitzensignal mit Steckdose angebaut
22.04.64 Raw Stendal     Schutzrohr f&uuml;r R&uuml;ttelseile zu den Kesselsicher-
                         heitsventilen angebaut, Faltenbalg neu angebaut,
                         Geschwindigkeitsmesser angebaut, luftgesteuerte
                         Abschlammautomaten angebaut, Ausgleichhebel und
                         Federspannschrauben mit geh&auml;rteten Bolzen verse-
                         hen, Farbanstrich grundbereinigt, Steuerungsbuch-
                         sen aus Miramid angebaut, 2 splitterfreie Drehfen-
                         ster angebaut, Schmiergef&auml;&szlig;e f&uuml;r Treibachse ange-
                         baut
12.05.66 Raw Stendal     Abdichtungen f&uuml;r Wasserstandsschutzk&ouml;rbe angebaut
23.06.69 Raw Stendal     Rads&auml;tze mit Heumann-Lotter-Profil versehen,
                         Sicherheits-Fangb&uuml;gel f&uuml;r Bremszugstangen angebaut
15.09.80 Raw Meiningen   Radprofil nach A-TGL 6080 hergestellt, Laufachse,
                         1.,4.und 5.Kuppelachse Spurkranzh&auml;rtung ausge-
                         f&uuml;hrt, Treibachslager mit WM 80 und alle anderen
                         Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen, Grund-
                         und Deckanstrich ausgef&uuml;hrt
24.03.82 Raw Meiningen   Laufachse Spurkranzh&auml;rtung ausgef&uuml;hrt, Achs- und
                         Stangenlager mit WM 10 versehen
 
Betriebsb&ouml;gen und Anlagenteil und Aktenst&uuml;cke:
 
10.09.46 - ........   Bw Gesundbrunnen, Bw Lichtenberg, Kolonne 4 und 6
04.09.52 - ........   Bw Frankfurt/Oder Vbf. ge&auml;ndert in Bw Stralsund
27.09.58 &ndash; 30.10.59   Bw Stralsund
06.11.59 &ndash; 03.12.60   Bw Neubrandenburg
04.12.60 - ........   Bw Waren (M)
23.04.64 &ndash; 06.11.65   Bw Eberswalde
07.11.65 &ndash; 12.05.66   Bw Angerm&uuml;nde
13.05.66 &ndash; 23.02.68   Bw Werdau
24.02.68 &ndash; 24.05.68   Bw Engelsdorf
25.05.68 - ........   Bw Altenburg
211.2.71 &ndash; 17.01.72   Bw Engelsdorf
18.01.72 &ndash; 26.04.72   Bw Altenburg
27.04.72 &ndash; 30.11.76   Bw Engelsdorf
01.12.76 &ndash; 06.11.77   Bw Halle-P
07.11.77 &ndash; 31.10.78   Bw Engelsdorf
01.11.78 - ........   Bw Leipzig-West
01.08.80 - ........   Bw Altenburg Heizlok
...04.81 - ........   Bw Altenburg Heizlok
......82 - ......83   Bw Altenburg Heizlok
 
25.07.47 &ndash; 20.09.47   abgestellt bfa
15.01.54 &ndash; 20.03.54   abgestellt warten Raw
29.10.63 &ndash; 04.03.64   abgestellt warten Raw
24.11.65 &ndash; 31.03.66   abgestellt warten Raw
01.11.67 &ndash; 21.11.67   abgestellt warten Raw
09.07.70 &ndash; 02.09.71   abgestellt warten Raw
21.12.73 &ndash; 23.11.74   abgestellt bfa (01.74 2 Tage Betrieb)
15.09.76 &ndash; 31.10.76   abgestellt bfa
01.11.76 &ndash; 15.09.77   Heizlok
14.10.78 &ndash; 30.04.80   Heizlok
01.05.80 &ndash; 31.07.80   abgestellt bfa
 
Lokkartei Rbd Greifswald:
 
........ - 25.10.55   Rbd Berlin
26.10.55 - ........   Bw Stralsund
........ - 14.10.57   Bw Prenzlau
15.10.57 - 04.11.59   Bw Stralsund
05.11.59 - 03.12.60   Bw Neubrandenburg
04.12.60 - 15.10.61   Bw Waren (M)
16.10.61 - 20.03.63   Bw Prenzlau
21.03.63 - 28.03.63   Rbd Halle
29.03.63 - 01.03.64   Bw Prenzlau
02.03.64 - 05.11.65   Bw Eberswalde
06.11.65 - 12.05.66   Bw Angerm&uuml;nde
13.05.66 - ........   Rbd Dresden
 

 

Wer in der Demokratie schläft oder gemütlich dahinschlummert, wacht eines Tages erschreckt in einer neuen Diktatur auf. Wer meint, zum Unrecht schweigen zu müssen, und sei es nur aus Bequemlichkeit, der macht sich mitschuldig.

Antworten

Lok 52 8159 vormals 52 3166 mit russischen Achsstellkeilen � � Lok 52 6196 in Jugoslawien