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#1 | RE: Lok 03 1020 - Hilfe für einen Fragesteller bei DSO datum

18.06.2018 16:56

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Und wieder trifft meine Aus-Sperrung bei Drehscheibe-Online einen Unschuldigen, den ich dort nicht privat kontaktieren kann. Wie meinte Herr Ulbricht von der Drehscheibe in einer Mail an mich: Man müsse mir die kostenlosen Dienste der Mitarbeiter aus ihrer Freizeit nicht zur Verfügung stellen. Nein, das muss man nicht. Wie man sich und Dritten aber mit dem Nicht-Müssen dabei schadet, beweist der neuerliche Fall von 03 1020, zu lesen hier:

Drehscheibe-Online Lok 03 1020 http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6967838

Und auch hier hoffe ich, dass mit Hilfe von Tante Google, einem Quirl und vor allem Gottes Hilfe der gute Mann und Fragesteller den Weg nach hier findet. Denn hier wird ihm geholfen. Auch in der Freizeit. Nein, auf Robin Garn und die Quellen dritter Ordnung möchte ich keinesfalls bauen, besser ist die Auswertung des Betriebsbuches (die ein Freund vor gut zwei Jahrzehnten erledigte) und der mir bekannten Werkunterlagen des Raw Meiningen.

03 1020 ist ein Jubliar - die 15.000-ste Lok der berühmten Borsig-Werke zu Berlin. Sie wäre erhaltungswürdig gewesen. Man hat sie still und leise erst 1985 in Putbus auf Rügen in handliche Einztelteile zerlegt und wertvollen Stahlkernschrott gewonnen. Heute würde man den Schrott nach China verkaufen, damals verschwand er in einem volkseigenen Hüttenwerk der DDR. So ändern sich die Zeiten.

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Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 03 1020:
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          Borsig Hennigsdorf 1941/15000
 
Anlieferung:       29.03.1941
Abnahme:           04.04.1941   Raw Braunschweig
Beschaffungspreis: 259.880,- RM ohne Tender
 
Lok hat 1 Dampfstrahlpumpe 250 Liter pro Minute, 1 Mischvorw&auml;rmerpumpe VMP 15-20 f&uuml;r 
250 Liter pro Minute, Mischvorw&auml;rmeranlage, Knorr-Schnellbremse mit Zusatzbremse, 
Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr, Druckluft-sandstreuer, Hochdruck&ouml;ler Bauart 
Bosch mit 20 Schmierstellen
 
Der Reichsverkehrsminister hat mit Verf&uuml;gung 31 Fkl 868 vom 25.02.1941 die 
H&ouml;chstgeschwindigkeit der Reihen 01.10 und 03.10 auf 140 km/h festgelegt.
 
29.03.41 &ndash; 04.04.41   Raw Braunschweig  Abnahme
05.04.41 - ........   Bw Rostock
01.05.42 &ndash; 13.01.44   Bw Stargard
........ - ........   Bw Posen Hbf.
29.05.44 &ndash; 18.04.45   Bw Breslau Hbf.
 
11.08.48 &ndash; 30.09.48   Raw Chemnitz  L 3 m.W.
01.10.48 &ndash; 08.06.49   Bw Leipzig-West
09.06.49 &ndash; 21.07.49   Raw Chemnitz  L 0
22.07.49 &ndash; 22.01.50   Bw Leipzig-West
23.01.50 &ndash; 22.02.50   Raw Chemnitz  L 0
23.02.50 &ndash; 06.01.54   Bw Leipzig-West
07.01.54 &ndash; 05.06.54   Raw Karl-Marx-Stadt  L 4 GR
06.06.54 &ndash; 10.01.55   Bw Leipzig-West
11.01.55 &ndash; 27.02.55   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0
28.02.55 &ndash; 13.09.55   Bw Leipzig-West
14.09.55 &ndash; 08.11.55   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2
09.11.55 &ndash; 23.02.56   Bw Leipzig-West
24.02.56 &ndash; 29.02.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0
01.03.56 &ndash; 07.05.56   Bw Leipzig-West
08.05.56 &ndash; 20.01.57   Bw Stralsund
 
11.02.57 &ndash; 21.06.57   Raw Karl-Marx-Stadt  L 3 m.W.
22.06.57 &ndash; 08.04.59   Bw Stralsund
09.04.59 &ndash; 26.05.59   Raw Meiningen  L 4 Rekonstruktion
27.05.59 &ndash; 30.03.60   Bw Stralsund
31.03.60 &ndash; 30.04.60   Raw Meiningen  L 2
01.05.60 &ndash; 24.08.61   Bw Stralsund
25.08.61 &ndash; 28.09.61   Raw Meiningen  L 2
29.09.61 &ndash; 25.02.62   Bw Stralsund
26.02.62 &ndash; 30.04.62   Raw Meiningen  L 3
01.05.62 &ndash; 17.03.63   Bw Stralsund
18.03.63 &ndash; 11.04.63   Raw Meiningen  L 2
12.04.63 &ndash; 29.01.64   Bw Stralsund
30.01.64 &ndash; 26.02.64   Raw Meiningen  L 2
27.02.64 &ndash; 05.03.64   Raw Meiningen  Nacharbeit
06.03.64 &ndash; 13.12.64   Bw Stralsund
14.12.64 &ndash; 16.03.65   Raw Meiningen  L 4
17.03.65 &ndash; 25.02.66   Bw Stralsund
26.02.66 &ndash; 23.03.66   Raw Meiningen  L 2
24.03.66 &ndash; 29.05.66   Bw Stralsund
30.05.66 &ndash; 04.06.66   Bw Stralsund  L 0
05.06.66 &ndash; 08.01.67   Bw Stralsund
09.01.67 &ndash; 31.01.67   Raw Meiningen  L 2
01.02.67 &ndash; 26.02.68   Bw Stralsund
27.02.68 &ndash; 01.04.68   Raw Meiningen  L 3 m.W.
02.04.68 &ndash; 13.02.69   Bw Stralsund
14.02.69 &ndash; 15.04.69   Raw Meiningen  L 2
16.04.69 &ndash; 22.01.70   Bw Stralsund
23.01.70 &ndash; 24.02.70   Raw Meiningen  L 2
25.02.70 &ndash; 15.07.72   Bw Stralsund
16.07.72 &ndash; 12.09.72   Raw Meiningen  L 4
13.09.72 &ndash; 28.05.73   Bw Stralsund
29.05.73 &ndash; 21.06.73   Raw Meiningen  L 5
22.06.73 &ndash; 12.02.74   Bw Stralsund
13.02.74 &ndash; 31.05.74   Raw Meiningen  L 5
01.06.74 &ndash; 09.07.74   Bw Stralsund
10.07.74 &ndash; 29.08.74   Raw Meiningen  L 0
30.08.74 &ndash; 16.03.75   Bw Stralsund
17.03.75 &ndash; 17.04.75   Raw Meiningen  L 6
18.04.75 &ndash; 29.02.76   Bw Stralsund
01.03.76 &ndash; 30.03.76   Raw Meiningen  L 5
31.03.76 &ndash; 27.09.76   Bw Stralsund
28.09.76 &ndash; 17.11.76   Raw Meiningen  L 0 Unfall
18.11.76 &ndash; 02.05.77   Bw Stralsund
03.05.77 &ndash; 18.06.77   Raw Meiningen  L5 L0 Unfall und DRBz
19.06.77 &ndash; 18.10.77   Bw Stralsund
19.10.77 &ndash; 29.11.77   Raw Meiningen  L 0
30.11.77 - ........   Bw Stralsund
 
           16.03.78   abgestellt
           12.09.78   Z-Lok
           10.07.85   ausgemustert
           20.10.85   zerlegt in Putbus f&uuml;r Raw Meiningen
 
Lok ausgemustert wegen nicht mehr schwei&szlig;baren Speichenrissen und fehlenden Ersatzr&auml;dern. 
Ein Verkauf nach Linz (Donau) war vorgesehen.
 
Lok ist am 11.08.1976 auf Bahnhof Berlin-Karow entgleist und anschlie&szlig;end in Berlin-Pankow abgestellt.
 
Kesselverzeichnis:
Hersteller  F-Nummer  Jahr  Einbautag  zuletzt eingebaut in
 
Borsig        15000   1941  04.04.41   neu mit Lok
Raw Halberst.    44   1959  26.05.59   Neubaukessel
Raw Halberst.    37   1959  16.03.65   03 1048
 
Kesselstammbuch:      Raw Halberstadt 1959/37
                      Druckprobe: 20.03.1959 Halberstadt
                      Preis:      78.700,- DM
 
28.04.59 &ndash; 21.12.64   03 1048  (Raw Meiningen/Raw Meiningen)
16.03.65 - ........   03 1020  (Raw Meiningen)
 
Tenderstammbuch:      Schwartzkopff Berlin-Wildau 1938/10976
                      Bauart 2&rsquo;2&rsquo;T 34 Rollenlagertender
 
...09.54 - ........   01 027   (Raw Meiningen)
17.04.55 - ........   01 022   (Bw Magdeburg Hbf.)
21.06.56 - ........   01 016   (Bw Magdeburg Hbf.)
02.03.61 - ........   01 025   (Bw Magdeburg Hbf.)
31.07.64 - ........   44 647   (Raw Meiningen)
20.11.65 - ........   44 1566  (Bw Halle-G)
28.10.71 - ........   44 0414  (Bw Halle-G)
18.06.77 - ........   03 1020  (Raw Meiningen)
 
Bauart&auml;nderungen:
 
30.09.48 Raw Chemnitz    Achs- und Stangenlager und Steuermutter mit WM 10
                         versehen, Aschkastenspritzvorrichtung Bauart Gera
                         angebaut
05.06.54 Raw KM-Stadt    Aschkastenspritzvorrichtung Bauart Gera ausgebaut
21.06.57 Raw KM-Stadt    1 F&uuml;hrungszapfen 15 mm durchgebohrt
26.09.59 Raw Meiningen   Spurkranzschmierung angebaut, Mischvorw&auml;rmeranlage
                         und Verbundmischpumpe angebaut, Rekonstruktion
                         ausgef&uuml;hrt, Achslagergleitplatten aus Pre&szlig;stoff
                         angebaut
30.04.60 Raw Meiningen   12 Achslagergleitplatten aus Pre&szlig;stoff und 8 Achs-
                         lagergleitplatten aus Graugu&szlig; angebaut
28.09.61 Raw Meiningen   Reinigungs&ouml;ffnungen am Mischvorw&auml;rmer angebaut,
                         Kesselbefestigung ge&auml;ndert, Tendern&auml;&szlig;vorrichtung
                         angebaut
30.04.62 Raw Meiningen   Sitze mit verstellbarer R&uuml;ckenlehne eingebaut
11.04.63 Raw Meiningen   Steuerung mit Miramidbuchsen versehen
26.02.64 Raw Meiningen   Achslager mit WM 10 D&uuml;nngu&szlig; versehen
16.03.65 Raw Meiningen   Dosiervorrichtung angebaut, Speisewasserthermome-
                         ter angebaut, alle 3 Zylinder neu angebaut, Achs-
                         und Stangenlager mit WM 10 versehen, Grundanstrich
                         ausgef&uuml;hrt
23.03.66 Raw Meiningen   Treib- und Kuppelachslager mit WM 80 und alle an-
                         deren Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen
31.01.67 Raw Meiningen   Lauf- und Schleppachsen Spurkranzh&auml;rtung
01.04.68 Raw Meiningen   Bremsgest&auml;nge-Fangb&uuml;gel angebaut, F&uuml;hrerhaushei-
                         zung angebaut
12.09.72 Raw Meiningen   Umbau auf &Ouml;lhauptfeuerung, selbstt&auml;tiges Luftsau-
                         geventil vom Dampfsammelrohr abgebaut und blind
                         verschwei&szlig;t, Grundanstrich ausgef&uuml;hrt
31.05.74 Raw Meiningen   Radprofil A-TGL 6080 ausgef&uuml;hrt
30.03.76 Raw Meiningen   K&uuml;hlbox eingebaut
18.06.77 Raw Meiningen   K&uuml;hlbox neu eingebaut, 6 Achslager mit WM 80 D&uuml;nn-
                         gu&szlig; und 6 Achslager mit Umgu&szlig; (Bauart Halle) ver-
                         sehen, Schutzblech f&uuml;r K&uuml;hlbox angebaut
 
Betriebsb&ouml;gen und Anlagenteil und Aktenst&uuml;cke:
 
01.07.47 - ........   Bw Halle-P Schadpark
 
11.08.76 &ndash; 27.09.76   abgestellt warten Raw nach Unfall
 

 

Wer in der Demokratie schläft oder gemütlich dahinschlummert, wacht eines Tages erschreckt in einer neuen Diktatur auf. Wer meint, zum Unrecht schweigen zu müssen, und sei es nur aus Bequemlichkeit, der macht sich mitschuldig.

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Lok 50 956 - Hilfe f�r einen Fragesteller bei DSO � � Lok 01 016 bei Drehscheibe Online