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#1 | RE: Lok 50 956 - Hilfe für einen Fragesteller bei DSO datum

18.06.2018 16:55

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Und wieder haben wir einen Fall bei Drehscheibe-Online, wo ein Fragesteller mit einer Dampflokomotive nicht weiter kommt. Auch diesem guten Manne kann geholfen werden.

Das Thema befindet sich hier:Lok 50 956 http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7061232

Aber natürlich war die Lok in Zwickau und Werdau beheimatet. Während ihrer Zugehörigkeit zum Groß-Bw Reichenbach im Vogtland kämen allerdings auch die Einsatzstellen Greiz, Adorf oder Falkenstein in Betracht. Hierzu müssten die Lokverwendungsnachweise vorliegen. Nach diesen jetzt zu forschen erlaubt mein Zeitrahmen leider nicht. Von der Lok 50 956 (EDV 50 1956-7) kann ich nur mit einer (fremden) Betriebsbuchabschrift dienen, eine Kopie liegt mir augenblicklich nicht vor.

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Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 50 956:
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        Friedrich Krupp AG Essen 1941/2321
        Raw Stendal Nummer 013
 
Anlieferung:       30.01.1941
Abnahme:           01.02.1941   Raw Schwerte
Vertrag:           10.068/63.449
Beschaffungspreis: 134.980,- RM ohne Tender
 
Lok geliefert mit 1 Dampfstrahlpumpe Bauart C.L.Strube Magdeburg 250 Liter pro Minute, 1 
Kolbenspeisepumpe 250 Liter pro Minute, Abdampfvorw&auml;rmer Bauart Knorr mit vierfachem 
Wasserumlauf, geteiltem hinteren und ungeteiltem vorderen Deckel, Fernthermometer Bauart 
Siemens &amp; Halske, Einkammerdruckluftbremse Bauart Knorr mit Zusatzbremse, 
Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr mit P-Steuerung, Druckluftsandstreuer, 
Geschwindigkeitsmesser Bauart Deuta, Hochdruck&ouml;ler Bauart Bosch mit Tropfenzeiger Bauart 
Bosch mit 6 Schmierstellen an den Zylindern, 4 Schmierstellen an den Kolbenstangen, 4 
Schmierstellen an den Schieberstangen, Dampfheiz-Anschlu&szlig; vorn und hinten, elektrischer 
Beleuchtung, L&auml;utewerk, Druckausgleich-Kolbenschieber Bauart Nicolai 300 mm Durchmesser. 
Lok geliefert nach Zeichnungsverzeichnis vom 20.11.1939 einschlie&szlig;lich &Auml;nderungsverf&uuml;gung 
RZA Berlin Nr.701 und Br.61. Lok geliefert mit Heimstoffen gem&auml;&szlig; Heimstoffliste Ausgabe 1939. 
Achs- und Stangenlager sind D&uuml;nngu&szlig;lager mit nur 1,5 mm Wei&szlig;metalleingu&szlig;.
 
01.04.45 &ndash; 02.12.46   Bw Schwerin
03.12.46 &ndash; 04.12.46   Raw Stendal  L 0
05.12.46 &ndash; 13.02.47   Bw Schwerin
14.02.47 &ndash; 18.02.47   Bw Schwerin  L 0
19.02.47 &ndash; 10.03.47   Bw Schwerin
11.03.47 &ndash; 29.04.47   Raw Stendal  L 3 m.W.
01.05.47 &ndash; 12.06.47   Bw Schwerin
13.06.47 &ndash; 15.06.47   Bw Schwerin  L 0
16.06.47 &ndash; 27.11.47   Bw Schwerin
28.11.47 - ........   Bw Wustermark Kolonne 15
04.04.49 &ndash; 26.04.49   Raw Stendal  L 2
 
30.05.50 &ndash; 05.07.50   Raw Stendal  L 0
06.07.50 &ndash; 30.09.50   Bw Berlin-Pankow Kolonne 3
01.10.50 - ........   Bw Frankfurt/Oder Vbf. abgestellt auf Bahnhof R&uuml;dnitz
09.07.51 &ndash; 06.09.51   Bw G&ouml;rlitz
06.09.51 &ndash; 20.02.52   Bw Berlin-Pankow
........ - ........   Bw Frankfurt/Oder Vbf.
06.07.54 &ndash; 31.07.54   Raw Stendal  L 3 m.W.
01.08.54 &ndash; 31.10.55   Bw G&uuml;strow
31.10.55 &ndash; 22.11.55   Raw Stendal  L 2
23.11.55 &ndash; 07.07.56   Bw G&uuml;strow
09.07.56 &ndash; 07.08.56   Raw Stendal  L 2
08.08.56 &ndash; 19.08.57   Bw G&uuml;strow
21.08.57 &ndash; 16.11.57   Raw Stendal  L 4
17.11.57 &ndash; 07.01.59   Bw G&uuml;strow
08.01.59 &ndash; 26.01.59   Raw Stendal  L 2
27.01.59 &ndash; 28.03.60   Bw G&uuml;strow
29.03.60 &ndash; 02.06.60   Raw Stendal  L 3 m.W.
03.06.60 &ndash; 02.09.60   Bw G&uuml;strow
03.09.60 &ndash; 16.09.60   Raw Stendal  Nacharbeit L3
17.09.60 &ndash; 03.11.60   Bw G&uuml;strow
03.11.60 &ndash; 21.12.60   Raw Stendal  L 0
22.12.60 &ndash; 20.08.61   Bw G&uuml;strow
21.08.61 &ndash; 18.09.61   Raw Stendal  L 2
19.09.61 &ndash; 03.03.63   Bw G&uuml;strow
04.03.63 &ndash; 26.03.63   Raw Stendal  L 4
27.03.63 &ndash; 13.08.64   Bw G&uuml;strow
14.08.64 &ndash; 30.08.64   Raw Stendal  L 2
31.08.64 &ndash; 29.09.65   Bw G&uuml;strow
30.09.65 &ndash; 11.10.65   Bw G&uuml;strow  L 0
12.10.65 &ndash; 29.03.66   Bw G&uuml;strow
01.04.66 &ndash; 31.05.66   Raw Stendal  L 3 m.W.
04.06.66 &ndash; 03.10.67   Bw G&uuml;strow
05.10.67 &ndash; 19.10.67   Raw Stendal  L 2
20.10.67 &ndash; 04.03.68   Bw Adorf
05.03.68 &ndash; 15.04.68   Bw Adorf  L 0
16.04.68 &ndash; 04.12.68   Bw Adorf
04.12.68 &ndash; 14.01.69   Raw Stendal  L 2
15.01.69 &ndash; 17.07.70   Bw Riesa
16.07.70 &ndash; 07.09.70   Raw Stendal  L2 K4
08.09.70 &ndash; 22.05.71   Bw Riesa
23.05.71 &ndash; 20.07.71   Bw Dresden
16.07.71 &ndash; 17.07.71   Bw Dresden  L 0
18.07.71 &ndash; 27.12.71   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
28.12.71 &ndash; 18.01.72   Raw Stendal  L 5
19.01.72 &ndash; 26.01.72   Raw Stendal  L 0
27.01.72 &ndash; 19.03.72   Bw Reichenbach
20.03.72 &ndash; 08.05.72   Raw Stendal  L 0
09.05.72 &ndash; 22.07.73   Bw Reichenbach
23.07.73 &ndash; 22.08.73   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
........ - ........   Bw Reichenbach
14.01.74 &ndash; 25.01.74   Raw Stendal  L 6
26.01.74 &ndash; 16.05.74   Raw Stendal  L 0
17.05.74 - ........   Bw Reichenbach
09.07.74 &ndash; 25.07.74   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau  L 0
........ - ........   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
09.09.74 &ndash; 30.09.74   Raw Stendal  L 0
01.10.74 &ndash; 21.01.75   Bw Reichenbach
22.01.75 &ndash; 19.02.75   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau  L 0
20.02.75 &ndash; 19.05.75   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
20.05.75 &ndash; 31.05.75   Raw Stendal  L 5
01.06.75 - ........   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
04.11.75 &ndash; 19.12.75   Bw Nossen  L 0
20.12.75 - ........   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
05.10.76 &ndash; 10.11.76   Raw Meiningen  L 7
11.11.76 &ndash; 23.08.78   Bw Reichenbach
24.08.78 - ........   Bw Karl-Marx-Stadt
20.12.79 - ........   Bw Frankfurt/Oder Heizlok
 
           06.04.81   abgestellt (Heizlok)
           06.04.81!  Z-Lok
           08.07.83   umgesetzt als Heizlok an Bw Frankfurt/Oder
           21.12.83   zerlegt im Bw Frankfurt/Oder
 
Lok ausgemustert weil in allen Teilen verbraucht. In der Rbd Berlin nur als Heizlok genutzt. 
Oberfl&auml;chenvorw&auml;rmer im Januar 1981 an Gleisbaumechanik Brandenburg (Kirchm&ouml;ser) 
abgegeben.
 
Kesselverzeichnis:
Hersteller  F-Nummer  Jahr  Einbautag  zuletzt eingebaut in
 
Krupp Essen    2321   1941  01.02.41   neu mit Lok
Skoda Pilsen   1199   1941  05.07.50   50 1120
MBA Babelsbg. 13702   1942  02.06.60   50 2875
MF Esslingen   4481   1942  26.03.63   50 837
Schwartzkopff 11818   1941  31.05.66   50 860
Henschel      26643   1942  25.01.74   50 1307
 
Kesselstammbuch:      Henschel &amp; Sohn Kassel 1942/26643
 
23.05.42 &ndash; 19.02.49   50 2312  (Fa.Henschel/Raw Stendal)
01.04.50 &ndash; 19.03.52   50 2637  (Raw Stendal/Raw Stendal)
04.04.52 &ndash; 22.12.63   50 1550  (Raw Stendal/Raw Stendal)
01.02.64 &ndash; 27.02.67   50 1468  (Raw Stendal/Raw Stendal)
31.03.67 - ........   50 849   (Raw Stendal/Raw Stendal)
03.03.71 &ndash; 24.09.73   50 1307  (Raw Stendal/Raw Stendal)
25.01.74 - ........   50 956   (Raw Stendal)
 
30.01.58 Raw Stendal     neue geschwei&szlig;te Stahlfeuerb&uuml;chse eingebaut,
                         B&uuml;gelanker durch Deckenstehbolzen ersetzt,
                         Langkessel erster Schu&szlig; mit Schlammmsammler ausge-
                         r&uuml;stet
 
Tenderstammbuch fehlt. Tender an 50 3014 weiterverwendet.
 
Bauart&auml;nderungen:
 
29.04.47 Raw Stendal     Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen
05.07.50 Raw Stendal     Norm-Bruchscheiben aus Gu&szlig;stahl 2,5 mm angebaut,
                         vorderer Puffertr&auml;ger durch Blechkonsole verst&auml;rkt
31.07.54 Raw Stendal     Stehkessel, Zylinder und alle dampff&uuml;hrenden Rohre
                         isoliert
18.09.61 Raw Stendal     Steuerung teilweise mit Miramidbuchsen versehen,
                         Dreilichtspitzensignal komplett angebaut
26.03.63 Raw Stendal     Gelenkstehbolzen f&uuml;r Kuppelstangen geh&auml;rtet
31.05.66 Raw Stendal     2 splitterfreie Drehfenster angebaut, luftgesteu-
                         erte Abschlammautomaten angebaut, Ausgleichhebel
                         und Federspannschrauben mit geh&auml;rteten Bolzen ver-
                         sehen, Farbanstrich grundbereinigt, Abdichtungen
                         f&uuml;r Wasserstandsschutzk&ouml;rbe angebaut
14.01.69 Raw Stendal     Saugzuganlage Bauart Giesl eingebaut, Rads&auml;tze mit
                         Heumann-Lotter-Profil versehen, Sicherheits-Fang-
                         b&uuml;gel f&uuml;r Bremszugstangen angebaut
25.01.74 Raw Stendal     Saugzuganlage Bauart Giesl ausgebaut
10.11.76 Raw Meiningen   Radprofil nach A-TGL 6080 ausgef&uuml;hrt, Laufachse,
                         1.und 5.Kuppelachse Spurkranzh&auml;rtung
 
Betriebsb&ouml;gen und Anlagenteil und Aktenst&uuml;cke:
 
........ - ........   Bw Schwerin Kolonne 21
04.12.47 - ........   Bw Wustermark Kolonne 15
........ &ndash; 08.07.51   Bw Frankfurt/Oder Vbf. Kolonne 13
09.07.51 &ndash; 06.09.51   Bw G&ouml;rlitz
07.09.51 - ........   Bw Frankfurt/Oder Vbf.
........ &ndash; 16.05.78   Bw Reichenbach Einsatzstelle Werdau
17.05.78 &ndash; 23.08.78   Bw Reichenbach Einsatzstelle Zwickau
 
09.01.79 &ndash; 08.05.80   abgestellt bfa
09.05.80 &ndash; 31.07.80   abgestellt warten Raw
 

 

Wer in der Demokratie schläft oder gemütlich dahinschlummert, wacht eines Tages erschreckt in einer neuen Diktatur auf. Wer meint, zum Unrecht schweigen zu müssen, und sei es nur aus Bequemlichkeit, der macht sich mitschuldig.

Antworten

Lok 50 1815 - mangelhafte Tiefe der Eisenbahnliteratur � � Lok 03 1020 - Hilfe f�r einen Fragesteller bei DSO