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#1 | Eisenbahn-Kurier Nummer 570 � Loklebenslauf 50 1668 datum

24.02.2020 11:20 (zuletzt bearbeitet: 24.02.2020 11:21)

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Eisenbahn-Kurier Nummer 570 � Loklebenslauf 50 1668

Und abermals hat uns der Autor Hansjürgen Wenzel einen sogenannten �interessanten Loklebenslauf� beschert. Mich beschleicht nun das Gefühl, daß derartige Lebensläufe jetzt zum allmonatlichen Ritual des Verlages werden könnten. Lassen wir uns überraschen. Diesmal beschreibt er gut bebildert die Güterzuglok 50 1668, also eine �Allerweltslok� der Deutschen Bundesbahn. Leider ist nur das Zweit-Betriebsbuch bekannt. Ich möchte es hier einstellen. Der Artikel krankt leider � wie alle � wieder einmal daran, daß bis auf Windleitbleche und Dreilichtspitzensignal an (den zahlreichen) Bauartänderungen nichts aus dem Betriebsbuch erscheint, wobei auch hier wieder falsch von �Witte-Windleitblechen� die Rede ist anstatt von kleinen Blechen bzw. Blechen nach Sonderarbeit 44. Unausrottbare Legenden, gegen die nicht mehr anzukommen scheint. Und vollkommen falsch auch die These, der zweite Kessel Schwartzkopff Fabriknummer 11631 hätte aus Baustoff St 47 bestanden. Nein, mitnichten, im Jahre 1942 hat man diesen kritischen Baustoff längst nicht mehr verwendet. Auch heißt es nicht Indusi-Zugsicherung, sondern Dreifrequenz-Zugbeeinflussungsanlage Bauart Indusi I 60. Zudem sollen alle Angaben vor 1946 aus einer Werkkarte stammen. Mir sind allerdings nur alte Abschriften in Form der üblichen Karteikarten ohne jeden Quellennachweis bekannt. An der Existenz einer Werkkarte habe ich daher erhebliche Zweifel. Vom Zweit-Betriebsbuch habe ich eine sehr vollständige Kopie, deren Auswertung ich in altbewährter Manier hier einstellen möchte. Falls der Autor hier mitliest wird dies ihn erneut dazu veranlassen, mich als RABULIST zu bezeichnen. Jaja, hoch leben die deutsch-russische Freundschaft und die schöne russische Sprache: Wallunism i Rabulism. Hellau zum Rosenmontag 2020.

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Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 50 1668:
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  Krauss-Maffei AG München-Allach 1942/16211
 
Anlieferung:       ..........
Abnahme:           20.06.1942
 
06.08.46 � 05.09.46   Bw Darmstadt
06.09.46 � 30.10.46   Raw Kassel Firma Henschel & Sohn  L 3 m.W.
31.10.46 � 19.05.47   Bw Darmstadt
20.05.47 � 29.05.47   Bw Darmstadt  L 0a
30.05.47 � 26.09.47   Bw Darmstadt
27.09.47 � 10.10.47   Bw Darmstadt  L 0a
11.10.47 - 23.04.48   Bw Darmstadt
26.04.48 � 25.06.48   Raw Kassel  L 2                      (53.129 Km)
 
16.07.48 � 28.10.48   Bw Frankfurt/Main 2
29.10.48 � 24.02.49   Bw Mainz-Bischofsheim
25.02.49 � 18.03.49   Bw Mainz-Bischofsheim  L 0 K
19.03.49 � 01.12.49   Bw Mainz-Bischofsheim
02.12.49 � 09.01.50   EAW Schwerte  L 4
10.01.50 � 09.09.51   Bw Mainz-Bischofsheim
10.09.51 � 28.09.51   EAW Schwerte  L 2
29.09.51 � 28.06.52   Bw Mainz-Bischofsheim
30.06.52 � 24.07.52   EAW Nied  L 0
25.07.52 � 16.10.52   Bw Mainz-Bischofsheim
17.10.52 � 23.10.52   EAW Nied  L 0
24.10.52 � 16.11.52   Bw Mainz-Bischofsheim
18.11.52 � 23.12.52   EAW München-Freimann  L 3 m.W.
24.12.52 � 16.08.53   Bw Mainz-Bischofsheim
17.08.53 � 19.08.53   Bw Mainz-Bischofsheim  L 0 Unfall
20.08.53 � 20.05.54   Bw Mainz-Bischofsheim
21.05.54 � 04.06.54   AW Schwerte  L 2
05.06.54 � 10.01.56   Bw Mainz-Bischofsheim
11.01.56 � 21.01.56   Bw Mainz-Bischofsheim  L 0
22.01.56 � 11.05.56   Bw Mainz-Bischofsheim
12.05.56 � 27.05.56   AW Schwerte  L 2
28.05.56 � 09.12.56   Bw Mainz-Bischofsheim
10.12.56 � 16.12.56   Bw Mainz-Bischofsheim  L 0 Unfall
17.12.56 � 26.02.57   Bw Mainz-Bischofsheim
27.02.57 � 18.03.57   AW Schwerte  L 0 Unfall
19.03.57 � 09.10.57   Bw Mainz-Bischofsheim
10.10.57 � 29.10.57   AW Schwerte  L 4
29.10.57 � 11.01.59   Bw Hanau
12.01.59 � 24.02.59   AW Schwerte  L 0
24.02.59 � 30.09.59   Bw Hanau
01.10.59 � 21.08.60   Bw Frankfurt/Main 2
22.08.60 � 04.09.60   AW Schwerte  L 2
05.09.60 � 15.01.63   Bw Frankfurt/Main 2
16.01.63 � 06.02.63   AW Schwerte  L 2
07.02.63 � 10.01.65   Bw Frankfurt/Main 2
11.01.65 � 31.01.65   AW Schwerte  L2 H0
01.02.65 - ........   Bw Frankfurt/Main 2
 
           01.02.67   Z-Lok
           22.05.67   ausgemustert
 
Kesselverzeichnis:
Hersteller  F-Nummer  Jahr  Einbautag  zuletzt eingebaut in
 
Krauss-Maffei 16211   1942  20.06.42   neu mit Lok
Schwartzkopff 11631   1942  09.01.50   50 2975
Krauss-Maffei 16809   1943  29.10.57   52 7542
 
Kesselstammbuch:      Krauss-Maffei AG München-Allach 1943/16809
 
........ - ........   52 7542  ( ? / ? )
29.10.57 - ........   50 1668  (AW Schwerte)
 
05.03.46 � 18.05.46   Raw München-Freimann  L 2 Einschüsse verschweißt
21.04.47 � 27.05.47   Raw Göttingen  L 0
18.02.48 � 07.07.48   Bw Ottbergen L0-Gruppe  L 0
10.10.57 � 29.10.57   AW Schwerte  L 4
12.01.59 � 24.07.50   AW Schwerte  L 0
22.08.60 � 04.09.60   AW Schwerte  L 2
16.01.63 � 06.02.63   AW Schwerte  L 2
11.01.65 � 31.01.65   AW Schwerte  H 0
 
29.10.57 AW Schwerte     SA 6    Doppelkonusbuchsen eingebaut
                         SA 29   geschweißtes Feuerloch eingebaut
                         SA 102  Kesselspeiseventile höher gelegt
                         SA 119  Untersatz am Wasserstandsanzeiger geändert
                         SA 147  Umbau des Kessels auf Baureihe 50
                         SA 184  Dampfentnahmerohr geändert
                         längsgeschweißte Heiz- und Rauchrohre mit Spiel
                         eingebaut BZA Minden 2302 Fklke 146 vom 22.06.54,
                         Sicherheitsventil links mit molybdänierten Dicht-
                         stellen angebaut ZBW Ls 321 Waw 20/10 vom 01.07.57
04.09.60 AW Schwerte     SA 215  Dampfbläser Bauart Gärtner angebaut
                         SA 285  Rohrleitung zum Dampfbläser mit Schutzrohr
                                 versehen
                         SA 286a Reglerschließeinrichtung angebaut
 
Tenderstammbuch:      Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg
                      1941/930093
                      Bauart:  2�2�T 26 Rollenlagertender
                      Vertrag: 03.320/63.491
Tender geliefert nach Zeichnungsverzeichnis vom 15.02.1941 einschließlich
Änderungsverfügung RZA Berlin Nr.718 und Br.64. Einkammerdruckluftbremse
Bauart Knorr mit Zusatzbremse, selbsttätiger Lastabbremsung, Wurfhebel-
handbremse, Dampfheizleitung, elektrische Beleuchtung. Tender mit Heim-
stoffen gemäß Heimstoffliste ausgerüstet.
 
12.12.41 � 24.04.67   50 1760  (MBA Babelsberg/Bw Frankfurt 2)
24.04.67 - ........   50 1668  (Bw Frankfurt 2)
 
27.03.56 AW Schwerte     Radsätze mit Heumann-Lotter-Profil versehen
26.06.57 AW Schwerte     SA 88   Kohlenbrause angebaut
                         SA 197  Dreilichtspitzensignal angebaut
                         SA 198  Federbügelwangen neu angebaut
14.08.58 AW Schwerte     SA 196  Speisewasserenthärtungseinrichtung (Vor-
                                 ratsbehälter) angebaut
                         Kohlenbrause Bauart Baader-Schulz angebaut
02.02.59 AW Schwerte     Langträger verstärkt
27.11.60 AW Schwerte     SA 225  Gitterroste angebaut
04.02.62 AW Schwerte     SA 270  Halter für Verbandskasten angebaut
 
14.12.41 � 17.12.41   Raw Brandenburg-West  Abnahme
22.02.44 � 21.03.44   Raw Hannover  L 2
21.04.44 � 22.04.44   Raw Braunschweig  L 0
01.02.45 � 22.03.45   Raw Hannover  L 0
04.07.46 � 20.08.46   Raw Kassel Firma Henschel & Sohn  L 2
22.04.47 � 05.07.47   Raw Kassel Firma Henschel & Sohn  L 4
04.10.48 � 04.12.48   Stahlwerke Braunschweig in Watenstedt  L 2
22.11.49 � 14.12.49   EAW Schwerte  L 2
........ - ........   EAW Schwerte  L 0
27.07.51 � 19.08.51   EAW Schwerte  L 4
07.01.53 � 27.02.53   EAW München-Freimann  L 2
06.11.54 � 24.11.54   AW Schwerte  L 3 m.W.
09.03.56 � 27.03.56   AW Schwerte  L 2
07.06.57 � 26.06.57   AW Schwerte  L 2
31.07.58 � 14.08.58   AW Schwerte  L 0
10.01.59 � 02.02.59   AW Schwerte  L 0
07.11.60 � 27.11.60   AW Schwerte  L 2
22.01.62 � 04.02.62   AW Schwerte  L 0
11.02.63 � 11.03.63   AW Offenburg  L 2 neu
04.12.64 � 29.12.64   AW Schwerte  L 3
 
Bauartänderungen:
 
10.01.50 EAW Schwerte    SA 36   Druckbolzen am Lenkgestell verstärkt
                         SA 37   Bruchscheiben angebaut
                         SA 42   Vorwärmeinrichtung für Speisewasser ange-
                                 baut
                         SA 47   Vorwärmeinrichtung angebaut
                         SA 49   Steuerbock geändert
                         SA 70   Sehschlitz abgedeckt
                         SA 71   Kreuzkopfgleitplatten mit Knaggen und An-
                                 satz angebaut
23.12.52 EAW M-Freimann  SA 16   Schmierleitungen aus Kupfer angebaut
                         SA 46   Befestigungsschrauben für Ausströmkästen
                                 geändert
                         SA 56   glatte Schwingensteinbolzen angebaut
                         SA 74/2 Rauchkammerbodenschutz eingebaut
                         SA 79   Radreifennäßvorrichtung angebaut
                         SA 85a  Rückumstellung auf Vorkriegsbaustoffe WM
                                 80 und Rotguß
                         SA 97   Aufhängeösen für Boschöler angebaut
04.06.54 AW Schwerte     SA 105  Zylindersicherheitsventile angebaut
                         Achs- und Stangenlager mit WM 80 versehen
27.05.56 AW Schwerte     SA 171b Blasrohr und Schornstein geändert
                         Feuerschirm aus Stampfmasse eingebaut
18.03.57 AW Schwerte     SA 195  Spülstutzen am Einströmrohr angebaut
29.10.57 AW Schwerte     SA 44   kleine Windleitbleche angebaut
                         SA 124  Pyrometeranlage angebaut
                         SA 149  Heiz- und Dampfabsperrhähne geändert
                         SA 150  zweite Wasserstandslampe angebaut
                         SA 162  Saug- und Druckrohre aus Kupfer angebaut
                         SA 171  Verbesserung der Verdampfungswilligkeit
                         SA 175  Pufferträger verstärkt
                         SA 221  zweistufige Luftpumpe angebaut
                         SA 222  Schrägstreifen-Kontrastschilder angebaut
                         Nachstellvorrichtung der Achsstellkeile geändert,
                         Aschkasten mit seitlichen Luftklappen angebaut
04.09.60 AW Schwerte     SA 197  Dreilichtspitzensignal angebaut
                         SA 225  Gitterroste angebaut
                         SA 226  seitliche Luftklappen auf dem Führerhaus
                                 angebaut
06.02.63 AW Schwerte     SA 105  Füllstücke an Kuppelstangen angebaut
                         SA 284  Indusi-Anlage angebaut
31.01.65 AW Schwerte     SA 282  Schutzblech für Spritzwasser angebaut
                         SA 291  Deichselöse eingeklebt
                         SA 292  zweiter Fahrmagnet angebaut
                         Achslager, Gleitplatten und Buchsenlager der Stan-
                         gen eingeklebt
 
Betriebsbögen und Anlagenteil und Aktenstücke:
 
Keine Betriebsbögen vorhanden.
 

 
 

Wer in der Demokratie schläft oder gemütlich dahinschlummert, wacht eines Tages erschreckt in einer neuen Diktatur auf. Wer meint, zum Unrecht schweigen zu müssen, und sei es nur aus Bequemlichkeit, der macht sich mitschuldig.

Antworten

Eisenbahn-Kurier Nummer 568 � Loklebenslauf 38 3658 � � Das zwanzigtausendste ausgewertete Betriebsbuch