Betriebsb�cher » Lok 75 501 und 75 515 (Erg�nzung zur Buchbesprechung)

� Kategorie � Betriebsb�cher � Lok 75 501 und 75 515 (Erg�nzung zur Buchbesprechung)

Themen-Einstellungen

Bereich wechseln

Kategorie Impressum, Forenregeln und Hinweise Gemalte Eisenbahnbilder Ulrich Walluhn Hauptwerkstatt Erfurt Lokbestand am 31. Oktober 1925 Bissige Satire f�r intelligente Leute Lummerland - Eine Fabel von 2002 Karl Weigert Eisenbahn Karl Weigert Stra�enbahn und Bus Pers�nliches Ulrich Walluhn Literaturkritiken und �hnliches Betriebsb�cher Eisenbahn allgemein Allgemeine Diskussionen

#1 | RE: Lok 75 501 und 75 515 (Ergänzung zur Buchbesprechung) datum

18.06.2018 18:14

Ulrich Walluhn

Informationen anzeigen

Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ich möchte noch einmal auf das kürzlich erschienene Baureihenbuch 75.5 eingehen. Zunächst gestattet mit der Leser erneut die Bemerkung, dass ich für das genannte Buch eine uneingeschränkte Kaufempfehlung aussprechen möchte, da es für den großen Teil der Eisenbahnfreunde die Thematik textlich und bildlich sehr gut abdeckt. Wir haben bei etwa 83 Millionen Menschen in Deutschland nicht einmal 83 maschinentechnische Experten, das ist der einmillionste Teil - und eben für diese wenigen Personen schrieb ich meine fachliche Kritik zum Buch. Daran ändert auch die Tatsache nichts, dass einige Bilder in der Qualität nicht so wiedergegeben sind, wie es hätte sein können. Ein weiteres umfangreiches Baureihenbuch zur 75.5 wird es allerdings nicht mehr geben.

Ich hätte gern die Betriebsbuchauszüge der beiden Museumslok 75 501 und 75 515 im Buch gesehen. Außer einiger leider unkommentierter und aus meiner Sicht wenig glücklich ausgewählter Wiedergaben von Seiten aus dem Buch der 75 515 ist nichts zu finden. Daher möchte ich dem geneigten Leser und Besitzer des Buches beide Betriebsbuch-Ausarbeitungen hier nachreichen. Wer will kann es sich ausdrucken und ins Buch einlegen.

Ob je wieder eine 75.5 unter Dampf zu sehen sein wird? Ich denke, eher ein frommer Wunsch.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
 

 
Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 75 501:
==============================================
          Hartmann Chemnitz 1915/3836
 
Anlieferung:       15.04.1915   als Sachsen 1851
Abnahme:           17.04.1915
 
Lok hat 2 Injektoren Bauart Wintzer in Halle 180 Liter pro Minute,
Vorw&auml;rmer Bauart Esslingen, Druckluftbremse Bauart Westinghouse
mit Zusatzbremse, Wurfhebelhandbremse, Dampfl&auml;utewerk, 2 Druck-
ausgleicher und 2 Luftsaugeventile handgesteuert.
 
30.09.26 &ndash; 09.05.27   Bw Aue
10.05.27 &ndash; 03.06.27   Raw Leipzig  b.Unt.
04.06.27 &ndash; 02.10.27   Bw Aue
11.10.27 &ndash; 26.10.27   Raw Chemnitz  Z.A.
27.10.27 &ndash; 22.06.28   Bw Aue
23.06.28 &ndash; 30.07.28   Raw Leipzig  b.Unt.
31.07.28 &ndash; 26.10.28   Bw Aue
01.11.28 &ndash; 14.11.28   Raw Leipzig  Z.A.
15.11.28 &ndash; 31.07.29   Bw Aue
06.08.29 &ndash; 29.08.29   Raw Leipzig  b.Unt.
30.08.29 &ndash; 10.01.30   Bw Aue
13.01.30 &ndash; 27.01.30   Raw Leipzig  Z.A.
28.01.30 &ndash; 24.05.30   Bw Aue
26.05.30 &ndash; 01.11.30   Raw Chemnitz  F3 K3
02.11.30 &ndash; 27.05.31   Bw Aue
26.05.31 &ndash; 01.06.31   Raw Zwickau  Z.A.
02.06.31 &ndash; 05.08.31   Bw Aue
05.08.31 &ndash; 15.08.31   Raw Zwickau  Z.A.
16.08.31 &ndash; 06.01.32   Bw Aue
07.01.32 &ndash; 23.01.32   Raw Leipzig  F2 K2
24.01.32 &ndash; 21.04.32   Bw Aue
21.04.32 &ndash; 04.05.32   Raw Leipzig  F2 K1
05.05.32 &ndash; 07.07.32   Bw Aue
20.07.32 &ndash; 23.08.32   Raw Chemnitz  F4 K4
24.08.32 &ndash; 25.10.32   Bw Aue
25.10.32 &ndash; 05.11.32   Raw Zwickau  F2 K1
06.11.32 &ndash; 06.03.33   Bw Aue
06.03.33 &ndash; 11.03.33   Raw Zwickau  F2 K1
12.03.33 &ndash; 22.05.33   Bw Aue
23.05.33 &ndash; 31.05.33   Raw Zwickau  F2 K2
01.06.33 &ndash; 11.08.33   Bw Aue
15.08.33 &ndash; 19.08.33   Raw Zwickau  F2 K1
20.08.33 &ndash; 09.01.34   Bw Aue
11.01.34 &ndash; 22.01.34   Raw Chemnitz  L 0
23.01.34 &ndash; 08.06.34   Bw Aue
11.06.34 &ndash; 20.06.34   Raw Chemnitz  L 0
21.06.34 &ndash; 14.08.34   Bw Aue
11.08.34 &ndash; 25.08.34   Raw Chemnitz  L 0
26.08.34 &ndash; 25.01.35   Bw Aue
26.01.35 &ndash; 16.03.35   Raw Chemnitz  L 3 o.W.
17.03.35 &ndash; 20.06.35   Bw Aue
22.06.35 &ndash; 02.07.35   Raw Chemnitz  L 0
03.07.35 &ndash; 19.08.35   Bw Aue
21.08.35 &ndash; 30.08.35   Raw Chemnitz  L 0
31.08.35 &ndash; 18.11.35   Bw Aue
19.11.35 &ndash; 29.11.35   Raw Chemnitz  L 0
30.11.35 &ndash; 28.01.36   Bw Aue
30.01.36 &ndash; 15.02.36   Raw Chemnitz  L 2
16.02.36 &ndash; 17.06.36   Bw Aue
19.06.36 &ndash; 02.07.36   Raw Chemnitz  L 0
02.07.36 &ndash; 16.02.37   Bw Aue
17.02.37 &ndash; 03.03.37   Raw Chemnitz  L 0
04.03.37 &ndash; 25.07.37   Bw Aue
26.07.37 &ndash; 09.09.37   Raw Chemnitz  L 4
10.09.37 &ndash; 02.06.38   Bw Aue
09.06.38 &ndash; 21.06.38   Raw Chemnitz  L 2
22.06.38 &ndash; 09.08.39   Bw Aue
11.08.39 &ndash; 24.08.39   Raw Chemnitz  L 0
25.08.39 &ndash; 22.09.40   Bw Aue
23.09.40 &ndash; 24.10.40   Raw Chemnitz  L 3 m.W.
25.10.40 &ndash; 08.08.41   Bw Aue
09.08.41 &ndash; 22.08.41   Raw Chemnitz  L 0
23.08.41 &ndash; 08.12.41   Bw Aue
09.12.41 &ndash; 29.12.41   Raw Chemnitz  L 0
30.12.41 &ndash; 23.09.42   Bw Aue
25.09.42 &ndash; 17.10.42   Raw Chemnitz  L 2
18.10.42 &ndash; 08.03.43   Bw Aue
09.03.43 &ndash; 17.03.43   Raw Chemnitz  L 0
18.03.43 &ndash; 07.07.43   Bw Aue
08.07.43 &ndash; 10.09.43   Raw Chemnitz  L 4
11.09.43 &ndash; 28.09.44   Bw Aue
29.09.44 &ndash; 13.10.44   Bw Aue  L 0
14.10.44 &ndash; 10.04.45   Bw Aue
 
31.01.46 &ndash; 04.06.46   Raw Dresden  L 2
05.06.46 &ndash; 17.01.47   Bw Dresden-Friedrichstadt
18.01.47 &ndash; 02.06.47   Bw Dresden-Altstadt
03.06.47 &ndash; 16.07.47   Bw Pirna  L 2
12.07.47 &ndash; 31.12.47   Bw Zittau
01.01.48 &ndash; 29.01.48   Bw Zittau  L 0 (G)
30.01.48 &ndash; 11.07.48   Bw Zittau
12.07.48 &ndash; 09.09.48   Bw G&ouml;rlitz WAbt.Schlauroth  L 3 m.W.
09.09.48 &ndash; 03.11.48   Bw L&ouml;bau
04.11.48 &ndash; 14.11.48   Bw G&ouml;rlitz
15.11.48 &ndash; 26.11.48   Bw L&ouml;bau
27.11.48 &ndash; 15.12.48   Bw Zittau
16.12.48 &ndash; 23.12.48   Bw L&ouml;bau
24.12.48 &ndash; 20.01.49   Bw Zittau
21.01.49 &ndash; 23.01.49   Bw L&ouml;bau
24.01.49 &ndash; 17.02.49   Bw G&ouml;rlitz
18.02.49 &ndash; 19.02.49   Bw G&ouml;rlitz WAbt.Schlauroth  L 0
20.02.49 &ndash; 17.03.49   Bw G&ouml;rlitz
18.03.49 &ndash; 10.04.49   Bw L&ouml;bau
11.04.49 &ndash; 26.04.49   Bw L&ouml;bau  L 0 (G)
27.04.49 &ndash; 14.03.50   Bw L&ouml;bau
15.03.50 &ndash; 29.04.50   Raw Chemnitz  L 2
30.04.50 &ndash; 05.11.50   Bw L&ouml;bau
06.11.50 &ndash; 31.03.51   Raw Chemnitz  L 4
01.04.51 &ndash; 06.05.51   Bw L&ouml;bau
07.05.51 &ndash; 04.05.52   Bw Zittau
05.05.52 &ndash; 26.05.52   Bw Bautzen  L 0 G
27.05.52 &ndash; 19.12.52   Bw Zittau
20.12.52 &ndash; 23.02.53   Bw Zittau  L 2
24.02.53 &ndash; 03.04.54   Bw Zittau
05.04.54 &ndash; 28.05.54   Raw Karl-Marx-Stadt  L 3 m.W.
28.05.54 &ndash; 31.05.54   Raw Karl-Marx-Stadt  &acute;Nacharbeit L3
01.06.54 &ndash; 08.12.55   Bw Zittau
10.12.55 &ndash; 08.02.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0
11.02.56 &ndash; 14.11.56   Bw Zittau
16.11.56 &ndash; 21.12.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2
22.12.56 &ndash; 27.12.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0
28.12.56 &ndash; 27.12.57   Bw Zittau
28.12.57 &ndash; 24.04.58   Raw Karl-Marx-Stadt  L 4 Generalreparatur
26.04.58 &ndash; 29.09.59   Bw Zittau
29.09.59 &ndash; 02.11.59   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2
03.11.59 &ndash; 17.12.59   Bw Zittau
18.12.59 &ndash; 29.12.59   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0
30.12.59 &ndash; 19.02.61   Bw Zittau
22.02.61 &ndash; 20.04.61   Raw Leipzig  L 3 m.W.
21.04.61 &ndash; 09.01.62   Bw Zittau
10.01.62 &ndash; 13.01.62   Bw Zittau  L 0
14.01.62 &ndash; 04.11.62   Bw Zittau
06.11.62 &ndash; 30.11.62   Raw Leipzig  L 2
06.12.62 &ndash; 09.01.64   Bw Zittau
11.01.64 &ndash; 31.01.64   Raw Leipzig  L 4
03.02.64 &ndash; 14.07.65   Bw Zittau
15.07.65 &ndash; 16.08.65   Raw Halle  L 2
17.08.65 - ........   Bw Zittau
10.08.77 &ndash; 10.08.77   Bw Zittau  L 0
........ - ........   Bw Zittau
 
           11.11.66   abgestellt
           20.07.67   Z-Lok
           27.07.67   ausgemustert
           30.12.77   verkauft &uuml;ber Privatperson an Deutsches Dampflok-
                      Museum DDM Neuenmarkt-Wirsberg
 
Lok war zun&auml;chst vorgesehen als Museumslok f&uuml;r Verkehrsmuseum Dresden, 
dann vorgesehen als Ersatzteilspender f&uuml;r 75 515. Lok ausgemustert wegen
schwerem Kesselschaden (Stehkesselri&szlig;).
 
Kesselverzeichnis:
Hersteller  F-Nummer  Jahr  Einbautag  zuletzt eingebaut in
 
Hartmann       3836   1915  17.04.15   neu mit Lok
Hartmann        132   1922  30.09.26   75 ...
Hartmann       3478   1911  29.08.29   75 516
Hartmann       3472   1911  23.08.32   75 524
Hartmann       1912   3624  24.04.58   75 522
Hartmann       3939   1917  31.01.64   75 552
 
Kesselstammbuch fehlt.
 
Bauart&auml;nderungen:
 
03.06.27 Raw Leipzig     flachen Vorw&auml;rmer durch runden Vorw&auml;rmer ersetzt,
                         verst&auml;rkte Zughaken und Schraubenkupplungen ange-
                         baut, verst&auml;rkte H&uuml;lsenpuffer angebaut, Umgu&szlig;lager
                         eingebaut, gu&szlig;eiserne Kolbenstangenstopfbuchsen
                         angebaut, Bremsschlauch-Anschlu&szlig;stutzen tiefer ge-
                         legt
30.07.28 Raw Leipzig     Zusatzbremse angebaut, Stirnseiten des F&uuml;hrerhaus-
                         daches mit Blech beschlagen, Haken zum Abheben des
                         F&uuml;hrerhauses angebaut, F&uuml;hrerhausseitenw&auml;nde an
                         den Sitzen mit Holz verkleidet, Kohlenkasten&ouml;ff-
                         nungen mit Klappen versehen, Signalscheibenkasten
                         im F&uuml;hrerhaus angebaut, Winkel zum Befestigen des
                         Gasbeh&auml;lters angebaut, Dachrinnen verst&auml;rkt
29.08.29 Raw Leipzig     Umschalthahn am Vorw&auml;rmer angebaut, Achslager-
                         stellkeile genormt, Kolbenringsicherungen genormt
16.03.35 Raw Chemnitz    elektrische Lok-Beleuchtung angebaut, Notbremsven-
                         til angebaut, Geschwindigkeitsmesser Bauart Deuta
                         angebaut, Feuerl&ouml;schstutzen angebaut, Achslagerge-
                         h&auml;use genormt, elektrische Zugbeleuchtung angebaut
09.09.37 Raw Chemnitz    Knallkapselhalter angebaut
10.09.43 Raw Chemnitz    Achs- und Stangenlager mit D&uuml;nngu&szlig; versehen, Achs-
                         lagergleitplatten aus Kunstharzpre&szlig;stoff angebaut
31.03.51 Raw Chemnitz    Aschkastenspritzvorrichtung Bauart Gera angebaut
28.05.54 Raw KMStadt     Aschkastenspritzvorrichtung Bauart Gera abgebaut
24.04.58 Raw KMStadt     2 F&uuml;hrungszapfen 15 mm durchgebohrt, Gleitbahnen
                         unten plattiert und oben hartverchromt
20.04.61 Raw Leipzig     Sicherheitsventile Bauart Ackermann angebaut,
                         Dreilichtspitzensignal angebaut
30.11.62 Raw Leipzig     Fu&szlig;bodenunterlagen angebaut
31.01.64 Raw Leipzig     Wasserkastendeckelbet&auml;tigung angebaut, Halter f&uuml;r
                         Sch&uuml;rger&auml;terohr angebaut
16.08.65 Raw Halle       Achslagerf&uuml;hrungen und Stellkeile verst&auml;rkt
 
Betriebsb&ouml;gen und Anlagenteil und Aktenst&uuml;cke:
 
01.05.46 &ndash; 15.01.47   Bw Zittau Schadpark
16.01.47 &ndash; 23.01.49   Bw Zittau
24.01.49 &ndash; 17.03.49   Bw G&ouml;rlitz
18.03.49 - ........   Bw L&ouml;bau
........ - ........   Bw Zittau
 
11.04.45 &ndash; 30.06.45   Ausbesserung im Raw
08.07.45 &ndash; 24.09.45   abgestellt warten Raw
25.09.45 &ndash; 30.11.45   Ausbesserung im Raw
01.12.45 &ndash; 31.12.45   abgestellt warten Raw
01.01.46 &ndash; 31.01.46   Ausbesserung im Raw
 

 

Wer in der Demokratie schläft oder gemütlich dahinschlummert, wacht eines Tages erschreckt in einer neuen Diktatur auf. Wer meint, zum Unrecht schweigen zu müssen, und sei es nur aus Bequemlichkeit, der macht sich mitschuldig.

Antworten

#2 | RE: Lok 75 501 und 75 515 (Ergänzung zur Buchbesprechung) datum

18.06.2018 18:14

Ulrich Walluhn

Informationen anzeigen

Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
 

 
Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 75 515:
==============================================
           Hartmann Chemnitz 1911/3477
 
Anlieferung:       05.07.1911   als Sachsen Nummer 1355/1806
Abnahme:           ..........
Gen-Urkunde:       12.04.1929   Dresden
 
Lok hat 1 Dampfstrahlpumpe Bauart Friedmann 180 Liter pro Minute,
1 Kolbenspeisepumpe Bauart Nielebock-Knorr Verbund 250 Liter pro
Minute, runden Abdampfvorw&auml;rmer Bauart Esslingen, elektrischen
Hei&szlig;dampftemperaturmesser Bauart Siemens &amp; Halske, Luftdruck-
bremse Bauart Westinghouse mit Zusatzbremse und Wurfhebel-
Handbremse, zweistufige Luftpumpe Bauart Knorr, Pre&szlig;luftsandstreuer
Bauart &Ouml;lert, Geschwindigkeitsmesser Bauart Haush&auml;lter, Schmier-
pumpe Bauart Michalk mit 3 Elementen und 6 Abgabestellen,
2 Radreifenspritzer, elektrische Beleuchtung Bauart AEG, Dampf-
l&auml;utewerk Bauart Latowski, 2 Druckausgleicher und 2 Luftsaugeventile
handgesteuert, Kolbenschieber 250 mm Durchmesser mit Nachf&uuml;llschieber.
 
......11 - ........   Bw Chemnitz Hbf.
......14 - 18.10.14   WA Chemnitz  &Auml;.U.
19.10.14 - ........   Bw Chemnitz Hbf.
......16 - 08.08.16   WA Chemnitz  allg.Ausbesserung
09.08.16 - ........   Bw Chemnitz Hbf.
......17 - 01.10.17   WA Chemnitz  au&szlig;erordentl.I.U.
02.10.17 - ........   Bw Chemnitz Hbf.
......19 - 26.01.20   WA Chemnitz  I.U.
27.01.20 - ........   Bw Chemnitz Hbf.
09.09.23 - 14.01.24   Deutsche Werke R&uuml;stringen  I.U.
15.01.24 - ........   Bw Dresden-Altstadt
 
......26 - ......26   Raw Leipzig  b.Unt.
 
........ - 14.02.29   Bw Chemnitz Hbf.
15.02.29 - 14.03.29   Raw Leipzig  b.Unt. Sg 1             (121.854 Km)
15.03.29 &ndash; 22.01.30   Bw Chemnitz Hbf.
23.01.30 &ndash; 07.02.30   Raw Leipzig  F 2                     (184.425 Km)
08.02.30 &ndash; 25.03.30   Bw Chemnitz Hbf.
26.03.30 &ndash; 26.03.30   Bw Chemnitz Hbf.  B.A.
27.03.30 &ndash; 14.05.30   Bw Chemnitz Hbf.
15.05.30 &ndash; 15.05.30   Bw Chemnitz Hbf.  B.A.
16.05.30 &ndash; 01.07.30   Bw Chemnitz Hbf.
02.07.30 &ndash; 09.07.30   Bw Chemnitz Hbf.  Z.A.
10.07.30 &ndash; 20.07.30   Bw Chemnitz Hbf.
21.07.30 &ndash; 21.07.30   Bw Chemnitz Hbf.  B.A.
22.07.30 - 28.08.30   Bw Chemnitz Hbf.
29.08.30 &ndash; 13.09.30   Raw Chemnitz  F 2                    (225.218 Km)
14.09.30 &ndash; 06.10.30   Bw Chemnitz Hbf.
07.10.30 &ndash; 07.10.30   Bw Chemnitz Hbf.  B.A.
08.10.30 &ndash; 14.11.30   Bw Chemnitz Hbf.
15.11.30 &ndash; 15.11.30   Bw Chemnitz Hbf.  B.A.
16.11.30 &ndash; 07.12.30   Bw Chemnitz Hbf.
08.12.30 &ndash; 08.12.30   Bw Chemnitz Hbf.  B.A.
09.12.30 &ndash; 14.12.30   Bw Chemnitz Hbf.
15.12.30 &ndash; 17.12.30   Bw Chemnitz Hbf.  Z.A.
18.12.30 - 12.01.31   Bw Chemnitz Hbf.
12.01.31 &ndash; 06.02.31   Raw Leipzig  F 3                     (246.431 Km)
07.02.31 &ndash; 06.06.31   Bw Chemnitz Hbf.
07.06.31 &ndash; 07.06.31   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
08.06.31 &ndash; 14.07.31   Bw Chemnitz Hbf.
15.07.31 &ndash; 15.07.31   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
16.07.31 &ndash; 30.08.31   Bw Chemnitz Hbf.
31.08.31 &ndash; 31.08.31   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
01.09.31 &ndash; 23.09.31   Bw Chemnitz Hbf.
24.09.31 &ndash; 27.09.31   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
28.09.31 &ndash; 23.10.31   Bw Chemnitz Hbf.
24.10.31 &ndash; 24.10.31   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
25.10.32 &ndash; 16.11.31   Bw Chemnitz Hbf.
17.11.31 &ndash; 17.11.31   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
18.11.31 &ndash; 03.01.32   Bw Chemnitz Hbf.
04.01.32 &ndash; 04.01.32   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
05.01.32 &ndash; 23.01.32   Bw Chemnitz Hbf.
24.01.32 &ndash; 05.02.32   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
06.02.32 &ndash; 21.03.32   Bw Chemnitz Hbf.
22.03.32 &ndash; 22.03.32   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
23.03.32 &ndash; 14.04.32   Bw Chemnitz Hbf.
15.04.33 &ndash; 15.04.33   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
15.04.32 &ndash; 11.05.32   Bw Chemnitz Hbf.
12.05.32 &ndash; 12.05.32   Bw Chemnitz Hbf.  F 1
13.05.32 - 21.06.32   Bw Chemnitz Hbf.
27.06.32 &ndash; 07.07.32   Raw Chemnitz  F2 K1                  (316.394 Km)
08.07.32 &ndash; 23.11.32   Bw Chemnitz Hbf.
14.12.32 &ndash; 26.01.33   Raw Chemnitz  F 4                    (335.375 Km)
27.01.33 - 16.03.33   Bw Chemnitz Hbf.
17.03.33 &ndash; 30.09.33   Bw Leipzig Bayerischer Bf.
01.10.33 &ndash; 08.03.34   Bw Altenburg
09.03.34 &ndash; 17.03.34   Raw Leipzig  L 2                     (394.815 Km)
18.03.34 &ndash; 30.07.34   Bw Altenburg
31.07.34 &ndash; 25.10.34   Bw Chemnitz Hbf.
26.10.34 &ndash; 27.10.34   Bw Chemnitz Hbf.  L 0
28.10.34 - 04.02.35   Bw Chemnitz Hbf.
07.02.35 &ndash; 16.02.35   Raw Chemnitz  L 2                    (444.052 Km)
17.02.35 &ndash; 14.03.35   Bw Chemnitz Hbf.
14.03.35 &ndash; 16.03.35   Raw Chemnitz  L 0                    (447.112 Km)
17.03.35 &ndash; 04.07.35   Bw Chemnitz Hbf.
05.07.35 &ndash; 06.07.35   Bw Chemnitz Hbf.  L 0
07.07.35 - 19.01.36   Bw Chemnitz Hbf.
21.01.36 &ndash; 18.02.36   Raw Chemnitz  L 3 m.W.               (494.997 Km)
19.02.36 &ndash; 01.09.36   Bw Chemnitz Hbf.
02.09.36 &ndash; 09.09.36   Raw Chemnitz  L 0                    (526.230 Km)
10.09.36 &ndash; 11.04.37   Bw Chemnitz Hbf.
12.04.37 &ndash; 22.04.37   Raw Chemnitz  L 0 F                  (561.579 Km)
23.04.37 &ndash; 02.07.37   Bw Chemnitz Hbf.
03.07.37 &ndash; 05.07.37   Bw Chemnitz Hbf.  L 0
06.07.37 - 03.10.37   Bw Chemnitz Hbf.
04.10.37 &ndash; 16.10.37   Raw Chemnitz  L 2                    (580.405 Km)
17.10.37 &ndash; 17.04.38   Bw Chemnitz Hbf.
18.04.38 &ndash; 20.04.38   Bw Chemnitz Hbf.  L 0
21.04.38 - 06.03.39   Bw Chemnitz Hbf.
06.03.39 &ndash; 11.05.39   Raw Leipzig  L 4                     (653.780 Km)
12.05.39 &ndash; 17.07.39   Bw Chemnitz Hbf.
18.07.39 &ndash; 19.07.39   Raw Chemnitz  L 0                    (663.180 Km)
20.07.39 &ndash; 19.07.40   Bw Chemnitz Hbf.
20.07.40 &ndash; 01.08.40   Raw Chemnitz  L 0 Unfall             (720.078 Km)
02.08.40 &ndash; 17.10.40   Bw Chemnitz Hbf.
18.10.40 &ndash; 20.10.40   Bw Chemnitz Hbf.  L 0
21.10.40 &ndash; 25.06.41   Bw Chemnitz Hbf.
26.06.41 &ndash; 28.06.41   Bw Chemnitz Hbf.  L 0 Unfall
29.06.41 - 29.07.42   Bw Chemnitz Hbf.
31.07.42 &ndash; 13.08.42   Raw Chemnitz  L 2                    (811.446 Km)
14.08.42 &ndash; 26.10.42   Bw Chemnitz Hbf.
27.10.42 &ndash; 02.11.42   Raw Chemnitz  L 0                    (820.605 Km)
03.11.42 &ndash; 18.01.43   Bw Chemnitz Hbf.
19.01.43 &ndash; 25.01.43   Raw Chemnitz  L 0 K                  (830.180 Km)
26.01.43 &ndash; 31.01.43   Bw Chemnitz Hbf.
01.02.43 &ndash; 12.03.43   Raw Chemnitz  L 3 m.W.               (830.539 Km)
13.03.43 &ndash; 16.03.43   Bw Chemnitz Hbf.
17.03.43 &ndash; 17.03.43   Raw Chemnitz  L 0                    (830.839 Km)
18.03.43 &ndash; 02.03.44   Bw Chemnitz Hbf.
03.03.44 &ndash; 15.03.44   Raw Chemnitz  L 2                    (882.436 Km)
16.03.44 &ndash; 20.09.44   Bw Chemnitz Hbf.
21.09.44 &ndash; 04.10.44   Raw Chemnitz  L 2                    (908.039 Km)
07.10.44 &ndash; 09.10.44   Bw D&ouml;beln
10.10.44 &ndash; 13.10.44   Raw Chemnitz  L 0
 
18.09.45 &ndash; 20.09.45   Raw Chemnitz AG-Gruppe Hbf.  L 0 Unfall
 
07.10.45 &ndash; 12.11.45   Bw D&ouml;beln
13.11.45 &ndash; 13.11.45   Raw Chemnitz  L 0
14.11.45 &ndash; 08.01.46   Bw D&ouml;beln
09.01.46 &ndash; 09.01.46   Bw Nossen  L 0
10.01.46 - 14.01.46   Bw D&ouml;beln
15.01.46 &ndash; 20.02.46   Bw D&ouml;beln  L 0                       (949.999 Km)
21.02.46 &ndash; 31.08.46   Bw D&ouml;beln
01.09.46 &ndash; 05.09.46   Bw D&ouml;beln  L 0                       (960.919 Km)
06.09.46 - 13.11.46   Bw D&ouml;beln
14.11.46 &ndash; 02.01.47   Bw Nossen  L 2                       (967.981 Km)
03.01.47 - 26.04.47   Bw Nossen
26.04.47 &ndash; 26.04.49   Bw Riesa
26.04.49 &ndash; 02.08.49   Raw Chemnitz  L 4                    (1.006.792 Km)
02.08.49 - 15.11.49   Bw Riesa
16.11.49 &ndash; 13.03.50   Bw Rochlitz
14.03.50 &ndash; 15.04.50   Raw Chemnitz  L 0                    (1.037.816 Km)
16.04.50 &ndash; 30.01.51   Bw Rochlitz
31.01.51 &ndash; 03.04.51   Raw Chemnitz  L 2                    (1.107.958 Km)
04.04.51 - 13.01.52   Bw Rochlitz
13.01.52 - 24.02.52   Bw Werdau
24.02.52 - ........   Bw Reichenbach
09.04.52 &ndash; 30.04.52   Bw Nossen  L 0 G                     (1.149.022 Km)
01.05.52 - 07.11.52   Bw Werdau
08.11.52 - 22.12.52   Bw Zwickau
23.12.52 &ndash; 18.02.53   Bw Werdau
19.02.53 &ndash; 11.06.53   Raw Karl-Marx-Stadt  L 3 m.W.        (1.221.133 Km)
12.06.53 - 29.12.53   Bw Zittau
29.12.53 - 12.03.54   Bw Bautzen
13.03.54 &ndash; 25.05.54   Bw Zittau
28.05.54 &ndash; 30.06.54   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2             (1.284.654 Km)
30.06.54 &ndash; 23.05.55   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
24.05.55 &ndash; 21.06.55   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0             (1.345.733 Km)
22.06.55 &ndash; 27.12.55   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
27.12.55 &ndash; 27.01.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 0             (1.370.378 Km)
28.01.56 &ndash; 25.05.56   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
26.05.56 &ndash; 23.10.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 4 GR          (1.384.183 Km)
24.10.56 &ndash; 21.07.57   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
22.07.57 &ndash; 05.09.57   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.  L 0         (1.428.252 Km)
06.09.57 - 05.05.58   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
06.05.58 &ndash; 10.06.58   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2             (1.462.681 Km)
11.06.58 - 03.05.59   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
04.05.59 &ndash; 01.10.59   Bw Aue
02.10.59 &ndash; 11.11.59   Raw Karl-Marx-Stadt  L 3 m.W.        (1.533.358 Km)
12.11.59 &ndash; 23.08.61   Bw Aue
24.08.61 &ndash; 20.10.61   Raw Leipzig  L 2                     (1.600.461 Km)
21.10.61 &ndash; 30.10.62   Bw Adorf
31.10.62 &ndash; 14.12.62   Raw Leipzig  L 4                     (1.668.055 Km)
15.12.62 - 02.02.63   Bw Adorf
02.02.63 &ndash; 14.07.64   Bw Gera
15.07.64 &ndash; 12.08.64   Raw Leipzig  L 2                     (1.756.163 Km)
13.08.64 - 21.02.65   Bw Gera
21.02.65 &ndash; 19.12.65   Bw Glauchau
20.12.65 &ndash; 27.01.66   Bw Glauchau  L 0                     (1.817.535 Km)
28.01.66 &ndash; 21.03.66   Bw Glauchau
29.03.66 &ndash; 29.04.66   Raw Halle  L 3 m.W.                  (1.829.163 Km)
03.05.66 &ndash; 07.06.67   Bw Glauchau
08.06.67 &ndash; 29.06.67   Raw Halle  L 0                       (1.893.259 Km)
03.07.67 &ndash; 16.05.68   Bw Glauchau
17.05.68 &ndash; 27.06.68   Raw Halle  L 2                       (1.941.086 Km)
08.07.68 - 16.04.69   Bw Glauchau
16.04.69 - 23.07.69   Bw Zwickau
23.07.69 &ndash; 07.09.69   Bw Aue
08.09.69 &ndash; 12.09.69   Bw Aue  L 0
13.06.69 &ndash; 16.09.69   Bw Aue
 
10.06.70 - 28.04.75   Bw Nossen
28.04.75 - ........   Bw Karl-Marx-Stadt Einsatzstelle Hbf.
 
           19.06.70   abgestellt                           (1.978.928 Km)
           20.02.71   abgestellt!                          (1.994.688 Km)
           12.04.71   abgestellt!                          (1.995.238 Km)
           29.04.71   Z-Lok
           20.09.71   ausgemustert
           28.10.71   umgesetzt an Verkehrsmuseum Dresden
 
           01.04.77   Kesseldruckprobe ausgef&uuml;hrt
01.06.77 - 30.11.77   Bw Karl-Marx-Stadt im Betrieb
 
15.02.84 &ndash; 16.05.89   Raw Meiningen  L 7
 
Lok hat am 14.06.1983 um 23.13 Uhr Auffahrunfall im Bahnhof
Karl-Marx-Stadt Hbf. und wird dabei im hinteren Teil erheblich
besch&auml;digt (Zug auf Lok aufgeschoben).
 
Kesselverzeichnis:
Hersteller  F-Nummer  Jahr  Einbautag  zuletzt eingebaut in
 
Hartmann       3477   1911  05.07.11   neu mit Lok
Hartmann       3580   1912  14.03.29   75 519
Hartmann       3478   1911  02.08.49   75 501
Hartmann       3580   1912  29.04.66   75 524
 
Kesselstammbuch:      Hartmann Chemnitz 1912/3580
                      Druckprobe:  19.07.1912 Chemnitz
                      Gen-Urkunde: 23.08.1912 Dresden
Gro&szlig;rohr-&Uuml;berhitzer Bauart Schmidt mit 24 Elementen, kupferne
Feuerb&uuml;chse mit gerader Decke, ohne Speisedom, Kesselsicher-
heitsventile Bauart Pop 80 mm lichte Weite, 1 Glaswasserstand
und 2 Probierh&auml;hne, Kipprost mit Spindelantrieb und 0,257 Quadrat-
meter Rostfl&auml;che, runder Funkenf&auml;nger, Blasrohr 125 mm Durch-
messer, Ventilregler Bauart Schmidt &amp; Wagner, ohne Wasserab-
scheider, ohne Speisewasserreiniger, ohne Schlammsammler,
1 Abla&szlig;hahn, W&auml;rmeschutz am Stehkessel aus Asbest,
1 Aschkastenspritze, 1 Rauchkammerspritze, 2 Aschkastenboden-
klappen, 2 liegende Restarting-Injektoren Klasse S.Z. Nummero 10
im Geh&auml;use Nummero 9 von Alexander Friedmann in Wien je 200
Liter pro Minute.
 
23.09.12 - ........   1810    (Fa.Hartmann/     ?     )
........ &ndash; 24.04.28   75 519  (     ?     /Raw Leipzig)
14.03.29 &ndash; 14.12.32   75 515  (Raw Leipzig/Raw Chemnitz)
14.02.33 &ndash; 03.01.49   75 530  (Raw Chemnitz/Raw Chemnitz)
30.03.49 &ndash; 29.03.66   75 524  (Raw Chemnitz/Raw Halle)
29.04.66 - ........   75 515  (Raw Halle)
 
09.36 MA Zwickau      11.40 MA Zwickau       05.42 MA Zwickau
02.44 MA Zwickau
 
14.02.29 Raw Halle       1 Rauchkammerauflage angebaut, 10 Lukenfutter ge-
                         normt
02.02.33 Raw Chemnitz    neue kupferne Feuerb&uuml;chsrohrwand eingebaut, 200
                         Stehbolzen Bauart AEG eingebaut
19.12.38 Raw Chemnitz    neue kupferne Feuerb&uuml;chse eingebaut
25.07.62 Raw Leipzig     neue geschwei&szlig;te Stahlfeuerb&uuml;chse eingebaut,
                         B&uuml;gelanker durch Deckenstehbolzen ersetzt
04.09.64 Raw Leipzig     Wegfall zweiter Schmelzpfropfen
29.04.66 Raw Halle       Schmelzpfropfen mit metrischem Gewinde angebaut
 
........ - ...05.16  WA Dresden  &Auml;.U.
........ - ...01.25   EAW Meiningen  &Auml;.U.
28.11.28 &ndash; 14.02.29   Raw Halle  I.U.
15.02.29 &ndash; 14.03.29   Raw Leipzig  Z.A.
23.01.30 &ndash; 07.02.30   Raw Leipzig  K 2
12.01.31 &ndash; 06.02.31   Raw Leipzig  K 2
10.02.32 &ndash; 10.02.32   Bw Chemnitz Hbf.  Z.A.
26.05.32 &ndash; 26.05.32   Bw Chemnitz Hbf.  Z.A.
27.06.32 &ndash; 07.07.32   Raw Chemnitz  K 1
03.08.32 &ndash; 08.08.32   Bw Chemnitz Hbf.  Z.A.
05.01.33 &ndash; 02.02.33   Raw Chemnitz  K 4
12.06.33 &ndash; 17.06.33   Raw Zwickau  K 1
13.09.33 &ndash; 21.09.33   Raw Chemnitz  K 1
29.05.34 &ndash; 08.06.34   Raw Chemnitz  L 2
10.09.34 &ndash; 19.09.34   Raw Chemnitz  L 0
12.01.35 &ndash; 21.01.35   Raw Chemnitz  L 0
15.04.35 &ndash; 27.04.35   Raw Chemnitz  L 0 K
01.07.35 &ndash; 11.07.35   Raw Chemnitz  L 0 K
02.09.35 &ndash; 08.10.35   Raw Chemnitz  L 3 m.W.
16.09.36 &ndash; 23.09.36   Raw Chemnitz  K 2
09.10.37 &ndash; 22.10.37   Raw Chemnitz  L 2
24.03.38 &ndash; 04.04.38   Raw Chemnitz  L 0
31.07.38 &ndash; 31.07.38   Bw Aue  L 0 K
04.11.38 &ndash; 19.12.38   Raw Chemnitz  K 4
23.10.40 &ndash; 05.11.50   Raw Chemnitz  L 2
14.04.42 &ndash; 13.05.42   Raw Chemnitz  L 3
29.12.43 &ndash; 19.01.44   Raw Chemnitz  L 2
12.02.45 &ndash; 06.03.46   Raw Dresden  L 2
14.08.46 &ndash; 28.09.46   Bw Dresden-Friedrichstadt  L 2
18.01.47 &ndash; 03.01.49   Kessel kalt abgestellt
           03.01.49   an Raw Chemnitz zugef&uuml;hrt
13.12.49 &ndash; 30.03.49   Raw Chemnitz  L 4
09.06.49 &ndash; 10.06.49   Bw Aue  L 0 Gro&szlig;auswaschen
16.09.49 &ndash; 17.09.49   Bw Aue  L 0
28.02.50 &ndash; 25.03.50   Bw Reichenbach  L 0 (G)
05.01.51 &ndash; 30.01.51   Bw Aue  L 0 G
30.05.51 &ndash; 11.07.51   Raw Chemnitz  L 2 K
17.01.53 &ndash; 09.03.53   Raw Chemnitz  L 3
19.02.54 &ndash; 28.04.54   Bw Adorf  L 2
11.08.55 &ndash; 29.10.55   Raw Karl-Marx-Stadt  L 4
25.03.57 &ndash; 30.04.57   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2
16.09.58 &ndash; 10.11.56   Raw Karl-Marx-Stadt  L 3 m.W.
22.06.60 &ndash; 27.07.60   Raw Karl-Marx-Stadt  L 2
23.05.62 &ndash; 15.06.62   Raw Leipzig  K 4
31.07.64 &ndash; 21.09.64   Raw Leipzig  L 2
29.03.66 &ndash; 29.04.66   Raw Halle  L 3
08.06.67 &ndash; 29.06.67   Raw Halle  L 0
17.05.68 &ndash; 27.06.68   Raw Halle  L 2
 
Bauart&auml;nderungen:
 
14.03.29 Raw Leipzig     H&uuml;lsenpuffer angebaut, verst&auml;rkte Zughaken ange-
                         baut, Drosselhahn in Luftbremsleitung eingebaut,
                         Luftabsperrh&auml;hne Bauart Ackermann angebaut, Umgu&szlig;-
                         lager angebaut, Bolzen und Buchsen f&uuml;r Bremse und
                         Federgeh&auml;nge genormt
06.02.31 Raw Leipzig     Versuch: Kreuzkopf-Gleitplatten mit nur 2 Eing&uuml;s-
                         sen angebaut
20.01.33 Raw Chemnitz    Anschlu&szlig;flansche f&uuml;r Speisepumpe 250 Liter genormt
                         bereits ausgef&uuml;hrte Arbeiten sind:
                         Haken am F&uuml;hrerhaus angebaut, Rohranschl&uuml;sse und
                         Lage der Bremsleitung ge&auml;ndert, gu&szlig;eiserne Lide-
                         rungen angebaut, eisernes F&uuml;hrerhaus mit Holzver-
                         kleidung versehen, Dillingr&uuml;ckschlagventil ange-
                         baut, Vorw&auml;rmer-Umschalthahn angebaut, elektrische
                         Beleuchtung angebaut, Zylindersicherheitsventile
                         am Deckel ge&auml;ndert und genormt, Achslagerstell-
                         keilschrauben genormt, Schmierpumpe versetzt und
                         mit Schaul&ouml;chern ausger&uuml;stet
26.01.33 Raw Chemnitz    Achs- und Stangenlager mit WM 80 versehen
18.02.36 Raw Chemnitz    Spurkranzschmierung an 2.und 4.Achse angebaut,
                         St&uuml;tzen f&uuml;r Vorw&auml;rmerdruckleitung angebaut, &Ouml;l-
                         sperren Bauart Woerner angebaut
22.04.37 Raw Chemnitz    Knallkapselhalter angebaut
12.03.43 Raw Chemnitz    Achs- und Stangenlager mit D&uuml;nngu&szlig; versehen, Achs-
                         lagergleitplatten aus Kunstharz-Pre&szlig;stoff ange-
                         baut, Luftabsperrh&auml;hne Bauart Ackermann angebaut,
                         Achslager mit Schleudergu&szlig; versehen
15.03.44 Raw Chemnitz    Achslager mit WM 10 versehen
14.10.44 Raw Chemnitz    Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen
02.08.49 Raw Chemnitz    Achslagergleitplatten aus Gu&szlig; angebaut
03.04.51 Raw Chemnitz    Aschkastenspritzvorrichtung Bauart Gera angebaut
11.06.53 Raw KMStadt     Aschkastenspritzvorrichtung Bauart Gera abgebaut
                         Versuch: Achslagergleitplatten links mit normalen
                         Knaggen und rechts ohne Knaggen angebaut
27.01.56 Raw KMStadt     Blitzpfeilschilder angebaut
23.10.56 Raw KMStadt     alle 4 Gleitbahnen hartverchromt
10.06.58 Raw KMStadt     2 F&uuml;hrungszapfen 15 mm durchgebohrt, Gleitbahnen
                         unten plattiert und oben hartverchromt
11.11.59 Raw KMStadt     2 Gleitbahnen plattiert
20.10.61 Raw Leipzig     Dreilichtspitzensignal angebaut
14.12.62 Raw Leipzig     Fu&szlig;bodenunterlagen angebaut
12.08.64 Raw Leipzig     Wasserkastendeckelbet&auml;tigung angebaut, Halter f&uuml;r
                         Sch&uuml;rger&auml;terohr angebaut
29.04.66 Raw Halle       Achslagerf&uuml;hrungen und Stellkeile verst&auml;rkt
16.05.89 Raw Meiningen   Lok als Museumslok aufgearbeitet, Radprofil nach
                         A-TGL 6080 ausgef&uuml;hrt, Achslager mit WM 80 ver-
                         sehen, Kohlenkasten neu angebaut, seitliche Was-
                         serk&auml;sten neu angebaut, F&uuml;hrerhaus neu angebaut,
                         Bremszugstangen neu angebaut, Grund- und Deckan-
                         strich ausgef&uuml;hrt
 
Betriebsb&ouml;gen und Anlagenteil und Aktenst&uuml;cke:
 
27.01.33 &ndash; 12.05.39   Bw Chemnitz Hbf.
12.05.39 - ........   Bw Chemnitz Hbf.
01.05.46 - ........   Bw Nossen
03.01.47 &ndash; 21.07.49   Bw Nossen
02.08.49 &ndash; 15.11.49   Bw Riesa
16.11.49 &ndash; 13.01.52   Bw Rochlitz
14.01.52 &ndash; 24.02.52   Bw Werdau
25.02.52 &ndash; 02.05.52   Bw Reichenbach
03.05.52 &ndash; 31.08.52   Bw Werdau
01.09.52 &ndash; 23.10.56   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf.
23.10.56 &ndash; ........   Bw Karl-Marx-Stadt Hbf. ge&auml;ndert in Bw Aue
23.11.61 &ndash; 14.12.62   Bw Adorf
14.12.62 &ndash; 02.02.63   Bw Adorf
03.02.63 &ndash; 21.02.65   Bw Gera
22.02.65 &ndash; 23.03.69   Bw Glauchau
24.03.69 &ndash; 24.07.69   Bw Zwickau
25.07.69 &ndash; 16.09.69   Bw Aue
17.09.69 - ........   Bw Zwickau
 
12.10.47 &ndash; 30.11.48   abgestellt warten Raw
01.12.48 &ndash; 31.12.48   Ausbesserung im Raw
01.01.49 &ndash; 31.01.49   abgestellt im Z-Park
01.02.49 &ndash; 26.04.49   abgestellt warten Raw
11.09.49 &ndash; 14.11.49   abgestellt bfa
02.11.55 &ndash; 28.12.55   abgestellt warten Raw
22.07.57 &ndash; 06.08.57   abgestellt warten Raw!
29.04.61 &ndash; 31.07.61   abgestellt warten Raw
06.10.62 &ndash; 30.10.62   abgestellt warten Raw
15.12.62 &ndash; 03.02.63   abgestellt bfa
25.08.64 &ndash; 02.03.65   abgestellt bfa
11.05.67 &ndash; 07.06.67   abgestellt warten Raw
16.08.68 &ndash; 03.01.69   abgestellt bfa
11.01.70 &ndash; 09.04.70   abgestellt bfa
10.06.70 &ndash; 10.07.70   abgestellt warten Raw dann sofort im Betrieb
27.10.70 &ndash; 24.11.70   abgestellt warten Raw
25.11.70 &ndash; 03.02.71   Ausbesserung im Raw!
07.03.71 &ndash; 09.04.71   abgestellt bfa
 

 

Antworten

Lok 44 012 - und alle guten Dinge sind vier � � Lok von Gernrode-Harzgerode in Russland