RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher

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#16 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:26

Ulrich Walluhn

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Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

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28.05.1945 Glatz und Umgebung an polnische Zivilverwaltung &uuml;bergeben
28.05.1945 1200 Kriegsgefangene und 800 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Karaganda (UdSSR)
28.05.1945 PAW MAN Augsburg nimmt Dampflokausbesserung auf
28.05.1945 Strecke Karlsruhe-Pforzheim-M&uuml;hlacker-Stuttgart wieder in
           Betrieb
28.05.1945 Strecke Leipzig-Gro&szlig;bothen-Colditz wieder in Betrieb
28.05.1945 Strecke Beucha-Trebsen wieder in Betrieb
28.05.1945 Strecke Leipzig-Bennewitz wieder in Betrieb
28.05.1945 Strecke Leipzig-Geithain wieder in Betrieb
28.05.1945 Langensalzaer Eisenbahn wieder in Betrieb
28.05.1945 Strecke Arnstadt-Ilmenau-Schleusingen wieder in Betrieb
28.05.1945 Rennsteig-Frauenwald wieder in Betrieb
28.05.1945 SWAT richtet Transportkommando Bodenbach ein
28.05.1945 - 27.06.1945 Deportationstransport KZ Auschwitz-Karaganda (1200
           Gefangene und 800 Zivilpersonen)
29.05.1945 vorl&auml;ufige Verwaltungsaufteilung der polnisch besetzten
           deutschen Ostgebiete durch polnische Beh&ouml;rden
29.05.1945 Generaldirektion Esslingen f&uuml;r ED Stuttgart und Karlsruhe
           gegr&uuml;ndet
29.05.1945 Strecke Riesa-Wurzen und Riesa-Nossen wieder in Betrieb
30.05.1945 Lokz&auml;hlung im vormaligen Protektorat B&ouml;hmen und M&auml;hren und
           Sudetenland auf russische Weisung hin
30.05.1945 SWAT Breitspurstrecke Berlin Pog.-Potsdam-Brandenburg-Magdeburg
           Elbbr&uuml;cke er&ouml;ffnet
30.05.1945 GDW Dresden nimmt in Zwickau (Rbd Zwickau) Dienstgesch&auml;fte als
           Zweigstelle der Rbd Zwickau wieder auf (Abteilungspr&auml;sident
           Kothe), Zweigstelle Delitzsch aufgehoben
30.05.1945 - 31.05.1945 gewaltsame Vertreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung
           aus Br&uuml;nn
30.05.1945 SWAT richtet Transportkommando Breslau ein
31.05.1945 Aufl&ouml;sung der NSDAP durch Gesetz der britischen Milit&auml;rregierung
31.05.1945 SWAT richtet Transportkommando Posen ein
   05.1945 deutsche Rbd Stettin in Stettin wieder eingerichtet
   05.1945 M&uuml;hlhausen-Ebeleben wieder in Betrieb
   05.1945 Strecke Aue-Adorf wieder in Betrieb
 
05.05.1955 neuer Hauptbahnhof Heidelberg geht in Betrieb (alter Kopfbahnhof
           aufgehoben)
07.05.1955 Raw Eberswalde erh&auml;lt Ehrennahmen &quot;8.Mai&quot;
11.05.1955 - 14.05.1955 Warschauer Konferenz (Warschauer Vertrag gegr&uuml;ndet)
14.05.1955 Vertrag &uuml;ber Freundschaft, Zusammenarbeit und gegenseitigen
           Beistand zwischen DDR und UdSSR
15.05.1955 Souver&auml;nit&auml;t &Ouml;sterreichs hergestellt, sowjetisch-&ouml;sterreichi-
           scher Staatsvertrag unterzeichnet, hierbei Verbot des Anschlus-
           ses an Deutschland festgeschrieben
15.05.1955 Gr&uuml;ndung der &Ouml;sterreichischen Bundesbahnen &Ouml;BB
18.05.1955 Isartalbahn M&uuml;nchen Isartalbf.-H&ouml;llriegelskreuth-Gr&uuml;nwald auf 15
           KV 16 2/3 Hz umgestellt
18.05.1955 Beginn Planeinsatz Reihe ET85 auf Strecke M&uuml;nchen Isartalbf.
           H&ouml;llriegelskreuth-Gr&uuml;nwald
19.05.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 94.2 beim Bw Oschersleben
20.05.1955 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Singen (Hohentwiel)
21.05.1955 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 39 beim Bw Koblenz-Mosel
21.05.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 24 beim Bw Kiel
21.05.1955 Ende Beheimatung Reihe 23.0 beim Bw Oberlahnstein
22.05.1955 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 44 beim Bw Koblenz-Mosel
           (alle Lok an Bw Koblenz-L&uuml;tzel, sp&auml;ter wieder Lok Reihe 44 im Bw
           Mosel stationiert)
22.05.1955 Neubau S&uuml;dbr&uuml;cke Mainz (Kaiserbr&uuml;cke) in Betrieb
22.05.1955 Umstellung der Hamburger Stadt- und Vorortbahn auf Gleichstrom-
           betrieb
22.05.1955 VT-Betrieb Sa&szlig;nitz-M&uuml;nchen aufgenommen
22.05.1955 &ouml;ffentlicher Personenverkehr auf Strecke Peenem&uuml;nde-Zinnowitz
           aufgenommen
22.05.1955 Beginn Planeinsatz E18, E19, E10.0 im Schnellzugdienst auf
           Strecke F&uuml;rth-W&uuml;rzburg-Veitsh&ouml;chheim
22.05.1955 Beginn Planeinsatz E32, E44, ET25 auf Strecke Basel bad.Bf.
           Freiburg
22.05.1955 alle Reisez&uuml;ge auf Strecke Bruchsal-Heidelberg mit Ellok
           bespannt
22.05.1955 Beginn Wendezugbetrieb mit Reihe 38.10 auf Strecke M&uuml;nchen Hbf.-
           Geltendorf
22.05.1955 Beginn Planeinsatz E94 beim Bw Heidelberg
22.05.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Koblenz-Mosel (zweiter)
22.05.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 23.0 beim Bw Mainz Hbf.
22.05.1955 Beginn Wendezugbetrieb mit Reihe 78 beim Bw Braunschweig Hbf.
22.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 03.0 beim Bw Mainz Hbf.
22.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Basel bad.Bf.
22.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 78 beim Bw Bochum-Langendreer und Bw
           Mainz Hbf.
22.05.1955 Beginn Beheimatung Reihe 23.0 beim Bw Koblenz-Mosel
22.05.1955 Ende Dampflokbeheimatung beim Bw Br&uuml;gge
22.05.1955 Fahrplanwechseltag
23.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 39 und Reihe 44 beim Bw Koblenz-Mosel
23.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 50 beim Bw K&ouml;ln-Kalk Nord und Bw Koblenz-
           L&uuml;tzel
23.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 52 beim Bw Betzdorf
24.05.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 41 beim Bw L&uuml;beck
31.05.1955 Ende Planeinsatz Reihe 64 beim Bw Krefeld
 
15.05.1965 Beschlu&szlig; der HvM Berlin &uuml;ber Elektrifizierung von 5190 Km hoch-
           belasteter Strecken in gesamter DDR und Abl&ouml;sung der Dampflok
           unter Fahrdraht, Diesellok f&uuml;r Nebenbahn- und Rangierdienst,
           Umsetzung soll bis 31.12.1975 erfolgen
15.05.1965 Direktive der HvM zur Elektrifizierung betreffend Neubau Ellok:
           31.12.1965 bis 31.12.1970    E11.0     49 Lok f&uuml;r 120 km/h
           01.11.1971 bis 31.12.1975    E11.10   100 Lok f&uuml;r 160 km/h
           31.12.1965 bis 31.12.1975    E42      339 Lok f&uuml;r 100 km/h
           01.01.1968 bis 31.12.1970    E51       70 Lok f&uuml;r 120 km/h
25.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 64 beim Bw Rostock
28.05.1965 Versuchslok E03 002 im Bw M&uuml;nchen Hbf. &uuml;bergeben
28.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Wuppertal-Langerfeld
28.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Fulda
28.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw Reichenbach
29.05.1965 Beginn Planeinsatz Reihe 44 beim Bw Gelsenkirchen-Bismarck
29.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 18.6 beim Bw Lindau (nur noch 18 622
           vorhanden!)
29.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Hamburg-Eidelstedt
29.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 44 beim Bw Wanne-Eickel
29.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Betzdorf, Bw M&uuml;hldorf und
           Bw Limburg
29.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw Fulda
29.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 94.5 beim Bw Flensburg (erstes)
29.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Dieringhausen
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Cochem
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Duisburg-Ruhrort Hafen
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Kirn (Nahe)
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Landau
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Treuchtlingen
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw-Au&szlig;enstelle Zweibr&uuml;cken
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 94 beim Bw Flensburg
30.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Hamburg-Eidelstedt
30.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw W&uuml;rzburg
30.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 44 beim Bw Haltingen und Bw Treuchtlingen
           und Bw Hagen-Vorhalle
30.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 50 beim Bw Landau
30.05.1965 Ende Beheimatung Reihe 56.2 beim Bw Fulda
30.05.1965 Ende Beheimatung VT beim Bw Plochingen (an Bw Aalen und an Bw
           T&uuml;bingen abgegeben)
30.05.1965 Ende Beheimatung E10 und E41 beim Bw Hannover
30.05.1965 Beginn Triebwagenunterhaltung Bw Eschwege-West
30.05.1965 Beginn Beheimatung Reihe 44 beim Bw Osnabr&uuml;ck
30.05.1965 Beginn Beheimatung Reihe 44 beim Bw Siegen
30.05.1965 Fahrplanwechseltag
31.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Uelzen
31.05.1965 Ende Planeinsatz Reihe 23.0 beim Bw Bielefeld
31.05.1965 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 86 beim Bw Passau
 
01.05.1975 Beginn Diesellokunterhaltung Reihe 120 beim Bw Stendal (zuvor Bw
           Magdeburg Einsatzstelle Hbf.)
01.05.1975 neue Ordnung f&uuml;r Museumsfahrzeuge bei der DR:
            - museumsgerecht aufzustellende Fahrzeuge die vom VM Dresden
              den DR f&uuml;r Ausstellungszwecke &uuml;bergeben werden, auf eigenen
              R&auml;dern transportf&auml;hig, gereinigt und korrosionsgesch&uuml;tzt, im
              urspr&uuml;nglichen Aussehen hinsichtlich Bauart, Anstrich und
              Ausr&uuml;stung
            - Fahrzeuge die von der DR betriebsf&auml;hig vorgehalten werden,
              m&uuml;ssen den Betriebsvorschriften entsprechen, Vorhalten im
              Ursprungszustand weitest m&ouml;glich anstreben
14.05.1975 - 19.05.1975 III.Festival der Freundschaft zwischen der Jugend
           der UdSSR und DDR in Halle (Reichsbahn f&auml;hrt 223 Sonderz&uuml;ge)
15.05.1975 Ende Einsatz Reihe 86 beim Bw Seebad Heringsdorf (Ersatz durch
           Baureihe 110)
21.05.1975 - 29.08.1975 Bertsdorf-Oybin gesperrt nach Dammrutsch bei
           Einsiedel
26.05.1975 Ende Triebfahrzeugunterhaltung Au&szlig;enstelle Neuenmarkt-Wirsberg
           des Bw Bayreuth
26.05.1975 Gro&szlig;brand im Raw Grunewald (u.a. Lok 101 117 vernichtet)
27.05.1975 Ende Dampflokbeheimatung beim Bw Mayen
31.05.1975 Ende des planm&auml;&szlig;igen Dampfbetriebes im Schnellzugdienst (Reihe
           01.10) beim Bw Rheine
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 23.10 beim Bw Gera
31.05.1975 Ende Planeinsatz V200.0 beim Bw W&uuml;rzburg
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Magdeburg
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 44 beim Bw N&uuml;rnberg Rbf.
31.05.1975 Ende Beheimatung Reihe 144 beim Bw Freilassing und beim Bw
           N&uuml;rnberg Hbf. und Zusammenziehen aller 144 der BD M&uuml;nchen und BD
           N&uuml;rnberg beim Bw Rosenheim
31.05.1975 Ende Beheimatung Reihe 194 beim Bw Aschaffenburg
31.05.1975 Ende Beheimatung Reihe 601 beim Bw Frankfurt/M 1
31.05.1975 Ende Beheimatung Reihe 211 beim Bw Villingen
31.05.1975 Ende Beheimatung Reihe 212 beim Bw D&uuml;ren
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw G&uuml;strow
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 50 beim Bw Uelzen
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw Saalfeld Einsatzstelle
           Triptis
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw G&uuml;sten
31.05.1975 Ende Planeinsatz (erstes) Reihen 171 und 172 beim Bw Cottbus
31.05.1975 Ende Planeinsatz Reihe 23.0 beim Bw Saarbr&uuml;cken und beim Bw
           Crailsheim
31.05.1975 Fahrplanwechseltag
 
01.05.1985 bei DB ZTL/ZW (Zentrale Transportabteilung/Zentralstelle Werke)
           aufgel&ouml;st und Zentralstelle Technik (ZT) gebildet
 

 

Wer in der Demokratie schläft oder gemütlich dahinschlummert, wacht eines Tages erschreckt in einer neuen Diktatur auf. Wer meint, zum Unrecht schweigen zu müssen, und sei es nur aus Bequemlichkeit, der macht sich mitschuldig.

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#17 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:29

Ulrich Walluhn

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Ich möchte es auch vor den Pfingstfeiertagen nicht versäumen, die neue Chronik Juni 2015 einzustellen.

Beim Eisenbahn-Kurier scheint die Wiedereinführung der Chronik (in neuer Form, wie das Blatt berichtete) geglückt zu sein. Leider bleibt nach wie vor schleierhaft, wer diese Chronik erstellt und verantwortlich zeichnet. Der alte Autor Hansjürgen Wenzel ist es gewiss nicht mehr. Die Chronik des EK beschränkt sich allerdings auf populärwissenschaftliche Anmerkungen und Erläuterungen, wogegen nur wenige Ereignisse der betreffenden Jahre herausgezogen sind. Wünschen wir den EK mit seinen Ausführungen Erfolg und Glück.

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Bedeutung der verwendeten Abk&uuml;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
HG            Heeresgruppe
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&auml;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&auml;rtransportverwaltung)
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&auml;ttenamt
 

27.06.1845 Vereinigung von Berlin-Frankfurter und Niederschlesisch-M&auml;rki-
           scher Eisenbahn
 
01.06.1855 M&uuml;nster-Hammer Eisenbahn geht an K&ouml;niglich Westf&auml;lische Eisen-
           bahn
15.06.1855 Fahrplanwechseltag bei C&ouml;ln-Mindener Eisenbahn
25.06.1855 Beginn der Kohlef&ouml;rderung beim Zwickauer Br&uuml;ckenberg Steinkoh-
           lenbau-Verein
 
01.06.1865 Fahrplanwechseltag
 
28.06.1875 Generaldirektion der Verkehrsanstalten W&uuml;rttemberg aus Central-
           beh&ouml;rde f&uuml;r Verkehrsanstalten gegr&uuml;ndet mit Sitz in Stuttgart
28.06.1875 Einf&uuml;hrung der Betriebs-Inspectionen in W&uuml;rttemberg und Neuorga-
           nisation der Staatsbahnen:
           innerer Dienst mit 3 Abteilungen f&uuml;r Verwaltung
           &auml;u&szlig;erer Dienst mit Betriebs-Inspectionen f&uuml;r den Betriebsdienst
           mit Lokomotivwerkst&auml;tten *) f&uuml;r Zugf&ouml;rderungs- und Werkst&auml;tten-
           dienst
           mit Wagenwerkst&auml;tten zur Unterhaltung der Wagen
           Obermaschinenmeister zur oberen Aufsicht &uuml;ber den Lokomotiv-
           dienst, &uuml;ber Beschaffenheit und Zustand der Fahrbetriebsmittel,
           Dampfkesselanlagen und sonstige mechanische Einrichtungen, &uuml;ber
           Betrieb s&auml;mtlicher Werkst&auml;tten
           *) Lokomotivwerkst&auml;tten obliegt Unterhaltung der Lokomotiven und
           ihnen ist Lokomotivpersonal unterstellt
28.06.1875 Umbenennung der Heizh&auml;user in Betriebswerkst&auml;tten in W&uuml;rttemberg
 
01.06.1885 Personenz&uuml;ge aus Richtung Schweinfurt/Meiningen/Grimmenthal
           enden nicht mehr in Neudietendorf, sondern laufen bis Erfurt
           durch
01.06.1885 Fahrplanwechseltag
 
11.06.1895 Strecke Kesselgrube-Rudy Piekar mit allen Anschl&uuml;ssen von Ober-
           schlesischer Zweigbahn Beuthen an R. Piekar (Umwandlung in
           private Anschlu&szlig;bahn)
18.06.1895 erste elektrische Rangierlok f&uuml;r HW Potsdam in Dienst gestellt
20.06.1895 - 21.06.1895 Kaiser-Wilhelm-Kanal Brunsb&uuml;ttel-Rendsburg-Holtenau
           bei Kiel er&ouml;ffnet
 
01.06.1905 Fahrplanwechseltag
24.06.1905 (vorl&auml;ufiger) Reihennummernplan der KED Essen erstellt
 
01.06.1915 MGD Br&uuml;ssel eingerichtet (Nachfolger des Verwaltungsrates der
           belgischen Eisenbahnen) unter Pr&auml;sident Oberst Rodewald, sie
           umfasst:
           MED 1 Lille       G   MA Gent
                             M1  MA Cambrai (moblies Maschinenamt)
                             M3  MA Lille
                             V   MA Valenciennes
           MED 2 Sedan       Ar  MA Arlon (MA1)
                             Se  MA Sedan (MA2)
                             Cf  MA Conflans (MA3)
                             bay Bayerische Betriebs-Abteilung
                             III Betriebs-Abteilung III
           MED 3 Charleroi   Bu  MA Busigny
                             C   MA Charleroi
                             Gi  MA Givet
                             La  MA Laon
                             Mz  MA Mezieres
                             Te  MA Tergnier
           LK Br&uuml;ssel        Br  MA Br&uuml;ssel
                             Mo  MA Mons
           LK L&uuml;ttich        MA L&uuml;ttich 1   L   Bw L&uuml;ttich Hbf.
                                            A   Bw Aachen-West
                                            H   Bw Welkenraedt
                                            Ln  Bw L&ouml;wen
                             MA L&uuml;ttich 2   F   Bw L&uuml;ttich Vbf.
                                            N   Bw Namur
                                            T   Bw Trois Ponts
                             MA Antwerpen   An  Bw Antwerpen
           LK Luxemburg      At  Bw Athus
                             Au  Bw Audun-le-Roman
                             Go  Bw Gouvy
                             Lo  Bw Longwy
                             Vi  Bw Virton
01.06.1915 Umbenennungen:
           Dresden Altstadt Elbkai   in Dresden Elbufer Altstadt
           Dresden Neustadt Elbkai   in Dresden Elbufer Neustadt
           Riesa Elbkai              in Riesa Elbufer
01.06.1915 Einschr&auml;nkungen im Reiseverkehr teilweise aufgehoben
01.06.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Ostende
03.06.1915 russisch besetztes Przemysl zur&uuml;ckerobert
06.06.1915 deutscher Luftangriff auf Luneville Flugplatz St.Clement
06.06.1915 - 21.06.1915 Behelfsbr&uuml;cke &uuml;ber Stryi bei Chodorow errichtet
12.06.1915 Bukowina von russischen Truppen vollst&auml;ndig bereinigt
13.06.1915 deutscher Luftangriff auf Luneville (Bahnanlagen)
14.06.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Karlsruhe
15.06.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Karlsruhe
15.06.1915 breitspuriger Inselbetrieb Strecke Libau-Prekuln mit 2 russi-
           schen Beutelok er&ouml;ffnet
19.06.1915 Strecke Lemberg-Rawa Russka von deutschen Truppen unterbrochen
21.06.1915 Truppen der S&uuml;dafrikanischen Union greifen Deutsch-S&uuml;dwestafrika
           an
21.06.1915 Breitspurbetrieb Libau-Prekuln er&ouml;ffnet
22.06.1915 russisch besetztes Lemberg zur&uuml;ckerobert
22.06.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Ostende und Br&uuml;gge
22.06.1915 deutscher Luftangriff auf Reims Flugplatz Courcelles
23.06.1915 deutsche Milit&auml;rverwaltung in Kurland, Litauen, Bialystok-Grodno
           eingerichtet
30.06.1915 Firma Christian Hagans Erfurt geht an die Rudolf Wolf AG Magde-
           burg-Buckau &uuml;ber
30.06.1915 breitspuriger Inselbetrieb Strecke Prekuln-Luscha mit 3 russi-
           schen Beutelok er&ouml;ffnet
30.06.1915 Lublin erobert
30.06.1915 &ouml;sterreichischer Luftangriff auf Werft Belgrad
...06.1915 Einstellung des AT-Betrieb bei der Betriebswerkstatt H&ouml;chst
 
01.06.1925 Wagenschnellausbesserung geht vom EAW Betzdorf zum Bw Betzdorf
           &uuml;ber
03.06.1925 endg&uuml;ltiger Umzeichnungsplan f&uuml;r w&uuml;rttembergische L&auml;nderbahnlok
05.06.1925 Teuringer Talbahn wieder in Betrieb genommen
05.06.1925 Beginn Planeinsatz sp&auml;tere E32 und E52 beim Bw M&uuml;nchen Hbf.
15.06.1925 F&uuml;hrung der Lok-Kartei anstelle der Grundb&uuml;cher (bildliche Ver-
           zeichnisse) gem&auml;&szlig; Verf&uuml;gung 34.D.9200: nur noch ein Betriebsbuch
           f&uuml;hren anstatt wie bisher zwei
23.06.1925 neuer Grenzbahnhof Neu Bentschen er&ouml;ffnet
   06.1925 Ende Dampflokausbesserung im EAW Witten (letzte Lok Halle 508)
   06.1925 DRG beabsichtigt Schlie&szlig;ung der EAW Arnsberg, Berlin 2 (Mark-
           grafendamm), NW Berlin Lehrter Bf., HW Breslau 1, Breslau 4,
           Erfurt, Guben, Mainz, NW Minden, HW Magdeburg-Buckau, NW Dres-
           den-Pieschen, HW Rottweil, Schwerin
 
11.06.1935 Rbd Saarbr&uuml;cken von OBL West an OBL S&uuml;d
17.06.1935 E18 01 erreicht auf M&uuml;nchen-Stuttgart bei Nannhofen 165 km/h
26.06.1935 Reichsarbeitsdienst f&uuml;r M&auml;nner als Pflicht f&uuml;r 1/2 Jahr einge-
           f&uuml;hrt (Reichsarbeitsdienstgesetz)
 
01.06.1945 7.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
              Kommando-, und Kurierzuglok)
01.06.1945 polnische Truppen schlie&szlig;en Neisse-&Uuml;berg&auml;nge in G&ouml;rlitz und
           Forst (auch f&uuml;r Eisenbahn)
01.06.1945 Strecke K&ouml;ln Hbf.-Liblar wieder in Betrieb
01.06.1945 Wiederaufnahme Zivilverkehr auf Strecke Berlin-Cottbus
01.06.1945 Eisenbahn Wenigentaft-Oechsen wieder kurzzeitig in Betrieb
01.06.1945 Rbd Stettin nimmt in Stettin Arbeit wieder auf
01.06.1945 Gesch&auml;ftsstelle Magdeburg (sp&auml;tere Rbd Magdeburg) auf russi-
           sche Weisung errichtet
01.06.1945 Raw Stendal mit russischem Kommandanten besetzt
02.06.1945 Kleinbahn Bebitz-Alsleben wieder in Betrieb
02.06.1945 erste Lokz&auml;hlung in Rbd Hannover (einschlie&szlig;lich Teile der
           sp&auml;teren Rbd Magdeburg)
02.06.1945 SWAT-Befehl zur Einstellung und Demontage des elektrischen
           Betriebes in Schlesien
02.06.1945 KZ Bautzen er&ouml;ffnet
02.06.1945 - 08.07.1945 Deportationstransport KZ Auschwitz-Prokopjewsk 1800
           Gefangene und 200 Zivilpersonen
03.06.1945 KZ Landsberg (Warthe) er&ouml;ffnet
03.06.1945 Vertreibung der m&auml;nnlichen deutsche Bev&ouml;lkerung aus Saaz
03.06.1945 - 08.07.1945 Transport deutscher Zivilisten (1800) KZ Auschwitz-
           Pokopjensk
03.06.1945 - 04.06.1945 erste Lokabfuhren der SWAT in &Ouml;sterreich aus den Bw
           M&uuml;rzzuschlag, Bruck/Mur, Graz (Reihe 42,52,57,59 und 39 410 alle
           zun&auml;chst in Richtung Ungarn)
03.06.1945 SWAT requiriert RAW Knittelfeld zur Ausbesserung der Fahrzeuge
           (Waggons) der Roten Armee
04.06.1945 1800 Kriegsgefangene und 200 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Prokopjensk (UdSSR)
04.06.1945 Eisenbahnen in den Zonen werden den jeweiligen Besatzungstruppen
           unterstellt (in der sowjetischen Zone nur formell, da bereits
           geschehen!)
04.06.1945 SMAD schafft zentrale Leitung f&uuml;r Reichsbahn in russischer Zone
           in Berlin Vo&szlig;stra&szlig;e 31
04.06.1945 Rbd Karlsruhe in Radolfzell geht nach Karlsruhe zur&uuml;ck
04.06.1945 Strecke K&ouml;ln Nippes-Dormagen wieder in Betrieb
04.06.1945 Strecke D&ouml;beln-Chemnitz wieder in Betrieb
04.06.1945 Kleinbahn Rennsteig-Frauenwald wieder in Betrieb
05.06.1945 Berliner Deklaration der Alliierten: 4 Besatzungszonen im Reich,
           Grenzfrage auf sp&auml;ter verschoben (Friedensvertrag), Alliierte
           &uuml;bernehmen Regierungsgewalt in Deutschland (erst jetzt wird die
           franz&ouml;sische Zone auf Dr&auml;ngen von General de Gaulle errichtet!)
05.06.1945 Deutsche Reichsbahn alliiertem Kontrollrat unterstellt mit sepa-
           rater Verwaltung in den Zonen
05.06.1945 Berlin wird zur besonderen politischen Einheit erkl&auml;rt
05.06.1945 Alliierter Kontrollrat mit Sitz Berlin gegr&uuml;ndet
05.06.1945 sowjetischer Befehl zur &Uuml;bergabe von Stettin an Polen
05.06.1945 KZ Oppeln er&ouml;ffnet
06.06.1945 SWAT richtet Transportkommando Glatz und Neubentschen ein
06.06.1945 SMAD in Karlshorst errichtet auf Beschlu&szlig; des Rates der Volks-
           kommissare der UdSSR
06.06.1945 Eisenbahn Rennsteig-Frauenwald wieder in Betrieb
06.06.1945 elektruscher Betrieb Strecke M&uuml;nchen Ost-Freilassing wieder
           aufgenommen
07.06.1945 Aussiedlungstransport Landeshut (Schles)-Zonengrenze Neisse
07.06.1945 amerikanische Besatzungsmacht erlaubt Wiederaufnahme des zivilen
           G&uuml;terverkehrs in Rbd Erfurt
07.06.1945 Strecke Weimar-Jena-Gera und Gera-Zeitz wieder in Betrieb
07.06.1945 Kleinbahn K&ouml;nnern-Rothenburg wieder in Betrieb
08.06.1945 Strecke Hagen-Siegen wieder in Betrieb
09.06.1945 Strecke D&uuml;sseldorf-Hagen wieder in Betrieb
09.06.1945 Befehl Nr.001 SMAD (Shukow): Bildung der SMAD mit Sitz in
           Berlin-Karlshorst unter Marschall der Sowjetunion G.K.Shukow und
           Stabschef Generaloberst W.W.Kurassow
09.06.1945 K&ouml;ln-Bonner Eisenbahn wieder in Betrieb
10.06.1945 8. Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
10.06.1945 Rbd K&ouml;ln von US-Besatzung an britische Besatzung &uuml;bergeben
11.06.1945 Strecke Grenzau-Siershahn-Dierdorf wieder in Betrieb
11.06.1945 Strecke Berlin Stettiner Bf.-Tegel wieder in Betrieb
11.06.1945 Freien Grunder Eisenbahn wieder in Betrieb
11.06.1945 franz&ouml;sische Besatzungsmacht errichtet im Saarland eigenst&auml;n-
           digen Regierungsbezirk
11.06.1945 Gr&uuml;ndung der Polnischen Staatsbahn PKP durch formale &Uuml;bergabe
           der Eisenbahnen in den befreiten Gebieten an polnischen Staat
12.06.1945 Halle-Hettstedter Eisenbahn wieder voll in Betrieb
12.06.1945 Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn unter sowjetische Verwal-
           tung gestellt und beschlagnahmt
12.06.1945 Gesamteinstellung der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn auf
           russische Weisung hin
12.06.1945 2000 Kriegsgefangene und 150 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Kuibytschew (UdSSR)
13.06.1945 provisorische Rosensteinbr&uuml;cke Stuttgart in Betrieb
13.06.1945 KZ Bautzen und Neubrandenburg errichtet
13.06.1945 Vertreibung der weiblichen deutschen Bev&ouml;lkerung aus Saaz
13.06.1945 1800 Kriegsgefangene und 200 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Kiselewsk-Baidajewka (UdSSR)
13.06.1945 - 14.06.1945 gro&szlig;fl&auml;chige pogromartige Austreibung Deutscher aus
           Niederschlesien
13.06.1945 Strecke Neustadt (Haardt)-Monsheim wieder fahrbar f&uuml;r Zivilver-
           kehr
13.06.1945 Strecke Kaiserslautern-Schifferstadt-Ludwigshafen wieder fahrbar
           f&uuml;r Zivilverkehr
13.06.1945 Strecke Landau-Neustadt (Haardt) wieder fahrbar f&uuml;r Zivilverkehr
13.06.1945 Strecke Neunkirchen-Homburg-Altenglan wieder in Betrieb f&uuml;r
           Besatzungstruppen
13.06.1945 Strecke Stuttgart Hbf.-Stuttgart Nord wieder in Betrieb (Rosen-
           steinbr&uuml;cke)
14.06.1945 Beginn der (ungeordneten) Ausweisung der Sudetendeutschen
14.06.1945 Strecke Basel DRB-Waldshut-Schaffhausen-Radolfzell wieder in
           Betrieb
14.06.1945 Saalebr&uuml;cke Bf.Halle-Klaustor wieder in Betrieb
14.06.1945 Raw Jena, Gotha, Meiningen von GDW Kassel an GDW Dresden in
           Zwickau (Abteilung VII Rbd Zwickau)
15.06.1945 erste Lokz&auml;hlung in Rbd N&uuml;rnberg
15.06.1945 Bahnkraftwerk Muldenstein wieder in Betrieb
15.06.1945 elektrischer Betrieb Strecke Augsburg-Ulm-Kornwestheim wieder
           aufgenommen
16.06.1945 Vertreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus Leitmeritz
16.06.1945 1800 Kriegsgefangene und 200 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Kemerowo (UdSSR)
16.06.1945 Strecke Halberstadt-Wegeleben-Aschersleben wieder in Betrieb
18.06.1945 Strecke Worms-Monsheim-Alzey-Armsheim-Sprendlingen-R&uuml;desheim
           Dromersheim-Bingen wieder fahrbar f&uuml;r Zivilverkehr
18.06.1945 Strecke Linz-Fahr-Ihrlich wieder in Betrieb
18.06.1945 Strecke Reichenbach oberer Bf.-Mylau-Lengenfeld wieder in
           Betrieb
18.06.1945 Strecke Danzig-Stolp normalspurig wieder in Betrieb
20.06.1945 9. Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
20.06.1945 RBD Hannover verf&uuml;gt Zur&uuml;ckstellung aller 01.10 von Ausbesserung
20.06.1945 Strecke Danzig-Dirschau-Bromberg normalspurig wieder in Betrieb
20.06.1945 - 16.11.1947 weitgehende Demontage der Mitteldeutschen Stahl-
           werke Riesa
21.06.1945 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Sta&szlig;furt-Leopoldshall
21.06.1945 Aussiedlungstransport Danzig-Bromberg-Schneidem&uuml;hl-Stettin-
           Scheune
21.06.1945 Schwarzenberger Gebiet weitgehend von Roter Armee besetzt
21.06.1945 Wiederer&ouml;ffnung Raw Halberstadt aus Teilen des Bauzugwerks und
           der Kesselschmiede des Raw Braunschweig
21.06.1945 Strecke Altenkirchen-Siershahn-Limburg wieder durchg&auml;ngig in
           Betrieb
22.06.1945 Strecke Pirna-Gottleuba wieder in Betrieb (Wiederaufnahme
           Personenverkehr)
22.06.1945 Strecke Zittau-Hermsdorf (750 mm) eingestellt
22.06.1945 Grenzfestlegung der drei Westzonen untereinander
22.06.1945 Kriegsgefangenentransport Graz-Odessa (1600 davon 100 Tote)
23.06.1945 Massenaustreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus Sorau (Schles)
23.06.1945 Eisenbahn Erfurt-Nottleben wieder in Betrieb (Inselbetrieb ab
           Erfurt Gerabr&uuml;cke)
23.06.1945 Vorortstrecken Stuttgart Hbf.-Ludwigsburg und Esslingen-Bad
           Cannstatt wieder in Betrieb
24.06.1945 - 26.06.1945 pogromartige Austreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung
           aus Stadt und Kreis Gr&uuml;nberg (Schles)
25.06.1945 Massenaustreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus den Kreisen
           Meseritz, Schwerin (Brandenburg), Z&uuml;llichau und Schwiebus
25.06.1945 Strecke Rummelsburg-Frankfurt/Oder von russischer Milit&auml;rtrans-
           porteinheit an deutsche Eisenbahner unter russischer Befehls-
           gewalt &uuml;bergeben
25.06.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd Kassel
25.06.1945 Strecke G&uuml;ls-Eller wieder fahrbar
25.06.1945 Strecke Danzig-Marienburg normalspurig wieder in Betrieb
25.06.1945 Strecke Montabaur-Westerburg-Rehe Grenze wieder fahrbar
25.06.1945 Strecke Langmeil-Marnheim-Mainz Hbf. wieder f&uuml;r Zivilverkehr
           frei
25.06.1945 amerikanische Besatzungsmacht erlaubt Wiederaufnahme zivilen
           Personenverkehrs in Rbd Erfurt
27.06.1945 Strecke Neuwied-Niederlahnstein wieder fahrbar
28.06.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd Essen
28.06.1945 erster Schnellzug Moskau-Frankfurt/Oder-Berlin
28.06.1945 Hauptbahnhof Breslau wieder in Betrieb
28.06.1945 polnische Regierung der Nationalen Einheit gebildet (Lubliner
           Komitee &uuml;bersiedelt nach Warschau)
28.06.1945 Strecke Remagen-Adenau wieder fahrbar
28.06.1945 Strecke Sigen-Dillenburg-Wetzlar wieder in Betrieb
28.06.1945 Kleinbahn Radegast-Z&ouml;rbig wieder in Betrieb
29.06.1945 Vertrag Sowjetunion-Tschechoslowakei zur &Uuml;bergabe der Karpatho-
           Ukraine an die Sowjetunion
30.06.1945 Strecke Riesa-D&ouml;beln wieder in Betrieb
30.06.1945 elektrischer Betrieb Strecke M&uuml;nchen Hbf-M&uuml;nchen Ost und M&uuml;nchen
           Hbf.-M&uuml;nchen Moosberg wieder aufgenommen
30.06.1945 Ende Breitspurbetrieb Krakau-Kielce Umgehungslinie
30.06.1945 Zwangsr&auml;umung der Stadt Glatz durch polnische Beh&ouml;rden
30.06.1945 badische Schwarzwaldbahn wieder durchgehend in Betrieb
30.06.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd Frankfurt
   06.1945 Vereinigung der Eisenbahndirektion Baden in Karlsruhe mit Rbd
           Karlsruhe (aus Rottweil zur&uuml;ckkehrend)
   06.1945 Hohenebra-Ebeleben wieder in Betrieb
   06.1945 H&uuml;mmlinger Kreisbahn wieder in Betrieb
...06.1945 - ...07.1945 Ellrich-Zorge kurzzeitig wieder in Betrieb
 
15.06.1955 DDR-Patent Nr.9986 Dreikammeraustragung f&uuml;r Kohlenstaubtender
           von Hans Wendler
28.06.1955 Oderbr&uuml;cke Neu R&uuml;dnitz-Z&auml;ckerick wieder in Betrieb (nur f&uuml;r
           Milit&auml;rverkehr)
30.06.1955 AW Aalen geschlossen (letzte ausgebesserte Lok 75 005 fertig am
           03.06.1955)
 

 

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#18 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:30

Ulrich Walluhn

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Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

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15.06.1955 DDR-Patent Nr.9986 Dreikammeraustragung f&uuml;r Kohlenstaubtender
           von Hans Wendler
28.06.1955 Oderbr&uuml;cke Neu R&uuml;dnitz-Z&auml;ckerick wieder in Betrieb (nur f&uuml;r
           Milit&auml;rverkehr)
30.06.1955 AW Aalen geschlossen (letzte ausgebesserte Lok 75 005 fertig am
           03.06.1955)
 
01.06.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Landau
01.06.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Passau
01.06.1965 Ende Planeinsatz Reihe 03.0 beim Bw Trier
01.06.1965 Ende Planeinsatz Reihe 78 beim Bw N&uuml;rnberg Hbf.
01.06.1965 Bildung Zentralstelle f&uuml;r Traktionswechsel ZTW im Hauptdienst-
           zweig Maschinenwirtschaft der HvM DR
08.06.1965 Ende des planm&auml;&szlig;igen Dampfbetriebes Reihe 44 beim Bw Haltingen
09.06.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Krefeld
09.06.1965 Lizenzvertrag der DR mit Schoeller-Bleckmann Stahlwerken Linz
           (Donau) &uuml;ber Lieferung und Betrieb von Giesl-Flachejektoren
22.06.1965 Ende Planeinsatz Reihe 64 beim Bw Gem&uuml;nden
25.06.1965 - 03.10.1965 Internationale Verkehrsausstellung M&uuml;nchen
30.06.1965 Werkabteilung Esslingen des AW Stuttgart Bad Cannstatt geschlos-
           sen (letzte Lok 50 584)
 
01.06.1975 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Uelzen
01.06.1975 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Rottweil
01.06.1975 Ende der Ellokunterhaltung beim Bw Aschaffenburg
01.06.1975 Ende Planeinsatz Reihe 50 beim Bw Emden
01.06.1975 Ende Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw Arnstadt (au&szlig;er Lokbahnhof
           Ilmenau)
01.06.1975 Bww Dortmund Rbf. aufgel&ouml;st, dem Bw Dortmund Rbf. eingegliedert
01.06.1975 Beginn Planeinsatz V200.0 beim Bw Oldenburg
01.06.1975 Umbenennung: Buchholz (Krs.Harburg) in Buchholz (Nordheide)
07.06.1975 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Mayen
08.06.1975 Tag der Werkt&auml;tigen des Verkehrswesens der DDR eingef&uuml;hrt
30.06.1975 Ende Planeinsatz VT 95 beim Bw Friedrichshafen
 
01.06.1985 Ende Planeinsatz Reihe 613 beim Bw Braunschweig
02.06.1985 Fahrplanwechseltag
02.06.1985 Einf&uuml;hrung IC-Konzept 85 (5 Linien) bei der Deutschen Bundesbahn
14.06.1985 103 003 erreicht 283 Km/h bei Weltrekordfahrt
26.06.1985 Weisung HVM zum Ausbau des Innentriebwerkes an Reihe 44, H&ouml;chst-
           geschwindigkeit auf 60 km/h verringert und keine Lastfahrten
           mehr zugelassen
 

 

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#19 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:31

Ulrich Walluhn

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Ich möchte auch diesen Monat nicht versäumen, meine umfassende Chronik Juli 2015 einzustellen.

Auch in seiner jüngsten Ausgabe hat der Eisenbahn-Kurier keine Angaben zu den Quellen und Verfassern seiner Kurz-Chronik gemacht. Es bleibt also dem Leser nach wie vor verborgen, wer diese Textabschnitte dort einstellt.

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Bedeutung der verwendeten Abk&uuml;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
HG            Heeresgruppe
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&auml;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&auml;rtransportverwaltung)
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&auml;ttenamt
 

01.07.1855 K&ouml;nigliche Direktion der Westf&auml;lischen Staatsbahn von Paderborn
           nach M&uuml;nster verlegt
09.07.1855 Fahrplanwechseltag auf K&ouml;niglich Westf&auml;lischer Eisenbahn
 
02.07.1875 Lok mit Fabriknummer 500 der Firma Krauss &amp; Comp. in M&uuml;nchen
               abgeliefert
10.07.1875 Musterbl&auml;tter f&uuml;r erste preu&szlig;ische Normallok (sp&auml;tere P2 und G3)
           mit Erla&szlig; II.11982 des Ministeriums der &ouml;ffentlichen Arbeiten
           aufgestellt
 
01.07.1885 Strecke Nusle-Modran von B&ouml;hmische Centralbahn an &Ouml;sterreichi-
           sche Lokalbahn Gesellschaft &uuml;bergegangen
01.07.1885 Strecke Smidar-Hochwessely von &Ouml;sterreichischer Lokalbahn Ge-
           sellschaft an B&ouml;hmische Centralbahn &uuml;bergegangen
01.07.1885 Strecke Brandeis-Mochow von &Ouml;sterreichischer Lokalbahn Gesell-
           schaft B&ouml;hmische Centralbahn &uuml;bergegangen
22.07.1885 Strecke Ungarisch Hradisch-Ungarisch Brod von &Ouml;sterreichischer
           Lokalbahn Gesellschaft an &Ouml;sterreichische StEG &uuml;bergegangen
 
01.07.1895 neuer Nummernplan bei den KED Essen a.d.Ruhr, Halle a.d.Saale,
           K&ouml;nigsberg und Stettin (vom 01.04.95-30.06.95 waren alle Lok
           unter alter Nummer, das hei&szlig;t der Nummer der bisherigen Direk-
           tion gef&uuml;hrt)
15.07.1895 - 16.07.1895 Konferenz in Erfurt betreffend &Uuml;bernahme der
           Weimar-Geraer Eisenbahn, Saal Eisenbahn und Werra Eisenbahn
           durch die KED Erfurt (unter Anwesenheit des Direktors der Werra
           Eisenbahn Gr&auml;ger, des Pr&auml;sidenten der  Saal Eisenbahn Mirus, des
           Vertreters der KED Erfurt Lochner und des Vertreters der Weimar-
           Geraer Eisenbahn Name unbekannt)
16.07.1895 Saal-Eisenbahn an KED Erfurt mit Vertrag vom 18./20.07.1895 mit
           Wirkung auf 01.10.1895
16.07.1895 Eisenbahn Heldburg-Hildburghausen (1000 mm) an KED Erfurt
16.07.1895 Verf&uuml;gung der KED Berlin V.4725: Ab sofort entfallen die 500
           Probekilometer bzw. 36 Rangierstunden bei Abnahme neugelieferter
           Lokomotiven
 
01.07.1905 Umbnennung:  Bielefeld       in Bielefeld Hbf.
16.07.1905 Hans Wendler geboren (Entwickung der optischen Zugbeeinflussung
           Opsi,Konstruktionsmitarbeiter bei Borsig, Entwicklung der Koh-
           lenstaublok vor und nach dem zweiten Weltkrieg)
 
01.07.1915 Beginn des Ostfeldzuges (Russland)
01.07.1915 Milit&auml;r-Eisenbahn-Direktion (MED) 4 in Lodz er&ouml;ffnet
01.07.1915 Umbenennung: Kleinen in Bad Kleinen
01.07.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Br&uuml;gge und Zeebr&uuml;gge
04.07.1915 mit dem Schiff PREUSSEN 2 Normalspurlok nach Libau verschifft
04.07.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Br&uuml;gge (Innenstadt)
06.07.1915 italienischer Luftangriff auf Triest
16.07.1915 mit dem Schiff DEUTSCHLAND 5 Normalspurlok nach Libau verschifft
18.07.1915 Strecke Kielce-Radom durch deutsche Truppen unterbrochen
19.07.1915 mit dem Schiff PREUSSEN 3 Normalspurlok nach Libau verschifft
20.07.1915 franz&ouml;ischer Luftangriff auf Kolmar
20.07.1915 Strecke Radom-Iwangorod durch deutsche Truppen unterbrochen
23.07.1915 Fahrplanwechsel im Bereich der MGD Br&uuml;ssel mit den Schnellzug-
           verbindungen:
           Aachen-L&uuml;ttich-Namur
           Namur-Maubeuge-Tergnier
           Diedenhofen-Mezieres-Charleville
           Gent-L&uuml;ttich-C&ouml;ln Deutz
           Lille Nord-L&uuml;ttich-C&ouml;ln Deutz
           Laon-Tergnier-St.Quentin-Charleroi S&uuml;d-L&uuml;ttich Vbf.-C&ouml;ln Deutz
           Coutrai-Lille Nord-Valenciennes-Hirson-Mezieres Charleville-
           Montmedy-Metz-Saarbr&uuml;cken
           St.Quentin-Laon-Mezieres Charleville-Montmedy-Metz-Stra&szlig;burg
30.07.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Freiburg
31.07.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Tergnier, Pfalzburg, Zabern,
           Hagenau und Freiburg
 
01.07.1925 Strecke B&uuml;derich-Goch-Landesgrenze von Nordbrabant-Deutscher
           Eienbahn an DRG
01.07.1925 Industriebahn Tegel-Friedrichsfelde an Reinickendorf-Lieben-
           walde-Gro&szlig; Sch&ouml;nebecker Eisenbahn
01.07.1925 MA Saarbr&uuml;cken aufgel&ouml;st, Aufgaben gehen an ED Saarbr&uuml;cken der
           Saarbahnen &uuml;ber
01.07.1925 Umbenennung: Stadt Roda b.Jena in Stadtroda
01.07.1925 Fahrplanwechseltag
04.07.1925 HW Trier umbezeichnet in EAW Trier
14.07.1925 - 20.07.1925 &ouml;stlicher Abschnitt des Ruhrgebietes von franz&ouml;si-
           schen und belgischen Truppen weitgehend ger&auml;umt
14.07.1925 - 31.07.1925 westlicher Abschnitt Ruhrgebiet von franz&ouml;sischen
           Truppen weitgehend ger&auml;umt
15.07.1925 nochmaliger au&szlig;erordentlicher Fahrplanwechseltag
16.07.1925 EAW Regensburg Lokausbesserung eingestellt, Wagenwerkstatt an
           EAW Weiden angegliedert
18.07.1925 Umzeichnung der &ouml;sterreichischen S&uuml;dbahn-Lok auf BB&Ouml;-Nummer
           (mit Aktenzeichen G.D.Z.14.137)
20.07.1925 MA Saarbr&uuml;cken geschlossen, Aufgaben an ED Saarbr&uuml;cken der
           Saarbahnen &uuml;bertragen (auch 01.07.1925 genannt!)
24.07.1925 - 01.08.1925 alle deutschen Staatsangeh&ouml;rigen ohne Landbesitz
           aus Polen ausgewiesen (massive Vertreibung der Deutschen aus
           den abgetrennten Ostgebieten)
31.07.1925 Essen von franz&ouml;sischen Truppen ger&auml;umt
 
01.07.1935 Aufnahme des SVT-Betriebes Berlin Zoolog.Garten-Hannover Hbf.-
           K&ouml;ln Hbf.
01.07.1935 Beginn planm&auml;&szlig;iger VT-Schnellverkehr Berlin Ahb.-Hannover-Hamm-
           Essen-K&ouml;ln (als FDt 15,16)
14.07.1935 - 13.10.1935 Ausstellung 100 Jahre Deutsche Eisenbahn in N&uuml;rn-
           berg Rbf.
20.07.1935 Umbenennung: Cleve in Kleve
 
01.07.1945 Gr&uuml;ndung der Gesch&auml;ftsstelle Magdeburg der Rbd Hannover
01.07.1945 in der sowjetischen Zone gelegenen Teile der Rbd Hannover gehen
           an die neuzugr&uuml;ndende Gesch&auml;ftsstelle Magdeburg &uuml;ber
01.07.1945 Elbebr&uuml;cke bei Riesa provisorisch wiederhergestellt
01.07.1945 US-Truppen r&auml;umen Sachsen vollst&auml;ndig
01.07.1945 US-Truppen r&auml;umen &ouml;stliche Harzlandkreise
01.07.1945 Rote Armee marschiert in Erfurt, Leipzig, Plauen, Schwerin,
           Halle und  Weimar ein
01.07.1945 10.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando-, und Kurierzuglok)
01.07.1945 schwere Munitionsexplosion auf Gera Hbf. mit anschlie&szlig;ender
           Explosion des Gasometers Gera (G&uuml;terzug mit Seeminen beladen)
01.07.1945 Breslau von russischer an polnische Verwaltung &uuml;bergeben
01.07.1945 deutsche Bev&ouml;lkerung in Liegnitz zwangsevakuiert (pogromartige
           Austreibung)
01.07.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd Mainz, Rbd N&uuml;rnberg und Rbd Regensburg
01.07.1945 Strecke Milow-Genthin A (Genthiner Klb.) wieder in Betrieb
01.07.1945 Kleinbahn Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagen wieder voll-
           st&auml;ndig in Betrieb
01.07.1945 SWAT richtet Transportkommando Halle-Ost in Cottbus und Halle-
           West in Halle ein
01.07.1945 Strecke Oschersleben-Wolfenb&uuml;ttel durch Rote Armee unterbrochen
           zwischen Gunsleben und Jerxheim
01.07.1945 Strecke Wasserleben-Vienenburg durch Rote Armee unterbrochen
01.07.1945 Strecke Wernigerode-Bad Harzburg durch Rote Armee unterbrochen
01.07.1945 Stolp von russischer an polnische Verwaltung &uuml;bergeben
01.07.1945 - ...07.1945 Transport Zwangsarbeiter Lager Magnitogrosk - Brest 
           - Frankfurt/Oder
02.07.1945 elektrischer Betrieb in Schlesien eingestellt
02.07.1945 Austreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus Cosel
02.07.1945 Gro&szlig;raum Leipzig von US-Armee an Rote Armee &uuml;bergeben
02.07.1945 gesch&auml;ftsf&uuml;hrende Direktion Magdeburg gebildet, MA Halberstadt
           und Magdeburg von Rbd Hannover &uuml;bernommen
02.07.1945 Franzburger S&uuml;dbahn Velgast-Tribsees wieder in Betrieb
02.07.1945 Wiederaufnahme der T&auml;tigkeit der Rbd Schwerin auf Weisung der
           SMAD
02.07.1945 Strecke Siegen-Betzdorf wieder in Betrieb
02.07.1945 Strecke Brandenburg Neustadt-Belzig (Brand. St&auml;dtebahn) wieder
           in Betrieb
02.07.1945 Skoda-Werke Pilsen von sowjetischem Kommando unter Kontrolle
           genommen (gelten als deutscher R&uuml;stungsbetrieb!)
03.07.1945 erster Reisezugfahrplan in sowjetischer Zone mit Moskauer Zeit
03.07.1945 Wirksamwerden der Zonengrenzen in Deutschland
03.07.1945 Liquidierung der Schwarzenberger Republik durch die Rote Armee
03.07.1945 - 06.07.1945 Rbd Zwickau wieder aufgel&ouml;st und an Rbd Dresden
           angegliedert
03.07.1945 Erfurt, Gotha und Raum Eisenach von US-Truppen an Rote Armee
           &uuml;bergeben
03.07.1945 Strecke Wartha-Mihla wieder in Betrieb
03.07.1945 Strecke Fr&ouml;ttst&auml;dt-Reinhardsbrunn wieder in Betrieb
03.07.1945 Strecke Weimar-G&ouml;schwitz-Gera Hbf. wieder in Betrieb
03.07.1945 Strecke Sonneberg-Neustadt b.Coburg stillgelegt
03.07.1945 SWAT richtet Transportkommando Dresden ein
03.07.1945 Kriegsgefangenentransport Oppeln-Sibirien (Ort?) (1000 davon 300
           Tote auf dem Transport)
03.07.1945 Stra&szlig;enbahn Hohenstein Ernstthal-Oelsnitz i.E. vollst&auml;ndig
           wieder in Betrieb
04.07.1945 US-Truppen r&auml;umen westliches Sudetenland
04.07.1945 US-Truppen r&auml;umen Th&uuml;ringen und Westberlin
04.07.1945 amerikanische und britische Besatzungszone in Berlin eingerich-
           tet
04.07.1945 Teilung der Stadt G&ouml;rlitz an der Neisselinie, &ouml;stlicher Teil
           unter polnische Verwaltung gestellt
04.07.1945 Bw Nordhausen und Sangerhausen von Rbd Kassel an Rbd Halle
04.07.1945 Strecke Koblenz-Mayen Ost wieder in Betrieb
04.07.1945 KL Buchenwald von russischen Truppen besetzt und Speziallager
           Nr.2 des NKWD vorbereitet
04.07.1945 Demarkationslinien der Besatzungszonne in Deutschland treten in
           vollst&auml;ndige Wirksamkeit
04.07.1945 &Uuml;bergang Herrenburg-L&uuml;beck er&ouml;ffnet
04.07.1945 &Uuml;bergang Wartha-Gerstungen-Bebra er&ouml;ffnet
05.07.1945 Obereichsfelder Eisenbahn wieder in Betrieb
05.07.1945 Umbenennung: Neustadt (Weinstra&szlig;e) in Neustadt (Haardt)
05.07.1945 polnische DOKP Wrozlaw siedelt von Kreuzburg (OS) nach Breslau
           &uuml;ber
05.07.1945 Strecke Raizenhain-Komotau au&szlig;er Betrieb
05.07.1945 Zweigstelle Darmstadt der ED Mainz stellt T&auml;tigkeit ein
05.07.1945 SWAT richtet Transportkommando Magdeburg ein
06.07.1945 Austreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus den &ouml;stlichen Stadt-
           teilen von G&ouml;rlitz
06.07.1945 Beginn der Demontage der Stolper Kreisbahn, alle Unterlagen nach
           K&ouml;nigsberg verlagert, Lokomotiven von SWAT beschlagnahmt und
           nach Russland abgefahren
06.07.1945 US-Armee r&auml;umt Gebiet um Meiningen und Raw Meiningen
06.07.1945 Rbd Zwickau der Rbd Dresden vollst&auml;ndig eingegliedert mit den Bw
           Adorf, Zwickau, Reichenbach, Werdau, Aue, Glauchau, Rochlitz
07.07.1945 Notfahrplan bei Rbd Halle tritt in Kraft
07.07.1945 Strecke Wiesbaden-Oberlahnstein wieder in Betrieb
07.07.1945 Abkommen zwischen UdSSR und Polen &uuml;ber den R&uuml;ckbau der Eisen-
           bahnstrecken in Polen auf 1435 mm
08.07.1945 Abzug der franz&ouml;ischen Truppen aus Raum Stuttgart und Einmarsch
           der US-Besatzung
08.07.1945 Versuch der Austreibung aller Deutscher aus Striegau und Umge-
           bung durch polnisches Milit&auml;r (von russischen Truppen vereitelt)
08.07.1945 Strecke Kassel-Eichenberg wieder in Betrieb
08.07.1945 Strecke Magdeburg Hbf.-Thale/Oebisfelde/Stendal/Eilsleben wieder 
           in Betrieb
08.07.1945 Bildung der L&auml;nder Mecklenburg, Brandenburg, Th&uuml;ringen, Sachsen-
           Anhalt und Sachsen in der sowjetischen Zone
08.07.1945 SWAT richtet Transportkommando Schwerin ein
09.07.1945 Einf&uuml;hrung der Moskauer Zeit in russischer Zone Deutschlands
09.07.1945 Generaldirektion (GD) der Eisenbahnen der sowjetischen Zone
           gebildet mit Sitz Berlin Vo&szlig;stra&szlig;e 33
09.07.1945 Wiederaufnahme des Schnellzugverkehrs in der sowjetischen Zone
09.07.1945 Eisenbahndirektion Saarbr&uuml;cken in Saarbr&uuml;cken wieder einge-
           richtet
09.07.1945 Teilung &Ouml;sterreichs in 4 Besatzungszonen, Teilung der Stadt Wien
           in 4 Besatzungszonen
09.07.1945 SMA Th&uuml;ringen errichtet unter Befehl von Garde-Generaloberst
           Wassili I.Tschuikow und Stellvertreter Garde-Generalmajor Iwan
           S.Kolesnitschenko
10.07.1945 polnische Verf&uuml;gung zur Ausweisung aller Deutschen aus polnisch
           verwalteten Gebieten
10.07.1945 franz&ouml;sische Truppen &uuml;bernehmen Raum Limburg (Lahn)
10.07.1945 - 24.07.1945 Einzug der franz&ouml;sischen Besatzungstruppen in der
           franz&ouml;sischen Zone
10.07.1945 11.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
10.07.1945 Rbd Saarbr&uuml;cken von 51.Sektion der franz&ouml;sischen Feldeisenbahner
           &uuml;bernommen
10.07.1945 Beginn es Inselbetriebes um Trier (war v&ouml;llig abgeschnitten) mit
           Strecke Trier-Waldrach
10.07.1945 Strecke Carlsfeld-Wiltzschaus wieder in Betrieb
10.07.1945 Elbebr&uuml;cke Riesa behelfsm&auml;&szlig;ig wieder in Betrieb
10.07.1945 Strecke Pforzheim-Wildbad wieder in Betrieb
10.07.1945 R&uuml;cktransport deutscher Zivilisten Nowy Donbass bei Stalino-
           Kiew-Lemberg-Tarnow-Krakau-Tarnow-Debica-Jaroslaw-Przemysl-
           Tarnow-Rawa Russka-Siedlce-Lublin-Warschau-Kutno-Posen-Lodz-
           Frankfurt/Oder
11.07.1945 - 02.08.1945 Potsdamer Konferenz und Potsdamer Abkommen
11.07.1945 2700 Kriegsgefangene und 150 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Stalinogorsk (UdSSR)
11.07.1945 - 23.07.1945 Transport deutscher Zivilisten (1200/1500) KZ
           Auschwitz-Stalinogorsk
11.07.1945 Teilung der Stadt Gro&szlig;-Berlin in 4 Sektoren
11.07.1945 MA Nordhausen von Rbd Kassel an Rbd Halle
11.07.1945 Graf Arnimsche Waldeisenbahn Muskau enteignet und Rat der Stadt
           Muskau unterstellt
11.07.1945 Bf. und Raw Gm&uuml;nd von &ouml;sterreichischen Eisenbahnern endg&uuml;ltig
           ger&auml;umt (zuvor Betrieb durch SWAT)
11.07.1945 Strecke Trier Hbf.-Konz wieder in Betrieb
11.07.1945 Strecke Greiz-Barthm&uuml;hle wieder in Betrieb
12.07.1945 Befehl der SWAT Lemberg (III.O/E 9033-17): Kolonnenpersonale und
           Lok sind vorzuhalten f&uuml;r KZ Beuthen, Peiskretscham, Krakau,
           Sambor, Sanok bei Przemysl, Gleiwitz, Hindenburg, Insterburg,
           Graudenz, Posen, Glogau, K&uuml;strin, Guben, Scheune bei Stettin.
14.07.1945 Befehl Stalins zur Aussiedlung der deutschen Bev&ouml;lkerung in
           Schlesien
14.07.1945 Austreibung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus Bad Salzbrunn bei
           pogromartigen Ausschreitungen
14.07.1945 Eisenbahn Erfurt-Nottleben wieder vollst&auml;ndig in Betrieb
           (Anschlu&szlig; Erfurt-Nord)
14.07.1945 Umbenennung: Saarlautern in Saarlouis
15.07.1945 K&ouml;slin von russischer an polnische Verwaltung &uuml;bergeben
15.07.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd M&uuml;nster und Rbd Kassel
15.07.1945 erste Lokz&auml;hlung bei neu gegr&uuml;ndeter CSD in allen Eisenbahn-
           direktionen
15.07.1945 Stalin und Molotow aus Moskau zur Potsdamer Konferenz abgereist
16.07.1945 Strecke Wilkau Ha&szlig;lau-Wiltzschhaus wieder in Betrieb
16.07.1945 Strecke Langenlonsheim-Simmern-Boppard wieder in betrieb
16.07.1945 Strecke Leipzig Hbf.-Halle/Wei&szlig;enfels/Dessau/Reichenbach/Zeitz-
           Gera-Saalfeld wieder in Betrieb
16.07.1945 Strecke G&ouml;rlitz-Ebersbach der G&ouml;rlitzer Kreisbahn wieder in
           Betrieb
17.07.1945 2000 Kriegsgefangene und 500 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Sambor (UdSSR)
17.07.1945 - XX.08.1945 Transport deutscher Zivilisten (1000/1500) KZ
           Auschwitz-Sambor
18.07.1945  800 Kriegsgefangene und 400 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Beslan-Mozdok (UdSSR)
18.07.1945 - 10.08.1945 Transport deutscher Zivilisten (800) KZ Auschwitz-
           Beslan
18.07.1945 Befehl Nr.010 der SMAD (Shukow): Festlegung der Direktionssitze
           Berlin, Dresden, Wittenberge, Stettin, Erfurt, Halle-Ost in
           Cottbus, Halle-West in Halle, Schwerin, Magdeburg mit insgesamt
           54 Betriebs&auml;mtern (Einheits&auml;mter nach sowjetischem Muster)
18.07.1945 Aufl&ouml;sung des Restbezirkes Rbd Osten
19.07.1945 Oberbetriebsleitung United States-Zone in Frankfurt/Main gegr&uuml;n-
           det, verwaltet die Rbd Augsburg, Frankfurt, Kassel, M&uuml;nchen,
           N&uuml;rnberg, Regensburg, Stuttgart und das RZA M&uuml;nchen
19.07.1945 Strecke Leipzig Hbf.-Halle-K&ouml;then-Sachsendorf b.Calbe wieder in
           Betrieb (elektrisch)
19.07.1945 Wiederaufnahme elektrischer Betrieb im mitteldeutschen Netz nach
           Wiedereinschaltung des Bahnkraftwerkes Muldenstein
20.07.1945 12.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen,-
           Kommando- und Kurierzuglok)
20.07.1945 - 23.07.1945 Aussiedlungstransport Danzig-Bromberg-Konitz-
           Schneidem&uuml;hl-K&uuml;strin (von hier zu Fu&szlig; weiter!)
20.07.1945 - ...07.1945 Aussiedlungstransport Zoppot-Bromberg-Konitz-
           Schneidem&uuml;hl-K&uuml;strin-Zonengrenze Oder
20.07.1945 polnische Verwaltung besetzt Direktionsgeb&auml;ude Stettin mit
           Waffengewalt und erkl&auml;rt deutsche Verwaltung f&uuml;r aufgel&ouml;st, Rbd
           Stettin ist ab sofort handlungsunf&auml;hig
20.07.1945 erster provisorischer Fahrplan in Rbd Berlin
20.07.1945 erste Lokz&auml;hlung bei ED Essen
20.07.1945 erste Notbr&uuml;cke &uuml;ber Nesselgrund Dresden-Klotsche
20.07.1945 Strecke Meiningen-Eisenach wieder in Betrieb
20.07.1945 Strecke Meiningen-Eisfeld wieder in Betrieb
20.07.1945 Strecke Meiningen-Suhl-Arnstadt wieder in Betrieb
 

 
 

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#20 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:32

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

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21.07.1945 Rbd Pasewalk gegr&uuml;ndet (Reststrecken der Rbd Stettin &uuml;bernom-
           men), Rbd Stettin weicht geordnet nach Pasewalk aus, firmiert
           als Rbd Stettin zur Zeit in Pasewalk laut Befehl SMAD zur
           Bildung der Stettiner Direktion in Pasewalk
21.07.1945 Strecke Karlsruhe-Offenburg wieder in Betrieb
21.07.1945 Strecke Gro&szlig;heringen-Jena Saalbf. wieder in Betrieb
22.07.1945 britische Truppen besetzen die Steiermark (&Ouml;sterreich)
22.07.1945 - 25.07.1945 Tito-Truppen von britischen Truppen aus Steiermark
           zur&uuml;ckgedr&auml;ngt
23.07.1945 polnische Regierung erhebt offiziell Anspruch auf Stettin und
           Swinem&uuml;nde
23.07.1945 Kreis Blankenburg (Harz) von Britischen Truppen ger&auml;umt und an
           Rote Armee &uuml;bergeben
23.07.1945 Strecke Gau Algesheim-Bad M&uuml;nster a.St.-Odernheim-Lauterecken
           Grumbach-Altenglan wieder fahrbar f&uuml;r Zivilverkehr
23.07.1945 Strecke T&uuml;rkism&uuml;hle-Altenglan wieder in Betrieb
23.07.1945 Strecke Gro&szlig;t&ouml;pfer-Heiligenstadt wieder in Betrieb
23.07.1945 Strecke G&ouml;rlitz-Wehrkirch wieder in Betrieb
23.07.1945 Fahrplanwechseltag &Ouml;sterreich westliche Besatzungszonen
24.07.1945 Neuabgrenzung der ED Karlsruhe und Stuttgart gem&auml;&szlig; Besatzungs-
           zonengrenzen
24.07.1945 Strecke G&ouml;rlitz-Wei&szlig;wasser wieder in Betrieb
25.07.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd Dresden
25.07.1945 Saarland abgetrennt (Anordnung der franz&ouml;sischen Besatzungsmacht
           zur Losl&ouml;sung von franz&ouml;sischer Zone)
25.07.1945 Strecke Wuppertal-D&uuml;sseldorf wieder in Betrieb
25.07.1945 Strecke Karthaus-Waldrach wieder in Betrieb
25.07.1945 Strecke Wehrkirch-Wei&szlig;wasser wieder in Betrieb
25.07.1945 Strecke Leipzig Hbf.-Bitterfeld wieder in Betrieb (elektrisch)
25.07.1945 KZ Lamsdorf (Oberschlesien) er&ouml;ffnet
25.07.1945 Tito-Truppen erbeuten bei R&uuml;ckzug aus Steiermark 12 Lok und 15
           hinterstellte Lok aus dem Karawankentunnel
25.07.1945 SWAT-Befehl zur Formierung von 30 Lok-Kolonnen in Mitteldeut-
           schland und 15 Lok-Kolonnen im ehemaligen Ostdeutschland (!)
           (Aktenzeichen Lwow O/E III.25.788)
25.07.1945 - 30.07.1945 Aussiedlertransport Leobsch&uuml;tz-Helmstedt
26.07.1945 Strecke Linz (Rhein)-Wiedm&uuml;hle wieder in Betrieb
26.07.1945 Transport 800 deutscher Zivilisten Sammellager Insterburg &ndash;
           Lager Litzmannstadt
27.07.1945 - 06.08.1945 Aussiedlungstransport Danzig Oliva-Schneidem&uuml;hl-
           K&uuml;strin-Zonengrenze Oder-G&uuml;strow
27.07.1945 SMAD Befehl Nr.17: Gr&uuml;ndung der Deutschen Zentralverwaltung f&uuml;r
           Verkehr in Berlin (aus der Generaldirektion der Eisenbahnen) mit
           Pr&auml;sident Dr.Fitzner mit Wirkung auf 01.08.1945 mit den Teilen:
           - Hauptverwaltung der DR
           - Generaldirektion der Schiffahrt
           - Generaldirektion Kraftverkehr und Stra&szlig;enwesen
27.07.1945 russischen Truppen r&auml;umen Steiermark, dabei 13 Lok mitgenommen
27.07.1945 Strecke Villingen-Offenburg wieder in Betrieb
27.07.1945 russischen Truppen besetzen M&uuml;hlviertel und s&uuml;dliches Burgenland
           in &Ouml;sterreich
28.07.1945 Strecke Leipzig-Chemnitz wieder in Betrieb
28.07.1945 Kleinbahn Erfurt-Nottleben wieder vollst&auml;ndig in Betrieb
30.07.1945 Ausweisung der deutschen Bev&ouml;lkerung aus Elsa&szlig;-Lothringen
30.07.1945 Strecke Bitterfeld-Dessau wieder in Betrieb (elektrisch)
30.07.1945 2000 Krieggefangene und 400 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Murmansk (UdSSR)
30.07.1945 - 28.08.1945 Transport deutscher Zivilisten (2000) KZ Auschwitz-
           Murmansk (davon 2000 Gefangene und 400 Zivilisten)
31.07.1945 angeblicher Sabotageakt Deutscher in Aussig (Explosion Munilager
           Sch&ouml;npriesen), anschlie&szlig;end pogromartige Ausschreitungen
31.07.1945 Beginn massiver Repressalien gegen Sudetendeutsche
31.07.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd M&uuml;nchen
 
01.07.1955 Trennung der Wagenmeistereien von den Bw bei der DR
06.07.1955 - 08.07.1955 12. Sitzung Fachausschu&szlig; Lokomotiven in Minden
20.07.1955 - 31.08.1955 Loktausch DR mit PKP (gem&auml;&szlig; Verf&uuml;gung HvM M II-1
           vom 14.07.1955)
27.07.1955 Bahnkraftwerk Muldenstein wieder in Betrieb genommen (zun&auml;chst
           nur probeweise)
 
01.07.1965 Werkabteilung Esslingen des AW Stuttgart Bad Cannstatt
           geschlossen
01.07.1965 alle Ellok der s&uuml;ddeutschen Direktionen DB werden zuk&uuml;nftig
           allein im AW M&uuml;nchen-Freimann unterhalten
03.07.1965 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 50 beim Bw W&uuml;rzburg
 
01.07.1975 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Hamm
21.07.1975 - 29.08.1975 Strecke Bertsdorf-Oybin au&szlig;er Betrieb nach Damm-
           rutsch
 
06.07.1985 - 14.07.1985 gro&szlig;e Fahrzeugausstellung auf Bahnhof Erfurt-West
18.07.1985 H&ouml;chstgeschwindigkeit f&uuml;r Reihe 112 DB auf 140 km/h herabgesetzt
           (au&szlig;er bei Lok mit Henschel-Drehgestellen)
 

 

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#21 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:33

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ich möchte heute die Gelegenheit wahrnehmen, auch für den kommenden Monat meine Chronik einzustellen. Sie enthält wie immer eine Vielzahl Einzelmeldungen und Ereignisse. Eine Gewähr auf Vollständigkeit kann wie immer nicht garantiert werden, denn dazu ist die Thematik viel zu umfassend.

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Bedeutung der verwendeten Abk&#252;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
Babt.         Betriebsabteilung
Bw            Bahnbetriebswerk
Bww           Bahnbetriebswagenwerk
DOKP          polnische Eisenbahndirektion
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
ED            Eisenbahndirektion
GDW           Generaldirektion des Werkst&#228;ttenwesens
HG            Heeresgruppe
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
KED           K&#246;nigliche Eisenbahndirektion
MA            Maschinenamt
MED           Milit&#228;r-Eisenbahndirektion
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
PKP           Polnische Staatseisenbahnen
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&#228;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&#228;rtransportverwaltung)
SWDE          S&#252;dwestdeutsche Eisenbahnen
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&#228;ttenamt
 

01.08.1845 Berlin-Frankfurter Eisenbahn geht an Niederschlesisch-M&#228;rkische-
           Eisenbahn (NME) &#252;ber
31.08.1845 Hochwasser an Rhein und Main f&#252;hrt zu erheblichen Verkehrsein-
           schr&#228;nkungen auf Main-Neckar-Bahn
 
01.08.1855 Hermann August Jacques Gruson er&#246;ffnet Grusonwerk in Buckau an
           der S&#252;lze bei Magdeburg
 
10.08.1875 - 18.05.1877 Elbebr&#252;cke in Schandau erbaut
10.08.1875 Bayrische Ostbahn verstaatlicht
16.08.1875 Generalinspection der &#246;sterreichischen Eisenbahnen als Auf-
           sichtsbeh&#246;rde &#252;ber die Privatbahnen errichtet
21.08.1875 Gr&#252;ndung der K&#246;niglichen Direktion der Milit&#228;reisenbahn in
           Berlin-Sch&#246;neberg
 
01.08.1895 neuer Nummernplan der KED St.Johann-Saarbr&#252;cken tritt in Kraft
           (vom 01.04.95-31.07.95 bleiben alle Lok unter ihrer alten
           Nummer im Betrieb)
 
01.08.1905 Bestandsverzeichnisse aller preu&#223;isch-hessischer Eisenbahndi-
           rektionen in Vorbereitung der Lok-Umzeichnung von 1906 erstellt
07.08.1905 schwerer Unfall zwischen Spremberg und Schleife (Frontalzusam-
           mensto&#223; zweier Schnellz&#252;ge mit Lok Halle 445 und 449)
 
02.08.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Saarburg
02.08.1915 Breitspurbetrieb Luscha-Murajewo er&#246;ffnet
05.08.1915 Strecke Warschau-Wilna von deutschen Truppen unterbrochen
06.08.1915 MED 4 von Lodz nach Warschau verlegt
06.08.1915 - 20.09.1915 Njemenbr&#252;cke bei Kowno wiederhergestellt
08.08.1916 Strecke Iwangorod-Lukow durch deutsche Truppen unterbrochen
09.08.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Saarb&#252;cken, Zweibr&#252;cken und
           St.Ingbert
10.08.1915 Breitspurbetrieb Murajewo-Schaulen er&#246;ffnet
13.08.1915 an Sonn- und Feiertagen sind ohne besondere Genehmigung nach
           Beendigung des Hauptgottesdienstes Arbeiten in den Eisenbahn-
           werkst&#228;tten zul&#228;ssig
14.08.1915 Strecke Lukow-Brest Litowsk durch &#246;sterreichische und ungari-
           sche Truppen unterbrochen
16.08.1915 6 Feldbahn-Betriebskompanien gebildet
18.08.1915 Strecke Cholm-Brest Litowsk von deutschen Truppen unterbrochen
19.08.1915 Strecke Bialystok-Brest Litowsk von deutschen Truppen unter-
           brochen
20.08.1915 - 12.09.1915 Umgehungsbr&#252;cke &#252;ber den Narew bei Moldin errichtet
21.08.1915 Strecke Brest Litowsk-Bialystok von deutschen Truppen unter-
           brochen
21.08.1915 Strecke Warschau-St.Petersburg von deutschen Truppen unter-
           brochen
21.08.1915 MED 5 Kowno er&#246;ffnet
21.08.1915 - 22.08.1915 7 preu&#223;ische Lok in Warschau mit provisorischer
           F&#228;hre nach Praga &#252;bergesetzt
22.08.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Offenburg
22.08.1915 Strecke Warschau-Ostrolenka durch deutsche Truppen unterbrochen
22.08.1915 Strecke Klewzczele-Wysoko Litowsk durch deutsche Truppen unter-
           brochen
24.08.1915 deutsches Generalgouvernement Warschau errichtet
26.08.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Saarlouis
26.08.1915 Festung Brest-Litowsk erobert
27.08.1915 Strecke Siedlce-Lukow umgespurt und wieder in Betrieb
30.08.1915 Linien-Kommandantur II M&#252;nchen aufgel&#246;st
30.08.1915 vorl&#228;ufige Aufl&#246;sung der Linien-Kommandanturen:
           LK  B  M&#252;nster
           LK  C  Essen
           LK  D1 Stuttgart
           LK  D2 Karlsruhe
           LK  E  Dresden
           LK  F  Hannover
           LK  H  Ludwigshafen
           LK  I  Altona
           LK  K  Elberfeld
           LK  M  Berlin (Sch&#246;neberg)
           LK  O  Mainz
           LK  P  Erfurt
           LK  T  Halle a.d.Saale
           LK  U  Magdeburg
           LK  W  Frankfurt/Main
           LK  X  Stettin
           LX  Y  Cassel
31.08.1915 Festung Luzk erobert
31.08.1915 Strecke Grodno-Wilna durch deutsche Truppen unterbrochen
   08.1915 Linien Geithain-Leipzig und Chemnitz-Leipzig in Hbf. Leipzig
           eingef&#252;hrt
 
01.08.1925 Neueinteilung der Dienstbezirke der Bw, Bww und Bahnhofsschlos-
           sereien bei Rbd Dresden
01.08.1925 eigenes Abnahmeamt Dresden f&#252;r in Privatwerken ausgebesserte Lok
           in Dresden errichtet
11.08.1925 Lokomotiven- und Maschinenfabrik Anton Gmeinder &amp; Co.GmbH in
           Mosbach (Baden) gegr&#252;ndet
21.08.1925 einheitliche Bezeichnung der Ma&#223;einheiten und mathematischen
           Zeichen in Deutschland eingef&#252;hrt
25.08.1925 D&#252;sseldorf, Duisburg, Ruhrort von franz&#246;sischen Truppen ger&#228;umt
25.08.1925 versuchsweise Zugtelefonie in FD-Z&#252;gen auf Strecke Berlin-Ham-
           burg eingef&#252;hrt
 
01.08.1935 Oberste Bauleitung f&#252;r s&#252;ddeutsche Elektrisierungen von M&#252;nchen
           als Oberste Bauleitung f&#252;r Elektrisierungen nach Leipzig verlegt
12.08.1935 Umbenennung: Krakow (Meckl) in Krakow am See
15.08.1935 Aufnahme SVT-Betrieb Berlin Anhalter Bahnhof-Leipzig-Erfurt-
           Frankfurt/Main (FDt 571/572)
19.08.1935 Aufnahme VT-Betrieb K&#246;ln-Saarbr&#252;cken
28.08.1935 Verf&#252;gung RVM Pr A1 Arh: Anwendung des Deutschen Gru&#223;es in allem
           Schriftverkehr wird zwingend vorgeschrieben
 
01.08.1945 13.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
01.08.1945 Sonderverwaltung der SWDE in Speyer unter franz&#246;sischer Kon-
           trolle errichtet
01.08.1945 SWAT-Abwicklungsstelle Karlshorst er&#246;ffnet (durch Generalmajor
           des technischen Milit&#228;rs Kwaschin als Befehlshaber der Trans-
           portabteilung der SMAD, Stellvertreter ist Generalmajor f&#252;r
           Verkehr Showorenko)
01.08.1945 endg&#252;ltige Festlegung der Oder-Neisse-Grenze auf der Potsdamer
           Konferenz
01.08.1945 Strecke Nordhausen-Ilfeld (1000 mm) wieder in Betrieb
01.08.1945 Strecke Leinefelde-K&#252;llstedt wieder in Betrieb
01.08.1945 Strecke Leipzig Leutzsch-Wei&#223;enfels wieder in Betrieb
           (Betriebsf&#252;hrung elektrisch)
01.08.1945 erste Lokz&#228;hlung in der Rbd Karlsruhe
01.08.1945 MA Bonn anstelle Koblenz eingerichtet (Grund sind die schweren
           Zerst&#246;rungen in Koblenz)
01.08.1945 Neuordnung der GDW in britischer Zone:
           GDW Hamburg        f&#252;r Rbd Hamburg, Hannover, M&#252;nster
           GDW Essen          f&#252;r Rbd Essen, K&#246;ln, Wuppertal
           GDW K&#246;ln damit aufgel&#246;st und nach Essen verlegt
01.08.1945 Neuordnung der GDW in US-Zone:
           GDW Frankfurt (M)  f&#252;r Rbd Frankfurt, Kassel
           GDW M&#252;nchen        f&#252;r Rbd Augsburg,M&#252;nchen,N&#252;rnberg,Regensburg
           GDW Stuttgart      f&#252;r Rbd Stuttgart
01.08.1945 Strecken Gem&#252;nden-Jossa und Jossa-Wildflecken von ED Kassel an
           ED N&#252;rnberg &#252;bergeben
02.08.1945 Swinem&#252;nde und Stettin abgetrennt und Polen zugeschlagen, Lok
           des Bw Swinem&#252;nde gehen vollst&#228;ndig an Lokbahnhof Heringsdorf
           &#252;ber
02.08.1945 Strecke Neustadt-Donaueschingen wieder in Betrieb
02.08.1945 dritte Lokz&#228;hlung bei CSD
02.08.1945 Umzeichnungsplan der CSD-Lokomotiven, die nicht im freien
           Verkehr sind, erstellt in Prag unter Leitung SWAT Oberst
           J. Tenenbaum, ansonsten zeichnet die CSD in eigener Regie
           um wobei jede einzelne Lok gesondert per Aktenzeichen verf&#252;gt
           wird
04.08.1945 Strecke K&#246;ln Deutz-K&#246;ln Kalk Nord-Troisdorf wieder in Betrieb
04.08.1945 Strecke L&#246;bau-Herrnhut-Oberoderwitz wieder in Betrieb
04.08.1945 Umleiterstrecke f&#252;r Viadukt D&#252;rrhennersdorf in Betrieb
05.08.1945 KZ Padmutten bei Insterburg eingerichtet
05.08.1945 Ende der Umsiedlertransporte aus vormals Ostpolen in deutsche
           Ostgebiete
05.08.1945 Wiedereinrichtung Rbd Karlsruhe durch die franz&#246;sische
           Besatzungsmacht
06.08.1945 Strecke Sachsendorf b.Calbe-Sch&#246;nebeck wieder in Betrieb
           (Betriebsf&#252;hrung elektrisch)
06.08.1945 elektrischer Betrieb Strecke M&#252;nchen Moosberg-Landshut wieder
           aufgenommen
06.08.1945 S-Bahn Berlin Potsdamer Bf.-Wannsee wieder in Betrieb
06.08.1945 Muldebr&#252;cke Wurzen behelfsm&#228;&#223;ig wieder in Betrieb
06.08.1945 Strecke G&#246;rlitz-Behelfshaltestelle L&#246;bau-Ost (Viadukt L&#246;bau)
           wieder in Betrieb
06.08.1945 Befehl Nr.4 SWAT: Formierung besonderer Kolonnen in russischer
           Zone Deutschlands mit zun&#228;chst
           175 Lok Reihen 50.52,55,56,57 mit
            60 Lok aus Rbd Magdeburg
            90 Lok aus Rbd Erfurt
            25 Lok aus Rbd Halle
            Lok sind bis 10.08.1945 bereitzustellen an Rbd Berlin f&#252;r die
            Kolonnen 1,2,3,4,N
            es sind zu bilden die Kolonnen:
             1        Bw Frankfurt/Oder Vbf.
             2        Bw Berlin-Karlshorst
             3        Bw Berlin-Pankow
             4        Bw Berlin-Lichtenberg
             5        Bw Berlin-Sch&#246;neweide
             6        Bw Gesundbrunnen
             7        Bw Berlin-Karlshorst
             8        Bw Berlin-Rummelsburg
             9        Bw Reichenbach (V)
            10        Bw Dresden-Friedrichstadt
            11        Bw Erfurt-G
            12        Bw Chemnitz-Hilbersdorf
            13        Bw Chemnitz Hbf.
            14        Bw Zwickau
            15        Bw Zwickau
            16        Bw Bitterfeld
            17        Bw Eilenburg
            18        Bw Wittenberg
            19        Bw Falkenberg
            20        Bw Senftenberg
            21        Bw G&#252;strow (Schwerin)
            22        Bw Wittenberge
            23        Bw Hoyerswerda
            24        Bw Sangerhausen
            25        Bw Nordhausen
            26        Bw Pasewalk
            27        Bw Engelsdorf
            28        Bw Stassfurt-Leopoldshall
            29        Bw Stendal
            30        Bw Wei&#223;enfels
            31        Bw Magdeburg Hbf.
06.08.1945 Befehl Nr.5 SWAT: 160 Lok sind aus Polen zur Kolonnenbildung f&#252;r
           Rbd Pasewalk und Stettin (!) zuzuf&#252;hren, 40 Lok sind aus Polen
           zur Kolonnenbildung f&#252;r Rbd Schwerin zuf&#252;hren, 90 Lok sind aus
           Rum&#228;nien zur Kolonnenbildung Rbd Schwerin zuzuf&#252;hren, 10 Lok
           sind aus Rum&#228;nien zur Kolonnenbildung Rbd Dresden zuzuf&#252;hren
08.08.1945 Muldebr&#252;cke bei Wurzen wieder in Betrieb
08.08.1945 Ende Breitspurbetrieb auf der Umgehungsbahn K&#246;nigsberg
09.08.1945 Befehl Nr.6 SWAT: 100 Lok sind aus der Tschechoslowakei f&#252;r
           Kolonnenbildung in russischer Zone Deutschalands zuzuf&#252;hren,
           45 Lok sind aus Ungarn zur Kolonnenbildung Rbd Berlin zuzuf&#252;hren
09.08.1945 Befehl Nr.7 SWAT: Bis 15.09.1945 sind zu formieren folgende
           Kolonnen in den milit&#228;risch besetzten Gebieten
           350 Lok Rbd Berlin     in 11 Kolonnen
           125 Lok Rbd Dresden    in  4 Kolonnen
           155 Lok Rbd Halle      in  5 Kolonnen
           160 Lok Rbd Pasewalk   in  5 Kolonnen
           160 Lok Rbd Schwerin   in  5 Kolonnen
           160 Lok Rbd Stettin    in  5 Kolonnen (!)
           160 Lok Rbd Breslau    in  5 Kolonnen (!)
           160 Lok Rbd K&#246;nigsberg in  5 Kolonnen (!)
09.08.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Kielce-Czestochowa
09.08.1945 elektrischer Betrieb Strecke F&#252;rth-Bamberg wieder aufgenommen
10.08.1945 KZ Sachsenhausen von Besatzungsmacht wieder er&#246;ffnet
10.08.1945 14.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
10.08.1945 Lokz&#228;hlung in allen Rbd der Sowjetzonen auf SMAD-Befehl
10.08.1945 Lokz&#228;hlung in sowjet.Zone &#214;sterreichs auf SWAT-Befehl
           (Beschriftung der Lok mit A = Austrija)
10.08.1945 Rbd Erfurt stellt 60 Lok f&#252;r Dienstleistung der russischen
           Milit&#228;rregierung in Berlin
10.08.1945 elektrischer Betrieb Strecke Augsburg-Donauw&#246;rth wieder aufge-
           nommen
10.08.1945 - 01.04.1046 nochmals deutscher Betrieb auf Strecke Friedland-
           Hermsdorf (760 mm)
11.08.1945 Sowjetische Zone Befehl Nr.8 Transportabteilung der SMAD:
           Eisenbahnbetrieb wird &quot;in Volkes Hand&quot; &#252;bergeben (zum 01.09.1945
           durch Kapit&#228;n Aljeschin), alles bewegliche und unbewegliche
           Verm&#246;gen auf dem Gebiet der sowjetischen Zone und aller Sektoren
           Berlins mit 13.531,67 Km Strecke, nicht &#252;bergeben wird der
           Breitspurbetrieb Potsdam-Berlin-Frankfurt/Oder
12.08.1945 franz&#246;sische Besatzungszone in Berlin eingerichtet (zuvor unter
           britische Verwaltung)
12.08.1945 KZ Buchenwald durch sowjetische Besatzungsmacht wieder er&#246;ffnet
12.08.1945 Strecke Rastatt-Weisenbach wieder in Betrieb
12.08.1945 Strecke Hausach-Schiltach-Schramberg wieder in Betrieb
13.08.1945 Aussiedlungstransport Stolp-Belgard-Stettin-Scheune
14.08.1945 Rbd Erfurt stellt 30 Lok f&#252;r Dienstleistung der russischen
           Milit&#228;rregierung in Berlin
14.08.1945 Ausweisung des deutschen Eisenbahnpersonals aus Belgard
15.08.1945 Anpassung der ED-Grenzen in franz&#246;sische Besatzungszone
15.08.1945 franz&#246;sische Feldeisenbahnabteilung &#252;bernimmt Bahnaufsicht in
           franz&#246;sicher Zone
15.08.1945 Kleinbahn Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagen sequestiert
15.08.1945 Rbd Wittenberge gegr&#252;ndet (Bw Hagenow-Land und Wittenberge von
           Rbd Hamburg &#252;bernommen und als MA Wittenberge neu errichtet)
           aus der Gesch&#228;ftsstelle Wittenberge der Rbd Altona
15.08.1945 G&#246;rlitz-Arnsdorf der G&#246;rlitzer Kreisbahn wieder in Betrieb
15.08.1945 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Halle-P
16.08.1945 polnisch-sowjetische Grenze festgesetzt (einschlie&#223;lich Grenze
           in Ostpreu&#223;en) durch Staatsvertrag Polen-UdSSR (ann&#228;hernd alte
           Curzon-Linie au&#223;er im Raum Bialystok)
16.08.1945 Vertrag Sowjetunion-Polen: Gebiet Bialstok und Przemysl an Polen
           &#252;bergeben
16.08.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Skarzysko Kamienna-Kielce
16.08.1945 Strecke Limburg-Eschhofen-Gie&#223;en wieder in Betrieb
16.08.1945 Strecke Kehl-Offenburg-Villingen-Radolfzell-Lindau wieder in
           Betrieb
16.08.1945 elektrischer Betrieb Strecke Landshut-Regensburg wieder aufge-
           nommen
16.08.1945 Strecke Sch&#246;nebeck-Magdeburg S&#252;dost wieder in Betrieb
          (Betriebsf&#252;hrung elektrisch)
18.08.1945 Wiedereinrichtung der Rbd Magdeburg (Bw Eilsleben, Halberstadt,
           Haldensleben, Magdeburg-Buckau, Magdeburg Hbf., Magdeburg-
           Rothensee, Oebisfelde, Salzwedel, Stendal)
18.08.1945 Strecke Germersheim-Landau wieder in Betrieb
18.08.1945 SMAD erkennt Status der Klein-und Privatbahnen in Sowjetzone
           nicht mehr an
19.08.1945 Berlin Anhalter Pbf. in Richtung Halle wieder in Betrieb
20.08.1945 Reichsbahn-Generaldirektion der Britischen Besatzungszone in
           Bielefeld gegr&#252;ndet, verwaltet Rbd Essen, Hamburg, Hannover,
           K&#246;ln, M&#252;nster, Wuppertal sowie Teile der Rbd Schwerin und Kassel
20.08.1945 15.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
20.08.1945 KZ Weesow bei Werneuchen geschlossen
20.08.1945 Strecke Bebra-Eichenberg wieder in Betrieb
20.08.1945 Strecke Friedrichroda-Reinhardsbrunn wieder in Betrieb (Tunnel
           ger&#228;umt)
20.08.1945 Betriebsf&#252;hrung aller Strecken vormaliger Rbd Breslau &#246;stlich
           der Neisse an polnische Verwaltung &#252;bergeben
21.08.1945 teilweise Wiederaufnahme S-Bahn-Betrieb auf Stadtbahn Berlin
21.08.1945 Babt.Oldenburg des EAW Bremen wird EAW Oldenburg
22.08.1945 elektrischer Betrieb Strecke Donauw&#246;rth-Treuchtlingen wieder
           aufgenommen
24.08.1945 polnische DOKP Gdansk siedelt von Bromberg nach Danzig &#252;ber
24.08.1945 G&#246;rlitzer Kreisbahn G&#246;rlitz-Wei&#223;enburg wieder vollst&#228;ndig in
           Betrieb
25.08.1945 Strecke Tegel-Velten wieder in Betrieb
25.08.1945 elektrischer Betrieb Strecke Treuchtlingen-F&#252;rth wieder auf-
           genommen
25.08.1945 Donaubr&#252;cke Wien der Nordwestbahn wieder in Betrieb
25.08.1945 Ende Plandienst Reihe 41 beim Bw Wuppertal-Langerfeld (erstes)
           und beim Bw Hagen-Eckesey (erstes)
25.08.1945 - 16.09.1945 Transport von Zwangsarbeitern Lager Kotlag &#8211; Brest
           - Frankfurt/Oder
26.08.1945 Berlin Anhalter Pbf. in Richtung Dresden wieder in Betrieb
26.08.1945 Beginn Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Aachen-West
26.08.1945 Strecke Kohlfurt-Liegnitz wieder in Betrieb
26.08.1945 - 12.09.1945 Transport von Zwangsarbeitern Lager Szatura bei
           Moskau - Brest - Frankfurt/Oder
27.08.1945 Strecke Trier-Perl Reichsgrenze wieder in Betrieb
27.08.1945 Strecke Treuenbrietzen-Belzig (Brandenburgische St&#228;dtebahn)
           wieder in Betrieb
28.08.1945 Strecke Bebra-G&#246;ttingen wieder in Betrieb (Sperrung bei Ober-
           rieden durch russische Kommandantur aufgehoben)
28.08.1945 Strecke Schifferstadt-Speyer-W&#246;rth wieder in Betrieb
28.08.1945 Strecke Pirna-Gro&#223;cotta wieder in Betrieb
29.08.1945 SMAD-Befehl Nr.7: neue Rbd-Grenzen bei DR festgelegt, Einrich-
           tung von 54 Reichsbahn(einheits)&#228;mtern
29.08.1945 Neugliederung der Polnischen Staatbahn PKP in 10 Direktionen
30.08.1945 Strecke Berlin Schles.Bf.-Erkner-Frankfurt/Oder mit 1435 mm Spur
           wieder in Betrieb
30.08.1945 &#220;bergang Oebisfelde-Vorsfelde er&#246;ffnet
31.08.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Sandomierz-Skarzysko Kamienna
31.08.1945 SMAD-Befehl Nr.36: Bestandsaufnahme des Rollmaterials in der
           sowjetischen Zone bei der DR (ergibt zun&#228;chst 4928 schadhafte
           Lok, 32927 schadhafte Wagen bei erheblichen Z&#228;hlfehlern)
31.08.1945 erste Lokz&#228;hlung Rbd Karlsruhe (nicht konsequent durchgef&#252;hrt)
31.08.1945 erste Lokz&#228;hlung Rbd Stuttgart und Rbd Augsburg
31.08.1945 zweite Lokz&#228;hlung Rbd Dresden
31.08.1945 Kesselexplosion 50 3069 Bw Limburg auf Bahnhof Niederselters
31.08.1945 Ende Plandienst Reihe 41 beim Bw D&#252;sseldorf-Abstellbabhnhof
31.08.1945 Raw Eberswalde wieder in Betrieb genommen
   08.1945 Strecke Dresden-Kamenz (Sachsen) wieder in Betrieb
 
06.08.1955 Ende Planeinsatz Reihe 24 beim Bw Delmenhorst
06.08.1955 Ende Planeinsatz Reihe 78 beim Bw M&#246;nchengladbach
15.08.1955 Ende Verleihung von Lok Reihe 52 an die PKP
23.08.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 03.0 beim Bw Frankfurt/Main 1 (zweiter)
 
01.08.1975 Unterhaltung der Reihe 130 von Raw Dessau an Raw Cottbus verlegt
28.08.1975 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Schweinfurt
 
10.08.1985 Wiederaufnahme des Dampfbetriebes (Reihe 41) beim Bw Oebisfelde
 

 
 

Antworten

#22 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:35

Ulrich Walluhn

Informationen anzeigen

Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ich möchte auch im August die Gelegenheit nicht verabsäumen, die Chronik für den Folgemonat - also September - einzustellen. Wieder lese ich in einem Monats-Blatt eines süddeutschen Verlages eine erneut dürftige Chronik und diese abermals ohne jede Quellenangabe. Einen Kommentar hierzu möchte ich nicht abgeben.

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Bedeutung der verwendeten Abk&#252;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
AW            Ausbesserungswerk
BA            Betriebsamt
Babt.         Betriebsabteilung
Bw            Bahnbetriebswerk
Bww           Bahnbetriebswagenwerk
DOKP          polnische Eisenbahndirektion
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
ED            Eisenbahndirektion
EZA           Eisenbahn-Zentralamt
GDW           Generaldirektion des Werkst&#228;ttenwesens
HG            Heeresgruppe
HV            Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
KBw           Kraftwagenbetriebswerk
KED           K&#246;nigliche Eisenbahndirektion
LAG           Lokalbahn AG M&#252;nchen
MA            Maschinenamt
MED           Milit&#228;r-Eisenbahndirektion
MPSB          Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
PKP           Polnische Staatseisenbahnen
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
RZA           Reichsbahn-Zentralamt
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&#228;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&#228;rtransportverwaltung)
SWDE          S&#252;dwestdeutsche Eisenbahnen
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&#228;ttenamt
 
01.09.1865 Fahrplanwechseltag bei C&#246;ln-Mindener Eisenbahn
 
09.09.1875 Gustav Hammer (Regierungsbaumeister) geboren
15.09.1875 - 17.09.1875 Eisenbahnerstreik auf Th&#252;ringischer Eisenbahn und
           in der Hauptwerkstatt Erfurt
 
08.09.1885 Dr. Kurt Ewald (Konstrukteur bei den Firmen Hagans, Hanomag,
           Hartmann und Henschel) geboren
 
17.09.1895 Fahrplanwechseltag bei Kaiser-Ferdinands-Nordbahn
 
16.09.1905 Strecke T&#252;rkheim-Bad W&#246;rishofen von LAG W&#246;rishofen an LAG
           M&#252;nchen
26.09.1905 - 28.09.1905 37.Beratung des Lokomotivausschusses in Heidelberg
28.09.1905 Anweisung zur Erstellung des Umzeichnungsplanes bei KED Erfurt
 
01.09.1915 k&amp;k-Heeresbahn-Kommando Nord HBK N in Kielce errichtet
03.09.1915 Weichselbr&#252;cke an Strecke Deblin-Iwangorod behelfsm&#228;&#223;ig in
           Betrieb
04.09.1915 Bulgarien tritt auf die Seite der Mittelm&#228;chte
06.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Saarbr&#252;cken
07.09.1915 Deutscher Eisenbahn-Verwaltungsrat der russischen Eisenbahnen in
           Warschau errichtet
08.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Freiburg
10.09.1915 Strecke Lukow-Terespol bei Brest umgespurt und wieder in Betrieb
10.09.1915 Strecke Schaulen-Koschedarny wieder in Betrieb
10.09.1915 deutscher Luftangriff auf Baltisch Port
11.09.1915 Verbot der Versendung von Ansichtskarten mit Stadtansichten,
           Landschaften, Bauwerken, und Denkm&#228;lern ins Ausland
11.09.1915 deutscher Luftangriff auf Lida und Wilejka
12.09.1915 deutscher Luftangriff auf D&#252;nam&#252;nde und Riga (Hafen und M&#252;hlgra-
           benwerft)
12.09.1915 Strecke Wilna-D&#252;naburg von deutschen Truppen unterbrochen
12.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Ostende
13.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Trier und Donaueschingen
13.09.1915 Strecke Molodetschno-Polozk von deutschen Truppen unterbrochen
14.09.1915 Strecke Wilejka-Polozk von deutschen Truppen unterbrochen
14.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Donaueschingen, Trier, M&#246;rchingen
           und Chateau-Salines
14.09.1915 franz&#246;sischer Tieffliegerangriff auf P-Zug bei Donaueschingen
14.09.1915 deutscher Luftangriff auf Bahnhof Lida
15.09.1915 Strecke Praga-Siedlce umgespurt und wieder in Betrieb
16.09.1915 Strecke Molodetschno-Lida von deutschen Truppen unterbrochen
19.09.1915 Bugbr&#252;cke Brest-Litowsk behelfsm&#228;&#223;ig wieder in Betrieb
19.09.1915 Strecke Terespol-Brest Litowsk umgespurt und wieder in Betrieb
20.09.1915 Befehl zum Entfernen aller russischer Stra&#223;ennamen und russi-
           scher Anschriften im Stadtgebiet Warschau
20.09.1915 Strecke Minsk-Smolensk durch deutsche Voraustruppen unterbrochen
21.09.1915 Mobilmachung in Bulgarien beginnt
22.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Stuttgart
22.09.1915 Regelspurbetrieb Murajewo-Banen er&#246;ffnet
24.09.1915 - 25.11.1915 Njemenbr&#252;cke bei Orlita wiederhergestellt
24.09.1915 - 05.12.1915 Njemenbr&#252;cke bei Grodno wiederhergestellt
25.09.1915 Luftangriff der Entente auf Cambrai und Douai
25.09.1915 Bugbr&#252;cke bei Fronolow behelfsm&#228;&#223;ig in Betrieb
26.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf (deutsche) Bahnanlagen in Cambrai
27.09.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf (deutsche) Bahnanlagen in Peronne
30.09.1915 Regelspurbetrieb Banen-Friedrichshof er&#246;ffnet
30.09.1915 Linienkommandantur Lodz aufgel&#246;st
30.09.1915 - 22.01.196 provisorische Weichselbr&#252;cke Warschau Gleis 1
           errichtet
30.09.1915 - 19.02.196 provisorische Weichselbr&#252;cke Warschau Gleis 2
           errichtet
 
01.09.1925 Aufl&#246;sung der M&#196; Tilsit und Elbing (Verf&#252;gung HV vom 12.08.1925)
05.09.1925 endg&#252;ltiger Umzeichnungsplan ehemals preu&#223;isch-hessische
           Schnellzuglokomotiven und Personenzuglokomotiven (EZA 6357/115)
15.09.1925 EAW Erfurt geschlossen
24.09.1925 HW Gl&#252;ckstadt umbezeichnet in EAW Gl&#252;ckstadt
24.09.1925 HW Harburg wird Betriebsabteilung des EAW Gl&#252;ckstadt
30.09.1925 Richtlinien des RZA Berlin zur Normung preu&#223;isch-hessischer
           L&#228;nderbahnlok
 
10.09.1935 - 16.09.1935 7.Parteitag der NSDAP in N&#252;rnberg als &quot;Parteitag
           der Freiheit&quot;
15.09.1935 Hakenkreuzflagge wird zur Staatsflagge erkl&#228;rt
21.09.1935 Beginn Planeinsatz Reihe 54.15 beim Bw Soltau
24.09.1935 Beginn Planeinsatz Reihe 54.15 beim Bw Salzwedel
26.09.1935 - 21.10.1935 Schwarzwaldbahn zwischen Hornberg und Triberg wegen
           Felssturz gesperrt
28.09.1935 Werksmuseum Henschel &amp; Sohn AG Kassel im &#228;ltesten Geb&#228;ude des
           Werkes er&#246;ffnet
30.09.1935 Beurlaubung aller noch verbliebener j&#252;discher Beamter bei der
           Deutschen Reichsbahn
 
01.09.1945 16.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
01.09.1945 Verf&#252;gung OBL US-Zone III/31 Bla 311.7 zur Abgabe von Lok aus
           den Westzonen an die sowjetische Zone (62 Lok Reihe 52 u.a.)
01.09.1945 SMAD-Befehl zur Bildung von 8 Reichsbahndirektionen bei der DR
           (Erfurt, Dresden, Halle, Berlin, Schwerin, Wittenberge, Magde-
           burg, Pasewalk)
01.09.1945 Befehl Nr.7 SMAD (Sokolowski): Rbd Stettin in Pasewalk in Rbd
           Pasewalk umbenannt
01.09.1945 Dr.Fitzner wird Pr&#228;sident der DR in der sowjetischen Zone
01.09.1945 Stecke Arnsdorf-Buchholz der G&#246;rlitzer Kreisbahn wieder in
           Betrieb
01.09.1945 &#196;nderung der Direktionsgrenzen Rbd Kassel und Rbd Hannover
           (Angleichung an die Zonengrenzen)
01.09.1945 &#196;nderung der Direktionsgrenzen Rbd Erfurt und Rbd N&#252;rnberg (Raum
           Coburg an N&#252;rnberg)
03.09.1945 Vertrag zwischen Polen und UdSSR zur &#220;bertragung deutscher
           Beutelok in den sogenannten befreiten polnischen Gebieten an PKP
03.09.1945 KZ Jamlitz bei Lieberose (Spreewald) er&#246;ffnet, es ist 19 Monate
           in Betrieb
03.09.1945 KZ M&#252;hlberg (Elbe) er&#246;ffnet (auch Sammellager f&#252;r Deportationen
           in die UdSSR)
03.09.1945 Strecke Trier Hbf.-Perl-Diedenhofen wieder in Betrieb
04.09.1945 Sowjetische Zone Befehl Nr.17 Transportabteilung SMAD: Keine
           F&#252;hrung der Z&#252;ge der DR durch sowjetisches Personal mehr ab
           20.09.1045, alle beschlagnahmten Lok f&#252;r &#246;rtlichen Verschiebe-
           dienst ab 25.09.1945 an zugeh&#246;rige Rbd &#252;bergeben
04.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Krakau-Kielce alte Linie
05.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Pog-J&#252;terbog
06.09.1945 Strecke Kaiserslautern Hbf.-Lauterecken-Grumbach wieder in
           Betrieb
07.09.1945 Strecke Offenburg-Freiburg wieder in Betrieb
08.09.1945 KZ Torgau er&#246;ffnet
08.09.1945 Strecke Lundenburg-Hohenau wieder in Betrieb
08.09.1945 Strecke Dresden-L&#246;bau wieder in Betrieb
08.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Rozwadow-Sobow-Sandomierz
08.09.1945 Kesselexplosion 41 309 Bw Hamburg-Harburg vor P 5043 bei Uelzen
           infolge Wassermangel (Lok sp&#228;ter wieder aufgebaut)
08.09.1945 Berlin-Erfurter Maschinenfabrik Henry Pels beginnt die Lokaus-
           besserung
08.09.1945 Verf&#252;gung Pr(6) A2 Ogde: MA M&#252;nster erh&#228;lt Au&#223;enstelle Wesel f&#252;r
           den Bereich der BA Wesel und Kleve
08.09.1945 an ED M&#252;nster gehen vorl&#228;ufig &#252;ber die Strecken (Vfg. Pr (6) A2
           Ogde vom 08.09.1945):
           vom BA Wesel von ED Essen
           Wesel-Emmerich-Reichsgrenze
           Wesel-Lippe-Flutbr&#252;cke gegen Spellen
           Wesel-Lippe-Flutbr&#252;cke-Friedrichsfeld
           Wesel-Bocholt-Barlo
           alle Strecke des BA Kleve von ED K&#246;ln
08.09.1945 an ED Essen gehen zur&#252;ck die Strecke (Vfg. Pr (6) A2 Ogde vom
           08.09.1945):
           Hervest Dorsten-Borken-Landesgrenze von ED M&#252;nster
09.09.1945 Niederlausitzer Eisenbahn enteignet
09.09.1945 Centralverwaltung H.Bachstein in Ost und West aufgeteilt
09.09.1945 Betriebsleitung der S&#252;dharz-Eisenbahn in Braunlage eingerichtet
09.09.1945 Strecke Zittau-G&#246;rlitz wieder in Betrieb
10.09.1945 s&#228;mtlicher Verkehr aus den Westzonen nach Berlin ausschlie&#223;lich
           &#252;ber Helmstedt-Marienborn geleitet
10.09.1945 elektrischer Betrieb auf Rangierbahnhof N&#252;rnberg wieder aufge-
           nommen
10.09.1945 17.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
10.09.1945 Bw Nordhausen und Sangerhausen von Rbd Halle an Rbd Erfurt
10.09.1945 provisorische Betriebsaufnahme Mainz Hbf.
11.09.1945 1200 Kriegsgefangene und 900 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Wyschni-Wolotschek (UdSSR) &#252;berstellt, dabei ca.600 Transport-
           tote
11.09.1945 - 12.10.1945 Transport deutscher Zivilisten (1200) KZ Auschwitz-
           Wyschnij Wolotschek 1200 Gefangene und 900 Zivil
11.09.1945 Strecke Liblar-Br&#252;hl wieder in Betrieb
12.09.1945 18.00 Uhr Lokomotivz&#228;hlung der SWAT in den Z&#228;hlzonen Allenstein,
           K&#246;nigsberg und Danzig (vermutlich auch in weiteren)
12.09.1945 Strecke K&#246;ln Deutz-Ehrenbreitstein-Niederlahnstein wieder in
           Betrieb
12.09.1945 Kriegsgefangentransport Br&#252;nn-Iwdel Ural (1500 davon 30 Tote)
13.09.1945 GDW Essen und Hamburg errichtet
13.09.1945 MA Goslar der Rbd Hannover errichtet
13.09.1945 - 15.09.1945 Strecke Bebra-G&#246;ttingen bei Oberrieden durch russi-
           schen Kommandanten gesperrt
13.09.1945 Kriegsgefangentransport D&#246;llersheim-Swerdlowsk (1500 davon 12
           Tote)
14.09.1945 SWAT-Befehl zur Lokz&#228;hlung 18.00 Uhr in den Z&#228;hlzonen Karlshorst
           (Rbd der DR), Bezirk K&#246;nigsberg (K&#246;nigsberg, Bialystok) und
           Bezirk Lemberg (Lemberg) sowie vormalige Rbd Danzig sowie
           &quot;Volkspolen&quot; (Lwow 28.125.III/O/E 7055)
14.09.1945 SWAT-Befehl zur Lokz&#228;hlung 18.00 Uhr in Z&#228;hlzone Budapest (Lwow
           28.126.III/O/E 7058)
14.09.1945 Strecke D&#252;ren-Aachen wieder in Betrieb
14.09.1945 Strecke Aachen-M&#246;nchengladbach wieder in Betrieb
14.09.1945 Strecke Stolberg-Walheim wieder in Betrieb
14.09.1945 Strecke Aachen West-Botzelaer wieder in Betrieb
14.09.1945 Kriegsgefangentransport Prina-Cerepowjetz (2000 davon 30 Tote)
14.09.1945 Heimkehrertransport Tscheljabinsk-Frankfurt/Oder (250 davon 179
           Tote)
14.09.1945 Beginn Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Aachen-West (zweiter)
15.09.1945 Zweigstelle der Pfalzbahnen an ED Mainz &#252;bergeben
15.09.1945 ED Mainz wieder f&#252;r ihren gesamten Vorkriegsbezirk zust&#228;ndig
15.09.1945 Ende Planeinsatz Reihe 44 beim Bw Halle
17.09.1945 Trusetalbahn wieder in Betrieb bis auf zerst&#246;rte Werrabr&#252;cke
17.09.1945 Gebietsaustausch Th&#252;ringen-Hessen bei Oberrieden (wegen Linie
           Bebra-G&#246;ttingen)
17.09.1945 Transport zwangsausgesiedelter Deutscher Neustettin &#8211; Frank-
           furt/Oder
17.09.1945 endg&#252;ltige Stillegung der Stredcke Taubenheim-D&#252;rrhennersdorf
18.09.1945 SMAD-Befehl Nr.21: Schaffung von D1/D2 Berlin-Brest u.z. (Blauer
           Expre&#223;)
19.09.1945 Proklamation Nr.2 der US-Milit&#228;rregierung: Gr&#252;ndung der L&#228;nder
           Bayern, W&#252;rttemberg-Baden und Gro&#223;-Hessen
19.09.1945 - 24.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Pog-Potsdam-Branden-
           burg-Magdeburg Elbebr&#252;cke
19.09.1945 - 12.12.1945 Strecke D&#228;hre-Diesdorf (Salzwedeler Klb.) au&#223;er
           Betrieb
20.09.1945 18.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
20.09.1945 MPSB au&#223;er Strecke Friedland-Dennin-Anklam vollst&#228;ndig abgebaut
           (Reparationsleistung)
20.09.1945 Befehl Nr.5 SWAT: Bildung von 50 Lok-Kolonnen im gesamten russi-
           schen Besatzungsgebiet und Umbildung bereits vorhandenen Kolon-
           nen
20.09.1945 Abbaubeginn Taubenheim-D&#252;rrhennersdorf (wegen Milit&#228;rbetrieb in
           Oppach als Kriegsbeute angesehen)
20.09.1945 elektrischer Betrieb Strecke Augsburg-N&#252;rnberg wieder auf voller
           L&#228;nge aufgenommen
20.09.1945 Strecke Wei&#223;enfels-Jena Saalbahnhof wieder in Betrieb (elekt-
           risch)
20.09.1945 Heimkehrertransport Charkow-Frankfurt/Oder (400 davon 40 Tote)
21.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Stettiner Bf.-Eberswalde-Pasewalk
21.09.1945 &#220;bergabe der schlesischen und oberschlesischen Eisenbahnstrecken
           an polnische Verwaltung (DOKP Breslau und Kattowitz)
21.09.1945 Vertrag von Schwerin zur &#220;bergabe von Stettin und halbem Kreis
           Randow an Polen
22.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Stettiner Bf.-Berlin-Lichtenberg
22.09.1945 - 12.12.1945 Herrnhut-Bernstadt abgebaut (Betrieb bis 01.10.
           oder gar 10.10.45 gef&#252;hrt!)
23.09.1945 SMA setzt gesamtes Gebiet &#246;stlich von Oder und Lausitzer Neisse
           mit Ausnahme Raum Stettin und Insel Usedom unter polnische Ver-
           waltung
24.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Gzb.-Berlin Pog.
24.09.1945 Strecke Barthm&#252;hle-Plauen unterer Bf.-Weischlitz wieder in
           Betrieb
24.09.1945 ED Trier stellt T&#228;tigkeit ein, alle Aufgaben gehen an ED Saar-
           br&#252;cken &#252;ber
26.09.1945 SMA-Befehl Nr.75: Aufl&#246;sung der Rbd Wittenberge, Bildung der Rbd
           Cottbus aus Bereich Halle-Ost und Schadlokz&#228;hlung bei den Rbd
           Halle und Cottbus
26.09.1945 13 Lok der MPSB in Freidland verladen und nach Russland ver-
           bracht (zun&#228;chst vorgesehen f&#252;r Industriebahn Solikamsk)
26.09.1945 Loktausch OBL S&#252;d zwischen amerikanischer und franz&#246;sischer Zone
26.09.1945 Ende Planeinsatz Reihe 03.0 beim Bw Essen Hbf.
27.09.1945 Austreibung der deutschen Bev&#246;lkerung aus Leobsch&#252;tz
27.09.1945 - 10.10.1945 Aussiedlungstransport Leobsch&#252;tz-Neisse (4 Tage
           Standzeit)-G&#246;rlitz-L&#246;bau
27.09.1945 - ...10.1945 Aussiedlungstransport Sammellager Thorn-Frank-
           furt/Oder
28.09.1945 Strecke Greiz-Neumark wieder in Betrieb (Elsterbr&#252;cke Greiz
           Aubachtal repariert)
28.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Cottbus-L&#252;bben-Berlin Gzb.
28.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Lichtenberg-Berlin Gzb.
28.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Wildpark-Potsdam-Charlottenburg-Berlin
           Schles.Bf.-Berlin Lichtenberg
28.09.1945 - 31.10.1945 Transport deutscher Zivilisten (1000) KZ Auschwitz-
           Molotowo 1000 Gefangene und 100 Zivil
29.09.1945 1000 Kriegsgefangene und 100 Zivilisten von KZ Auschwitz an KZ
           Molotowo (UdSSR)
29.09.1945 Strecke Troisdorf-Siegburg wieder in Betrieb
30.09.1945 MA Limburg (Lahn) geschlossen
30.09.1945 Kriegsgefangentransport KZ Auschwitz-Wyschnij Wolotschek (2400
           davon 600 Tote)
30.09.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Blo-Frankfurt/Oder (laut deutscher
           Quellen!)
...09.1945 Strecke Oschersleben-H&#246;tensleben der Kleinbahn Oschersleben-
           Sch&#246;ningen wieder in Betrieb
...09.1945 Innbr&#252;cke Passau wieder in Betrieb
 

 
 

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#23 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:36

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

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01.09.1955 Bw Halle-P Schuppen V f&#252;r Ellokbeheimatung und Ellokunterhaltung
           hergerichtet
01.09.1955 Beginn Planeinsatz E44 beim Bw Halle-P
01.09.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 82 beim Bw Freudenstadt
08.09.1955 Raw Schlauroth erh&#228;lt Ehrennamen Deutsch-Sowjetische Freund-
           schaft
20.09.1955 DDR erh&#228;lt papierm&#228;&#223;ig volle Souver&#228;nit&#228;t von der UdSSR
20.09.1955 Hochkommissar der UdSSR in der DDR durch Botschafter ersetzt
24.09.1955 neue Weserbr&#252;cke Nienburg er&#246;ffnet
30.09.1955 Ende Planeinsatz Reihe 18.4 beim Bw Neu Ulm
30.09.1955 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw Dresden-Friedrichstadt
 
23.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw Friedberg
24.09.1965 Er&#246;ffnung S-Bahn-&#228;hnlicher Wendezugbetrieb Fl&#246;ha-Karl Marx
           Stadt-Hohenstein Ernstthal
25.09.1965 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 55.25 beim Bw Bochum-Langen-
           dreer
25.09.1965 Ende der Beheimatung Reihe E44 beim Bw M&#252;nchen Hbf.
26.09.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Gem&#252;nden
26.09.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Duisburg Hbf., Wiesbaden,
           G&#246;ttingen und Gem&#252;nden
26.09.1965 Ende Wendezugbetrieb mit Reihe 38.10 beim Bw Hamburg-Harburg und
           Bw Darmstadt
26.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 03.0 beim Bw Rheine (zweites)
26.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw M&#252;nchen Hbf.
26.09.1965 Beginn der Beheimatung Reihe E94 beim Bw Rosenheim
26.09.1965 Beginn Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw Freiberg (Sa)
26.09.1965 E&#223;lingen umbenannt in Esslingen
26.09.1965 Fahrplanwechseltag
27.09.1965 Ende der Beheimatung Reihe 38 beim Bw Hamburg-Harburg
27.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw M&#252;nchen Hbf.
27.09.1965 Beginn der Beheimatung Reihe E94 beim Bw Ingolstadt
27.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Hamburg-Harburg
28.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 64 beim Bw Regensburg
28.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw M&#252;nchen Hbf.
29.09.1965 Umbenennung: Hainsberg in Freital-Hainsberg
30.09.1965 Ende Triebwagenunterhaltung Bw Dresden-Pieschen Lokbahnhof Fl&#246;ha
30.09.1965 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 86 beim Bw M&#252;nchen Hbf.
30.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38 beim Bw M&#252;nchen Hbf.
30.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Nordhausen (zweites)
30.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 44 beim Bw Altenhundem
30.09.1965 Ende Planeinsatz Reihe 50 beim Bw Seelze
30.09.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Wiesbaden
 
06.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe 50 beim Bw Kaiserslautern
15.09.1975 Deutsches Dampflok-Museum Neuenmarkt-Wirsberg gegr&#252;ndet
27.09.1975 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Kaiserslautern
27.09.1975 Ende der Beheimatung Reihe V200.0 beim Bw Villingen
27.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe V200.0 beim Bw Hannover
27.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe 58.30 beim Bw Gera (erstes)
27.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe 50.40 beim Bw Hagenow-Land
27.09.1975 Ende Planeinsatz von Dampflok beim Bw Gremberg
27.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw Pasewalk
28.09.1975 Ende der Ellokunterhaltung Reihe 110 beim Bw Offenburg
28.09.1975 Triebwagenunterhaltung Bw Fulda an Bw Gie&#223;en mit Au&#223;enstelle
           Fulda &#252;bergeben
28.09.1975 Beginn Planeinsatz Reihe V200.0 beim Bw Braunschweig
28.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw Saalfeld Einsatzstelle
           G&#246;schwitz
28.09.1975 Fahrplanwechseltag
30.09.1975 AW Siegen geschlossen
30.09.1975 KBw G&#252;tersloh aufgel&#246;st und zu Au&#223;enstelle des KBw M&#252;nster
           abgewertet
30.09.1975 Ende Planeinsatz Reihe 44 beim Bw Hamm (Gbf.) und Bw Betzdorf
 
28.09.1985 Ende Fahrzeugbeheimatung beim Bw Bielefeld: Reihen 260,261 an Bw
           Hamm 1, Reihen 323,332,333 an Bw Hamm 1, Bw Osnabr&#252;ck 1 und Bw
           Hannover 1 &#252;bergeben
28.09.1985 Fahrplanwechseltag
30.09.1985 Ende Fahrzeugunterhaltung beim Bw M&#252;nster 1
 

 
 

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#24 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:39

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ich möchte auch zum Monatsende September nicht versäumen, die neue Chronik für Oktober einzustellen. Hier findet der geneigte Leser in altbewährter Kurzform interessante Ereignisse zur Eisenbahn und deren Umfeld.

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Bedeutung der verwendeten Abk&#252;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
AW            Ausbesserungswerk
BA            Betriebsamt
Babt.         Betriebsabteilung
Bw            Bahnbetriebswerk
Bww           Bahnbetriebswagenwerk
DOKP          polnische Eisenbahndirektion
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
ED            Eisenbahndirektion
EZA           Eisenbahn-Zentralamt
GBL           Generalbetriebsleitung
GD            Generaldirektion
GDW           Generaldirektion des Werkst&#228;ttenwesens
HG            Heeresgruppe
HV            Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
KBw           Kraftwagenbetriebswerk
KED           K&#246;nigliche Eisenbahndirektion
LAG           Lokalbahn AG M&#252;nchen
MA            Maschinenamt
MED           Milit&#228;r-Eisenbahndirektion
MPSB          Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
PKP           Polnische Staatseisenbahnen
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
RZA           Reichsbahn-Zentralamt
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&#228;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&#228;rtransportverwaltung)
SWDE          S&#252;dwestdeutsche Eisenbahnen
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&#228;ttenamt
 

15.10.1845 Fahrplanwechseltag (Curse f&#252;r Dampfwagen und fahrende Posten)
30.10.1845 erste Versuche mit Torffeuerung bei M&#252;nchen-Augsburger Eb. in
           Augsburg unter Maschinenmeister Exter
 
01.10.1855 Wien-Raaber Eisenbahn. mit Gesellschaftlicher Maschinenfabrik zu
           Wien an &#246;sterreichische StEG
15.10.1855 Fahrplanwechseltag (Curse f&#252;r Dampfwagen und fahrende Posten)
21.10.1855 Fahrplanwechseltag bei C&#246;ln-Mindener Eisenbahn
24.10.1855 Gustav Wittfeld geboren (Schnellfahrlok, Akkutriebwagen)
 
01.10.1865 Fahrplanwechseltag
10.10.1865 Fahrplanwechseltag auf K&#246;niglich Westf&#228;lischer Eisenbahn
 
15.10.1875 Fahrplanwechseltag
 
01.10.1885 Fahrplanwechseltag
01.10.1885 alle Personenz&#252;ge der G&#246;rlitzer Bahn werden &#252;ber die Stadtbahn
           Berlin zum Schlesischen Bahnhof geleitet
01.10.1885 Umbenennung: N&#252;rnberg in N&#252;rnberg Centralbahnhof
                        St.Johst in N&#252;rnberg Ostbahnhof
05.10.1885 Schiltigheimer Eisenbahn AG an Elsass-Lothringen (Teilstrecken
           der Lothringischen Eisenbahn-Gesellschaft in Br&#252;ssel)
10.10.1885 Firma Jung Jungenthal liefert Fabriknummer 1 ab (Baulok)
 
01.10.1895 Werra-Eisenbahn an KED Erfurt angegliedert
01.10.1895 Weimar-Geraer Eisenbahn an KED Erfurt angegliedert
01.10.1895 MI Meiningen gegr&#252;ndet (Betriebswerkstatt Eisenach, Meiningen,
           Coburg, Lichtenfels gemeinschaftlich mit K.Bay.Sts.B., sowie
           Maschinenstation Eisfeld, Grimmenthal, Hildburghausen, Lauscha,
           Rodach, Salzungen, Schleusingen, Sonneberg)
01.10.1895 MI Jena gegr&#252;ndet (Betriebswerkstatt Gera, Weimar, Jena, Saal-
           feld, Probstzella, sowie Maschinenstation Camburg, Gross-
           Heringen, Jena WG, Jena/G&#246;schwitz)
01.10.1895 WI Meiningen gegr&#252;ndet (aus HW Meiningen)
01.10.1895 Nummernplan der KED f&#252;r Lokomotiven nochmals korrigiert
01.10.1895 Umbenennung: Hagenow (Heide) in Hagenow-Land
01.10.1895 Fahrplanwechseltag
03.10.1895 Gesellschaft Vehring &amp; Waechter in Berlin gegr&#252;ndet
08.10.1895 Vereinigte Eisenbahnbau- und Betriebs-Gesellschaft in Berlin
           gegr&#252;ndet
18.10.1895 - 19.10.1895 1.Beratung des Lokomotivausschusses in Frankfurt
           am Main
 
01.10.1905 Umbenennung: Paderborn       in Paderborn Hbf.
                        D&#246;beln Bahnhof  in D&#246;beln
                        Innowrazlaw     in Hohensalza
                        Rostock FF      in Rostock Zb
01.10.1905 Duisburg Ruhrort und Meiderich werden zu Stadt Duisburg
01.10.1905 Fahrplanwechseltag
12.10.1905 Firma Krauss in M&#252;nchen liefert Lok Fabriknummer 5000
 
01.10.1915 Generalgouvernement Lublin f&#252;r &#246;sterreichisch-ungarisch
           besetzten Teil Russisch-Polens errichtet
01.10.1915 Regelspurbetrieb Bajohen-Prekuln er&#246;ffnet
01.10.1915 Leipzig Hauptpersonenbahnhof und Leipzig Postbahnhof fertig-
           gestellt
01.10.1915 Linie Reichenbach-Hof-Leipzig in Hbf. Leipzig eingef&#252;hrt
01.10.1915 Linie Dresden-Leipzig in Hbf. Leipzig eingef&#252;hrt
01.10.1915 MED 6 Brest-Litowsk er&#246;ffnet (aus Linienkommandantur Lodz)
01.10.1915 Deutscher Verwaltungsrat der Russischen Eisenbahnen Warschau
           errichtet
01.10.1915 neue Vorschriften zum Au&#223;enanstrich von Lokomotiven preu&#223;ischer
           KED, die Neuanstriche in Werkst&#228;tten erhalten:
           mattschwarz:    Kessel, F&#252;hrerhaus au&#223;en und Dach, Rauchkammer,
                           Wasserk&#228;sten, Tenderoberteil, Zylinder
           dunkelrot:      Rahmen Lok und Tender, Radk&#246;rper, Gest&#228;ngeteile
                           (auch mattschwarz m&#246;glich)
01.10.1915 Verf&#252;gung EZA Berlin: Regelung dauernder Dienstleistung preu-
           &#223;isch-hessischer Lokomotiven in fremden KED und bei fremden
           Bahnen im Staatsgebiet
01.10.1915 Allgemeine Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH ADEG mit
           Sitz Berlin gegr&#252;ndet aus Allgemeiner Deutschen Kleinbahn-
           Gesellschaft ADKG
01.10.1915 - 13.10.1915 Merecankabr&#252;cke bei Jazwny an Strecke Wilna-Lida
           wiederhergestellt
01.10.1915 Fahrplanwechseltag
02.10.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Laon
03.10.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Luxemburg Stadt
04.10.1915 deutscher Luftangriff auf Bahnhof Chalons sur Marne
06.10.1915 Kriegseintritt Bulgariens
07.10.1915 Beginn des deutsch-&#246;sterreichischen Einmarsches in Serbien unter
           deutscher F&#252;hrung
01.10.1915 Regelspurbetrieb Friedrichshof-Mitau er&#246;ffnet
09.10.1915 Strecke Murajewo-Mitau wieder in Betrieb
10.10.1915 MED 5 Kowno nach Wilna (f&#252;r Litauen) verlegt, sie hat die
           Maschinen&#228;mter:
           MA Bialystok (Bk)
           MA Kaunas    (Ko)
           MA Wilna     (Wa)
10.10.1915 - 25.12.1915 Donaubr&#252;cke Semlin-Semendria wiederhergestellt
           (F&#228;hrbetrieb bleibt trotzdem erhalten)
11.10.1915 Strecke Kowno-Wilna wieder in Betrieb
12.10.1915 deutscher Luftangriff auf D&#252;naburg
14.10.1915 deutscher Luftangriff auf Bahnh&#246;fe Minsk (mehrere Lokkessel
           explodiert) und Stadtgebiet Minsk (Gro&#223;brand)
14.10.1915 deutscher Luftangriff auf Bahnhof Chalons sur Marne
15.10.1915 MED 7 Semendria er&#246;ffnet
16.10.1915 deutscher Luftangriff auf Minsk (Industriegebiet, Bahnh&#246;fe)
17.10.1915 deutscher Luftangriff auf Belfort
19.10.1915 Strecke Brest Litowsk-Baranowitsche umgespurt und wieder in
           Betrieb
23.10.1915 Sitzung der GBL West, MGD Br&#252;ssel, GD der Badischen Staats-
           bahnen, KED C&#246;ln und EZA Berlin &#252;ber Umzeichnung der Beutefahr-
           zeuge aus Belgien und Frankreich in C&#246;ln (Umzeichnung erfolgt in
           Hauptwerkst&#228;tten und Nebenwerkst&#228;tten bei Untersuchung oder
           Ausbesserung und auf gr&#246;&#223;eren Betriebsbahnh&#246;fen
24.10.1915 franz&#246;sischer Luftangriff auf Ostende und Noyon Bahnhof
27.10.1915 Strecke Mitau-Jelowka wieder in Betrieb
27.10.1915 Bugbr&#252;cke Treblinka behelfsm&#228;&#223;ig wieder in Betrieb
 
01.10.1925 Ende Planeinsatz Reihe T12 beim Bw Erndtebr&#252;ck
01.10.1925 MA 2 Trier nach Gerolstein verlegt
01.10.1925 MA 1 Trier in MA Trier umbenannt
01.10.1925 HW Gl&#252;ckstadt     umbezeichnet in EAW Gl&#252;ckstadt
01.10.1925 Fahrplanwechseltag
04.10.1925 Verf&#252;gung HV 34.D.14000: ab 01.01.1926 Aufhebung der Unterschei-
           dung zwischen Eigentums- und Einsatzdirektion
04.10.1925 Verf&#252;gung HV 34.D.14000: neue Betriebsb&#252;cher nach einheitlichen
           Grunds&#228;tzen sind in Vorbereitung
04.10.1925 Verf&#252;gung HV 34.D.14000: Einf&#252;hrung der einheitlichen Lokkartei
           beim EZA Berlin
14.10.1925 HW Oberhausen     umbezeichnet in EAW Oberhausen
           HW Recklinghausen umbezeichnet in EAW Recklinghausen
           HW Wedau          umbezeichnet in EAW Wedau
15.10.1925 Kohlenabnahmeamt Essen errichtet
21.10.1925 endg&#252;ltiger Umzeichnungsplan f&#252;r preu&#223;isch-hessische S- und P-
           Lok
31.10.1925 Erfassung des reichsdeutschen Gesamtbestandes an Lokomotiven und
           Triebwagen durch RZA Berlin
 
03.10.1935 Reichsautobahn Darmstadt-Mannheim-Heidelberg er&#246;ffnet
06.10.1935 Erntedankkundgebung auf B&#252;ckeberg bei Hameln (1 Million Teil-
           nehmer, zahlreiche Sonderz&#252;ge)
06.10.1935 Beginn planm&#228;&#223;iger VT-Schnellverkehr:
           K&#246;ln-Wanne-Osnabr&#252;ck-Hamburg Hbf.-Altona (FDt 37,38)
           Berlin Leb.-Hamburg Hbf. (FDt 23,24)
06.10.1935 Umbenennung: Mittweida-Markersbach in Markersbach
06.10.1935 Umbenennung: Oberwiesenthal        in Kurort Oberwiesenthal 
                        Schwarzenberg         in Schwarzenberg (Erzgeb)
                        Geislingen a.d.Steige in Geislingen (Steige)
06.10.1935 Fahrplanwechseltag
15.10.1935 Verf&#252;gung RZA Berlin 22.2204: neu zu liefernde 01 und 03 sind
           mit Stahlfeuerb&#252;chse auszur&#252;sten
23.10.1935 - 24.10.1935 26.Beratung Lokausschu&#223; Berlin (neue Schnellzuglok)
 
01.10.1945 Abwicklungsstelle der Rbd Breslau von G&#246;rlitz nach Peine verlegt
           (ist gefl&#252;chtet!)
01.10.1945 Rbd Wittenberge aufgel&#246;st und an Rbd Schwerin (SMA-Befehl Nr.75)
01.10.1945 Rbd Cottbus eingerichtet aus Bereich Halle-Ost (SMA-Befehl
           Nr.75)
01.10.1945 Schadlokz&#228;hlung bei Rbd Halle und Cottbus (vormals Halle-West
           und Halle-Ost (SMA-Befehl Nr.75)
01.10.1945 809 Lok in russischer Zone zur Kolonnenbildung bereitstehend
01.10.1945 Abkommen &#252;ber Austausch und R&#252;ckf&#252;hrung von Rollmaterial
           zwischen den vier Besatzungszonen Deutschlands
01.10.1945 19.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando-, und Kurierzuglok)
01.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Berlin Lichtenberg-Berlin Rummelsburg
01.10.1945 - 07.11.1945 Transport deutscher Zivilisten Dresden &#8211; Lager
           Petrowsawodsk (Karelien)
01.10.1945 - 07.11.1945 Deportationstransport Cottbus-Breslau-Beuthen-
           Krakau-Lemberg-Moskau-Petrosawodsk
01.10.1945 Rbd Wittenberge (mit MA Wittenberge) an Rbd Schwerin ange-
           gliedert
01.10.1945 Raw Sch&#246;neweide nimmt Arbeit wieder auf
01.10.1945 Werkabteilung Eschwege von EAW G&#246;ttingen an EAW Kassel
01.10.1945 Werkabteilung Konz des EAW Trier wird EAW Konz f&#252;r Wagenaus-
           besserung
01.10.1945 GDW Kassel formell aufgel&#246;st (durch Zonengrenzen handlungs-
           unf&#228;hig!)
01.10.1945 Beginn der Arbeit der Kolonnen 1 bis 30 mit 809 Lok
01.10.1945 Kolonne 7  Nahkolonne Halle-Berlin gebildet
01.10.1945 Kolonne 9  Bw Reichenbach (V) gebildet
01.10.1945 Kolonne 20 Nahkolonne Dresden-Frankfurt/Oder gebildet
01.10.1945 Kolonne 21 Nahkolonne Wismar-Berlin gebildet
01.10.1945 Kolonne 27 Bw Engelsdorf gebildet
01.10.1945 Westhavell&#228;ndische Eisenbahn an Generaldirektion der Landes-
           bahnen Brandenburg in Potsdam
01.10.1945 Ostthavell&#228;ndische Eisenbahn an Generaldirektion der Landes-
           bahnen Brandenburg in Potsdam (Strecke Spandau-B&#246;tzow bleibt
           privat!)
01.10.1945 Dessau-W&#246;rlitzer Eisenbahn wieder in Betrieb
01.10.1945 Strecke Herrnhut-Bernstadt eingestellt (auf russische Weisung)
02.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Przeworsk-Rozwadow
02.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Kreuz-K&#252;strin
02.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke K&#252;strin Oderbr&#252;cke-Frankfurt an
           der Oder-Berlin Lichtenberg
02.10.1945 Kolonne 15 Bw Zwickau gebildet (zun&#228;chst nur Lok Reihe 58)
03.10.1945 Fahrplanwechseltag (erster seit Kriegsende)
03.10.1945 Beginn Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Braunschweig Hbf. und beim
           Bw Bremen Hbf.
05.10.1945 Abtrennung des Gebietes Stettin von der sowjetischen Besatzungs-
           zone
05.10.1945 Ausweisung 1200 Deutscher aus Breslau (fast alle Eisenbahner),
           Transport Breslau-Forst
05.10.1945 provisorischer Arbeitsbeginn der Rbd Cottbus
05.10.1945 Bahnkraftwerk Muldenstein zu MA Muldenstein der Rbd Halle
           umgewandelt
05.10.1945 - 11.10.1945 Aussiedlungstransport Breslau-Forst (Reichsbahnbe-
           sch&#228;ftigte)
06.10.1945 polnische Truppen besetzen Swinem&#252;nde, deutsche Eisenbahner in
           Bahnhof und Bw werden unter Zwang auf den Dienstposten gehalten
06.10.1945 Strecke Sch&#246;nebeck-Magdeburg Hbf. wieder in Betrieb (elektrisch)
06.10.1945 - 10.10.1945 Rbd Pasewalk nach Greifswald Bogislawstra&#223;e 35
           (Finanzamt) verlegt
08.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Sorau-Cottbus
08.10.1945 Strecke Linz-Wiedm&#252;hle-Mettelshahn wieder in Betrieb (Rest bis
           Flammersfeld nicht wieder!)
08.10.1945 Strecke Probstzella-Hochstadt Marktzeuln wieder in Betrieb
08.10.1945 Strecke G&#246;schwitz-Saalfeld wieder in Betrieb
08.10.1945 elektrischer Betrieb Strecke Plochingen-T&#252;bingen wieder auf-
           genommen
08.10.1945 MA Limburg von ED Frankfurt an ED K&#246;ln
08.10.1945 Kriegsgefangenentransport Breslau-Segeza (2300 davon 120 Tote)
10.10.1945 20.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
10.10.1945 - 20.11.1945 R&#252;cktransport deutscher Zivilisten Lager Karpinsk
           (Ural)-Swerdlowsk-Kasan-Gorki-Jaroslawl-Welikie Luki-D&#252;naburg
           Kowno-Tilsit-K&#246;nigsberg-Ponarth (hier Umladen 1524/1435 mm)-
           Pr.Eylau-Korschen-Allenstein-Dt.Eylau-Thorn-Posen-Frankfurt/Oder
10.10.1945 Verf&#252;gung HV 31 Bla 7: neue Z&#228;hlung aller Lok in der Rbd der
           sowjetischen Zone
11.10.1945 - 03.11.1945 R&#252;cktransport deutscher Zivilisten Lager Kemerowo
           - Brest - Frankfurt/Oder
11.10.1945 - 16.11.1945 Transport Zwangsarbeiter Lager Kandelaschka &#8211;
           Nowosibirsk - Brest - Frankfurt/Oder
12.10.1945 RZA Berlin nimmt T&#228;tigkeit in Berlin W15 Kaiserallee 216-218
           wieder auf
12.10.1945 Lahnbr&#252;cke Limburg-Staffel wieder in Betrieb
13.10.1945 Strecke Brandenburg Neustadt-Rathenow (Brandenburgische St&#228;dte-
           bahn) wieder in Betrieb
13.10.1945 Bahnkraftwerk Mittelsteine auf russische Weisung abgeschaltet,
           elektrischer Betrieb im schlesischen Netz eingestellt
13.10.1945 Kriegsgefangenentransport Posen Dembsen-Kochtla Jarve (2000
           davon 48 Tote)
14.10.1945 Heimkehrertransport Minsk-Frankfurt/Oder (1500 davon 130 Tote)
15.10.1945 au&#223;erordentlicher Fahrplanwechseltag (mindestens in US-Zone)
15.10.1945 Strecke Saalfeld-Camburg-Naumburg wieder in Betrieb
15.10.1945 elektrischer Betrieb Strecke M&#252;nchen Hbf.-Nordring wieder auf-
           genommen
15.10.1945 Umbenennung: Neustadt (Weinstra&#223;e) in Neustadt (Haardt)
 

 
 

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#25 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:40

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

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16.10.1945 - 23.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Neubrandenburg-
           G&#252;strow-Rostock-Stralsund
16.10.1945 - 23.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Steinau (Oder)-
           Glogau-Sprottau-Sagan-Sorau
16.10.1945 Strecke Genthin-Genthin A (Genthiner Klb.) wieder in Betrieb
16.10.1945 - 28.11.1945 alle sowjetischen Truppen au&#223;er Milit&#228;rtransport-
           abteilungen verlassen die Tschechoslowakei
17.10.1945 Gr&#252;ndung des (werstdeutschen) L&#228;nderrates in Stuttgart
17.10.1945 n&#246;rdliches Ostpreu&#223;en formell der Sowjetunion als &quot;besonderes
           Gebiet&quot; angegliedert
17.10.1945 &#246;sterreichische Fahrzeuge in westlichen Zonen sind mit &quot;St.B.
           Austria&quot; zu beschriften
17.10.1945 Strecke D&#252;ren-J&#252;lich wieder in Betrieb
17.10.1945 Heimkehrertransport Kusmurum-Frankfurt/Oder (1500 davon 300
           Tote)
18.10.1945 Rubel als Zahlungsmittel im russisch besetzen Ostpreu&#223;en ein-
           gef&#252;hrt
18.10.1945 Rbd Magdeburg aus Gesch&#228;ftsstelle Magdeburg der Rbd Hannover
           wieder eingerichtet
18.10.1945 MA Aschersleben von Rbd Halle-West an Rbd Magdeburg
18.10.1945 AW-Gruppe Leipzig-S&#252;d im Unterwerk Leipzig anstelle kriegszer-
           st&#246;rtes Raw Engelsdorf in Betrieb genommen
20.10.1945 21.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
20.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Posen-Kreuz
21.10.1945 Strecke Basel-Freiburg wieder in Betrieb f&#252;r Zivilverkehr
21.10.1945 provisorische polnische Regierung in Warschau gegr&#252;ndet
22.10.1945 Strecke Jena Saalbf-G&#246;schwitz wieder in Betrieb
23.10.1945 Strecke Schweinfurt-Mellrichstadt wieder in Betrieb
24.10.1945 Werrabr&#252;cke Trusetalbahn wieder in Betrieb
24.10.1945 Neubildung der CSD und &#220;bernahme aller Privatbahnen der
           Tschechoslowakei durch die CSD
24.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Rawitz-Steinau (Oder)
24.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Ostrowo-Jarotschin-Posen
24.10.1945 - 02.11.1945 Ausweisungstransport 2000 deutscher Zivilisten
           Breslau-Forst-Cottbus
25.10.1945 Enteignung alles DR-Eigentums in der Tschechoslowakei durch
           Benes-Dekrete
27.10.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Breslau-Steinau (Oder)
27.10.1945 Austreibung der deutschen Bev&#246;lkerung aus Bad Polzin
28.10.1945 KZ (Sammellager) Graudenz aufgel&#246;st
29.10.1945 Strecke Belzig-Brandenburg (Brandenburgische St&#228;dtebahn) wieder
           in Betrieb (wichtige Ausweichstrecke f&#252;r die DR!)
29.10.1945 Behelfsbr&#252;cke f&#252;r Viadukt L&#246;bau in Betrieb
29.10.1945 - 31.10.1945 Austreibung fast aller Deutschen aus Kreis Osterode
           (Ostpr)
20.10.1945 - 09.11.1945 Aussiedlungstransport Osterode-Deutsch Eylau-Thorn-
           K&#252;strin-Rostock
30.10.1945 - 04.12.1945 Ende Breitspurbetrieb Strecke Czestochowa-Herby
           Nowe-Kepno-Ostrowo-Krotoschin-Rawitz (Rawitsch)
30.10.1945 Befehl 124 SMAD &#252;ber Sequestierung des Eigentums des NS-Staates
           (so!) und der NSDAP und entsch&#228;digungslose Enteignung fast aller
           Klein- und Privatbahnen, die nicht Kreiseigentum sind, auch
           jener GmbH und AG mit Kapital in &#246;ffentlicher Hand
30.10.1945 Kleinbahn Pasewalk-Klockow enteignet
30.10.1945 Spreewaldbahn enteignet
30.10.1945 - 01.11.1945 Aussiedlungstransport Stolp-Stettin-Scheune
31.10.1945 - 10.11.1945 Aussiedlungstransport Osterode-Deutsch Eylau-Thorn
           K&#252;strin-Rostock
...10.1945 behelfsm&#228;&#223;ige Elbebr&#252;cke Wittenberge in Betrieb
...10.1945 Strecke Bautzen-Bad Schandau wieder in Betrieb
 
02.10.1955 Wendezugbetrieb mit Reihe 38.10 auf Strecke Wiesbaden-Darmstadt
           eingef&#252;hrt
02.10.1955 Beginn Wendezugbetrieb bei den Bw Frankfurt/Main 1, Frank-
           furt/Main 3 und Hanau
02.10.1955 Umbenennung: Sonneberg in Sonneberg Hbf.
02.10.1955 Fahrplanwechseltag
05.10.1955 Ende Planeinsatz Reihe 86 beim Bw Altenburg
15.10.1955 Raw Schlauroth erh&#228;lt Ehrennamen &quot;Deutsch-Sowjetische Freund-
           schaft&quot;
20.10.1955 Beginn Planeinsatz Reihe 83.10 beim Bw Oschersleben
24.10.1955 Beginn Planeinsatz VT98 beim Bw Landshut
 
04.10.1965 Ende der Dampflokunterhaltung im AW G&#246;ttingen
 
01.10.1975 Ende des Dampfbetriebes beim Bw Gremberg (Reihe 50)
01.10.1975 Ende des Dampfbetriebes beim Bw Wanne-Eickel
01.10.1975 Ende der Dampflokunterhaltung Bw Osterfeld-S&#252;d und Bw Wanne-
           Eickel
01.10.1975 Ende der Dampflokunterhaltung Bw Bayreuth
01.10.1975 Beginn Planeinsatz Reihe 120 beim Bw Wismar
01.10.1975 Ende Planeinsatz Reihen 171 und 172 beim Bw Cottbus Einsatz-
           stelle Luckau
04.10.1975 Ende Beheimatung Reihe 44 beim Bw Betzdorf und beim Bw Hamm
04.10.1975 Ende Beheimatung Reihe 50 beim Bw Oberhausen Osterfeld-S&#252;d und
           beim Bw Wanne-Eickel
31.10.1975 Ende Planeinsatz Reihe 65.10 beim Bw Frankfurt/Oder
 
12.10.1985 Baubeginn der Lok &#8222;Saxonia&#8220; im Raw Halle
 
01.10.1995 Doberan-Heiligendamm an Mecklenburgische B&#228;derbahn GmbH &amp; Co KG
16.10.1995 Frequenz&#228;nderung von 16 2/3 auf 16,7 Hz bei der DBAG
 

 
 

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#26 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:41

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ich möchte den heutigen Sonnabendnachmittag auch dazu benutzen, die fällige Chronik für Monat November einzustellen. Und wieder, jeden Monat das gleiche Ritual, erschien vor wenigen Tagen beim EK-Verlag die Kurzchronik ohne jede Quellenangabe und ohne Autor. Ein Freund scherzte und meinte, diese Kurzchronik sei wohl von Außerirdischen hinter der Mondrückseite verfasst und per SMS nach Freiburg übertragen worden. Ein Schelm, der Böses dabei denkt....
Beste Grüße von mir an den EK-Verlag in Freiburg und vor allem an den neuen Chefredakteur.

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250
 

 
Bedeutung der verwendeten Abk&uuml;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
AW            Ausbesserungswerk
BA            Betriebsamt
Babt.         Betriebsabteilung
Bw            Bahnbetriebswerk
Bww           Bahnbetriebswagenwerk
DOKP          polnische Eisenbahndirektion
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
ED            Eisenbahndirektion
EZA           Eisenbahn-Zentralamt
GBL           Generalbetriebsleitung
GD            Generaldirektion
GDW           Generaldirektion des Werkst&auml;ttenwesens
HG            Heeresgruppe
HV            Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
KBw           Kraftwagenbetriebswerk
KED           K&ouml;nigliche Eisenbahndirektion
LAG           Lokalbahn AG M&uuml;nchen
MA            Maschinenamt
MED           Milit&auml;r-Eisenbahndirektion
MPSB          Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
PKP           Polnische Staatseisenbahnen
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
RZA           Reichsbahn-Zentralamt
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&auml;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&auml;rtransportverwaltung)
SWDE          S&uuml;dwestdeutsche Eisenbahnen
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&auml;ttenamt
 

21.11.1855 Fahrplanwechseltag bei C&ouml;ln-Mindener Eisenbahn
 
01.11.1865 Fahrplanwechseltag bei C&ouml;ln-Mindener Eisenbahn, K&ouml;niglich West-
           f&auml;lischer Eisenbahn und bei w&uuml;rttembergischen Staatseisenbahnen
 
15.11.1875 Bayerische Ostbahn von Bayerischer Staatsbahn &uuml;bernommen
           (Direktionssitz bleibt M&uuml;nchen)
 
30.11.1885 zweite Signalordnung f&uuml;r die Eisenbahnen Deutschlands (g&uuml;ltig ab
           01.04.1886)
30.11.1885 neues Bahnpolizeireglement f&uuml;r die Eisenbahnen Deutschlands
 
04.11.1905 Gesetz zur Verstaatlichung der pf&auml;lzischen Eisenbahnen an Bayern
15.11.1905 - 17.11.1905 38. Beratung des Lokomotivausschusses in Berlin
 
01.11.1915 s&auml;chsische Bahnverwalterei Strehla aufgel&ouml;st
05.11.1915 MED 8 Schaulen (f&uuml;r Litauen, Lettland) er&ouml;ffnet, Maschinen&auml;mter:
           MA Mitau         (Mu)
           MA Murajewo      (Mo)
           MA Radziwiliski  (Ri)
05.11.1915 Bahnverbindung &Ouml;sterreich-Sofia-Konstantinopel hergestellt
06.11.1915 Umbenennung: HW Montigny in HW Monteningen, Kurzzeichen von Mty
           in Mtg abge&auml;ndert
10.11.1915 Narewbr&uuml;cke bei Strabla behelfsm&auml;&szlig;ig in Betrieb
12.11.1915 MA Libau nach Murajewo verlegt
15.11.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf M&uuml;llheim (Baden)
15.11.1915 Umbenennung: Lauchst&auml;dt in Bad Lauchst&auml;dt
15.11.1915 Fahrplanwechsel im Bereich der MGD Br&uuml;ssel mit den Schnellzug-
           verbindungen:
           Aachen-L&uuml;ttich-Namur
           Namur-Maubeuge-Tergnier
           Diedenhofen-Mezieres Charleville
           Gent-L&uuml;ttich-C&ouml;ln Deutz-Berlin Schlesischer Bf.
           Lille Nord-L&uuml;ttich-C&ouml;ln Deutz
           Laon-Tergnier-St.Quentin-Charleroi S&uuml;d-L&uuml;ttich Vbf.-C&ouml;ln Deutz
           Coutrai-Lille Nord-Valenciennes-Hirson-Mezieres Charleville-
           Montmedy-Metz-Saarbr&uuml;cken
           St.Quentin-Laon-Mezieres Charleville-Montmedy-Metz-Stra&szlig;burg
           Chaulny-C&ouml;ln Hbf.
           Rethel-C&ouml;ln Hbf.
23.11.1915 - 25.05.1916 Hindenburg-Br&uuml;cke &uuml;ber Dublissa als Holzbr&uuml;cke
           errichtet
 
14.11.1925 Reinickendorf-Liebenwalde-Gro&szlig; Sch&ouml;nebecker Eisenbahn firmiert
           zu Niederbarnimer Eisenbahn
16.11.1925 Direktion der Mittelbadischen Eisenbahn AG von Lahr nach Mann-
           heim verlegt
30.11.1925 allgemeine Verf&uuml;gung zur Umzeichnung der preu&szlig;isch-hessichen S-
           und P-Lok auf DRG-Nummer
30.11.1925 - 31.01.1926 Rheinland K&ouml;lner Zone von alliierten Truppen
           ger&auml;umt
 
04.11.1935 Zusammenbruch der Wurgwitzer Br&uuml;cke im Wildruffer Netz w&auml;hrend
           &Uuml;berfahrt der Lok 99 704 und 99 713 mit G&uuml;terzug
30.11.1935 Umbenennung DRG in DR r&uuml;ckwirkend auf 01.01.1935 (Vfg. HV 2 Arh
           17), Reichsadler wird als Hoheitszeichen verwendet
 
01.11.1945 22.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
              Kommando- und Kurierzuglok)
01.11.1945 Ausweisung gro&szlig;er Teile der deutschen Bev&ouml;lkerung aus Elbing,
           Transport Elbing-Dirschau-Schneidem&uuml;hl-K&uuml;strin-Kietz Zonengrenze
01.11.1945 - 11.11.1945 Aussiedlungstransport Osterode-Deutsch Eylau-Thorn-
           K&uuml;strin-Rostock
01.11.1945 Rbd Cottbus nimmt vollen Gesch&auml;ftsbetrieb auf
01.11.1945 Notfahrplan bei DR der Sowjetzone tritt in Kraft
01.11.1945 Strecke F&uuml;rstenwalde-Ketschendorf (Scharm&uuml;tzelseebahn) wieder in
           Betrieb
01.11.1945 Strecke Gunsleben-Jerxheim wieder in Betrieb
01.11.1945 Strecke Wuppertal-K&ouml;ln wieder in Betrieb
01.11.1945 Befehl Nr.21 SMA und Nr.290 SWAT: strenge Erfassung aller Kolon-
           nenlok in den Z&auml;hlzonen
01.11.1945 SMAD-Befehl: Kolonne 1 verlegt am 05.11.45 nach Frankfurt/Oder
                        Kolonne 2 ist Passagierkolonne Berlin-Brest
                        Kolonne 4 f&uuml;r Berlin-K&uuml;strin zust&auml;ndig
01.11.1945 Wiederaufnahme des grenz&uuml;berschreitenden Verkehrs Frankreich-
           franz&ouml;sische Zone Deutschlands
01.11.1945 Generaldirektion der &ouml;sterreichischen Staatsbahnen in Wien
           gegr&uuml;ndet
01.11.1945 Schmalspurabteilung der polnischen DOKP Gdansk in Neuteich
           gegr&uuml;ndet (zur Verwaltung der Westpreu&szlig;ischen Kleinbahnen)
02.11.1945 - 07.11.1945 Ende Breitspurbetrieb Stettin-Neubrandenburg
02.11.1945 - 14.11.1945 Aussiedlungstransport Osterode-Deutsch Eylau-Thorn-
           Bromberg-Schneidem&uuml;hl-K&uuml;strin-Berlin (4 Tage Stillstand)-
           Schwerin
02.11.1945 Neustettin an polnische Verwaltung &uuml;bergeben
02.11.1945 Umbenennung: Kochem        in Cochem
                        Saarlautern   in Saarlouis
04.11.1945 allgemeine Lokz&auml;hlung in sowjetischer Zone durchgef&uuml;hrt
04.11.1945 Aussiedlungstransport Bad Polzin-Stettin-Scheune
04.11.1945 KZ Graudenz durch Rote Armee er&ouml;ffnet
04.11.1945 erste Lokz&auml;hlung in der Rbd K&ouml;ln
05.11.1945 Strecke Freiburg-Basel badischer Bf. wieder in Betrieb
05.11.1945 S-Bahn Ostkreuz-Berlin Schles.Bf. wieder in Betrieb
05.11.1945 Kolonne 1 Rbd Berlin nach Bw Frankfurt/Oder (Pbf.) verlegt
05.11.1945 Befehl Nr.7 SMA: Kolonne 2 Bw Karlshorst ist Passagierkolonne
06.11.1945 Strecke Alzey-Monsheim wieder in Betrieb
06.11.1945 Strecke Limburg-Staffel wieder in Betrieb
08.11.1945 zweite Notbr&uuml;cke &uuml;ber Nesselgrund Dresden-Klotsche in Betrieb
08.11.1945 elektrischer Betrieb Strecke Bamberg-Lichtenfels wieder
           aufgenommen
08.11.1945 - 13.11.1945 Ende Breitspurbetrieb Belgard-Stargard-Stettin
09.11.1945 Beginn Planeinsatz Reihe 41 beim Bw D&uuml;sseldorf-Derendorf
10.11.1945 23.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
10.11.1945 Austreibung fast aller Deutschen aus dem Kreis Mohrungen
10.11.1945 - ...11.1945 Aussiedlungstransport Mohrungen-Osterode-Dt.Eylau-
           Thorn-Schneidem&uuml;hl-Stargard-Scheune
10.11.1945 - ...11.1945 Aussiedlungstransport MohrungenOsterode-Deutsch
           Eylau-Thorn-Schneidem&uuml;hl-Danzig (hier mehrere Tage Stillstand)-
           Stragard (von hier nach Scheune zu Fu&szlig;!)
10.11.1945 - 11.11.1945 Aussiedlungstransport Kolberg-Stargard-Stettin-
           Scheune
10.11.1945 Strecke Dresden-Bautzen-G&ouml;rlitz wieder in Betrieb
10.11.1945 von Rbd Wuppertal an Rbd K&ouml;ln gehen die Strecken:
           Wissen-Morsbach
           Kirchen-Freudenberg
           Siegen-Betzdorf
11.11.1945 Strecke Berlin Lichtenberg-Werneuchen wieder in Betrieb
11.11.1945 - 22.11.1945 Transport Mohrungen-Posen-Frankfurt/Oder (45 Wagen
           mit 4500 Personen)
13.11.1945 polnisches &quot;Ministerium f&uuml;r die wiedergewonnenen Gebiete&quot;
           (gemeint Ostgebiete) gegr&uuml;ndet und polnisches Dekret &uuml;ber die
           Verwaltung der &quot;wiedergewonnenen Gebiete&quot;
13.11.1945 Aussiedlungstransport Elbing-Stettin-Scheune
14.11.1945 SWAT-Befehl zur Erfassung des Ausbesserungsstandes der Lokomo-
           tiven in den Z&auml;hlzonen Karlshorst, Przemysl, Ushgorod (Lwow
           23.17.O/E III.142)
15.11.1945 Kolonne 10 Bw Dresden-Friedrichstadt gebildet (zun&auml;chst nur Lok
           Reihe 58)
15.11.1945 PAW Linke-Hofmann Stahlwerke Braunschweig-Watenstedt nimmt die
           Dampflokausbesserung auf
15.11.1945 anstelle Hohenzollernbr&uuml;cke F&auml;hrverbindung K&ouml;ln-Deutz in Betrieb
15.11.1945 MA Aschersleben von Rbd Halle an Rbd Magdeburg
15.11.1945 MA Cottbus von Rbd Halle (West) an Rbd Cottbus (Rbd Halle Ost)
16.11.1945 Strecke Passau-Linz (Donau) wieder in Betrieb
16.11.1945 vollst&auml;ndige Wiederaufnahme S-Bahn-Betrieb auf Stadtbahn Berlin
17.11.1945 Strecke Siegburg-Blankenberg wieder in Betrieb
18.11.1945 Strecke Rastatt-Baiersbronn wieder durchg&auml;ngig in Betrieb
18.11.1945 Neuabgrenzung der Rbd Magdeburg (Bw Aschersleben, Bernburg,
           G&uuml;sten, K&ouml;then, Sta&szlig;furt und MA Aschersleben von Rbd Halle
           &uuml;bernommen)
18.11.1945 Merseburger &Uuml;berlandbahn wieder in Betrieb (au&szlig;er Saalebr&uuml;cke
           Bad D&uuml;rrenberg)
18.11.1945 Aufnahme franz&ouml;sischer Milit&auml;rreiseverkehr Baden Baden-Berlin
           Wansee
18.11.1945 Heimkehrertransport Tscheljabinsk-Frankfurt/Oder (1000 davon 400
           Tote)
18.11.1945 Ende der Moskauer Zeit und der Datumsz&auml;hlung in Sowjetischer
           Zone Deutschlands
19.11.1945 Aufnahme amerikanischer Milit&auml;rreiseverkehr Frankfurt/M-Berlin
           Anhalter Bf.
19.11.1945 - 22.11.1945 Ende Breitspurbetrieb Gdingen-Belgrad
19.11.1945 weitere erhebliche Verkehrseinschr&auml;nkungen im Zivilverkehr in
           der sowjetischen Zone Deutschlands wegen Betriebslok- und
           Kohlemangel
19.11.1945 Befehl Nr.116 SMA: Reservelok aus Kolonnen an Bw K&uuml;strin f&uuml;r 34
           Umsiedlerz&uuml;ge aus Posen &uuml;bergeben
20.11.1945 24.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
20.11.1945 Ende Breitspurbetrieb Czestochowa-Zawiercie
20.11.1945 - ...11.1945 Aussiedlungstransport Landeshut-Zonengrenze Neisse
           (1300)
20.11.1945 Weimar-Gro&szlig;rudestedter Eisenbahn sequestiert
20.11.1945 Alliierter Kontrollrat beschlie&szlig;t Aufnahme von Fl&uuml;chtlingen und
           Vertriebenen aus deutschen Ostgebieten: 2,0 Mill. an sowjetische
           Zone, 1,5 Mill. an britische Zone; 2,5 Mill. aus Tschechoslowa-
           kei, 0,5 Mill. aus Ungarn, 0,15 Mill. aus &Ouml;sterreich &ndash; verteilt
           0,75 Mill. an sowjetische Zone, 2,225 Mill. an amerikanische
           Zone, 0,15 Mill. an franz&ouml;sische Zone
20.11.1945 von Rbd Frankfurt an Rbd K&ouml;ln gehen die Strecken:
           Siegburg-Niederdresselndorf
           Betzdorf-Daaden
21.11.1945 Aussiedlungstransport Ostrow-Posen-Stettin-Scheune
23.11.1945 MA Oberlahnstein von Dietz nach Oberlahnstein zur&uuml;ck
23.11.1945 Ende Planeinsatz Reihe 41 beim Bw Hof
24.11.1945 Ende Breitspurbetrieb Kattowitz-Herby Nowe-Czestochowa
24.11.1945 - 09.02.1946 Ende Breitspurbetrieb K&ouml;nigsberg-Elbing-Dirschau-
           Gdingen
26.11.1945 Strecke Jena-Schwarza elektrisch wieder in Betrieb
27.11.1945 Unterhaltung Kleinlok der GDW Hamburg geht an EAW Bremen &uuml;ber
28.11.1945 - 29.12.1945 Ende Breitspurbetrieb Debica-Oppeln durchgehende
           Linie
29.11.1945 allgemeine Schadlokz&auml;hlung bei der DR (2736 St&uuml;ck)
30.11.1945 erste Lokz&auml;hlung Rbd M&uuml;nster
30.11.1945 - ...12.1945 Aussiedlungstransport Neustettin-Neustrelitz
30.11.1945 - ...12.1945 Aussiedlungstransport Mohrungen-Zonengrenze Oder
 
03.11.1955 Beginn Planeinsatz E16 auf Strecke Traunstein-Ruhpolding
19.11.1955 Tagung der HvM Berlin zum Problem St47K-Kessel, es sind neue
           Kessel f&uuml;r Reihe 03.10, 41, 50 zu beschaffen
 
01.11.1965 Ende der Dampflokbeheimatung beim Bw Fulda
01.11.1965 Ende der Dampflokunterhaltung Reihe 64 beim Bw N&ouml;rdlingen
01.11.1965 MA Lindau aufgel&ouml;st
11.11.1965 Kesselexpolsion CSD-Lok 555.0280 (52 5216) bei Rejkovice
19.11.1965 erster Baureihen-Nummernschl&uuml;ssel bei DB f&uuml;r geplante EDV-
           Umzeichnung
22.11.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Bremerhaven-Lehe
 
01.11.1975 Ende des planm&auml;&szlig;igen Dampfbetriebes Neuenmarkt-Hof (Schiefe
           Ebene)
29.11.1975 starke St&uuml;rme in Norddeutschland (erhebliche Verkehrseinschr&auml;n-
           kungen)
 
26.11.1985 Schnellfahrt ICET Nummer 16994 mit 317 km/h auf Strecke G&uuml;ters-
           loh-Neubeckum
 

 

Antworten

#27 | RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher datum

18.06.2018 13:43

Ulrich Walluhn

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Beitr�ge:	502
Registriert seit:	18.06.2018
Wohnort:	Bad Pyrmont und Erfurt

Ich möchte heute die letzte Chronik für das Jahr 2015 einstellen und mich zugleich bei meinem Leserkreis für das Interesse bedanken. Ob es mir im Jahre 2016 auch weiterhin möglich ist, diese Chronik zeitnah fortzführen, wird die Zeit zeigen. Die Gesamtumstände sind derzeit so, dass meine Freizeit sehr beschnitten ist. Dies liegt zum einen an der Betreuung eines Pflegefalles der Pflegestufe 2 erhöht, zum anderen an den beruflichen Aufgaben und nicht zuletzt an der Tatasache, dass es gegenwärtig in Erfurt politische Kräfte gibt, die meine Geburts- und Heimatstadt in erhebliche Unruhe versetzen. Dennoch werde ich mich bemühen, dieses Vorhaben hier fortzuschreiben, wenn auch ganz sicher manchmal mit zeitlichem Versatz.

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Bedeutung der verwendeten Abk&uuml;rzungen:
AT            Akkumulatortriebwagen
AW            Ausbesserungswerk
BA            Betriebsamt
Babt.         Betriebsabteilung
Bw            Bahnbetriebswerk
Bww           Bahnbetriebswagenwerk
DOKP          polnische Eisenbahndirektion
DV            Dienstvorschrift
EAW           Eisenbahnausbesserungswerk
ED            Eisenbahndirektion
EZA           Eisenbahn-Zentralamt
GBL           Generalbetriebsleitung
GD            Generaldirektion
GDW           Generaldirektion des Werkst&auml;ttenwesens
HG            Heeresgruppe
HV            Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn
HVB           Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn
HvM           Hauptverwaltung Maschinenwirtschaft der DR
HW            Hauptwerkstatt
KBw           Kraftwagenbetriebswerk
KED           K&ouml;nigliche Eisenbahndirektion
LAG           Lokalbahn AG M&uuml;nchen
MA            Maschinenamt
MED           Milit&auml;r-Eisenbahndirektion
MPSB          Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn
NW            Nebenwerkstatt
OBL           Oberbetriebsleitung
PAW           Privat-Ausbesserungswerk
PKP           Polnische Staatseisenbahnen
RLE           Ruhr-Lippe-Eisenbahn
RVM           Reichsverkehrsministerium
RZA           Reichsbahn-Zentralamt
SVT           Verbrennungsmotorschnelltriebwagen
SMAD          Sowjetische Milit&auml;radministration Deutschlands
SWAT          Sowjetskaja Wojennaja Administrazija Transporta (Sowjetische
              Milit&auml;rtransportverwaltung)
SWDE          S&uuml;dwestdeutsche Eisenbahnen
VT            Verbrennungsmotortriebwagen
WA            Werkst&auml;ttenamt
 
07.12.1835 erste &ouml;ffentliche Fahrt N&uuml;rnberg-F&uuml;rth mit Lok ADLER mit erstem
           Lokf&uuml;hrer (Remorquermeister) William Wilson und erstem Lokheizer
           Johann Georg Hyronimus
 
08.12.1855 K&ouml;nigliche Direktion der Hann&ouml;verschen Staatsbahn in General-
           direktion der Eisenbahnen und Telegrafen Hannover umgewandelt
 
01.12.1875 K&ouml;nigliche Direktion der Werra-Eisenbahn in Meiningen gegr&uuml;ndet
           (Ende Betriebsf&uuml;hrung Werrabahn durch Th&uuml;ringische Eisenbahn),
           hat nur staatliche Aktienanteile und ist ansonsten privat
01.12.1875 - 03.12.1875 Hochschnee in der Niederlausitz (u.a. Strecke
           Kamenz-Arnsdorf unterbrochen)
15.12.1875 Niederschlesisch M&auml;rkische Eisenbahn erstellt Entw&uuml;rfe f&uuml;r
           Normallok, Normalwagen und Normalersatzteile auf Wetzlarer
           Baufonds f&uuml;r Bahn Berlin-Wetzlar-Metz
30.12.1875 Betriebsf&uuml;hrung k&amp;k Rakonitz-Protiviner Bahn geht an Dux-Boden-
           bacher Bahn &uuml;ber
30.12.1875 Preu&szlig;isches Eisenbahn-Bataillon 2 Berlin in Sch&ouml;neberg aufge-
           stellt
30.12.1875 Preu&szlig;isches Eisenbahn-Bataillon 1 und 2 zu Eisenbahn-Regiment
           Sch&ouml;nenberg zusammengefasst
 
20.12.1885 k &amp; k priv. Vorarlberger Bahn verstaatlicht und an kkStB ange-
           gliedert
 
09.12.1895 - 10.12.1895 2. Beratung des Lokomotivausschusses in Hannover
12.12.1895 Westdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft in K&ouml;ln gegr&uuml;ndet
 
01.12.1905 neuer Nummernplan der KED Hannover, Elberfeld  und Frankfurt
           a.M. fertiggestellt, die Umzeichnung der Lok erfolgt eigen-
           st&auml;ndig in den Werkst&auml;tten bei Hauptuntersuchung u.a., bei
           Neubaulok ab Winterlieferung 1904/1905 in den MI auf besondere
           Anordnung
01.12.1905 Direktionsverf&uuml;gung zur Umzeichnung der Lok KED Halle auf neue
           Betriebsnummer
31.12.1905 Studiengesellschaft f&uuml;r elektrische Schnellbahnen in Berlin
           aufgel&ouml;st
 
01.12.1915 Wiederinbetriebnahme der Lycker Kleinbahn
01.12.1915 Beginn der Abgabe von Schmalspurlok der s&auml;chsischen Staatseisen-
           bahn an die Heeresverwaltung
04.12.1915 Schlu&szlig;stein im Empfangsgeb&auml;ude Leipzig Hbf. gesetzt (Er&ouml;ffnung
           war vorgesehen zum 15.05.1915)
05.12.1915 Wiederaufnahme Personenverkehr auf Strecke Nisch-Sofia
06.12.1915 behelfsm&auml;&szlig;ige Weichselbr&uuml;cke an Strecke Debin-Iwangorod wegen
           Eisgang eingest&uuml;rzt
09.12.1915 Erla&szlig; RVM 4868M/15: Enteignung, Ablieferung und Einziehung von
           Gegenst&auml;nden aus Kupfer, Messing und Reinnickel, Gegenst&auml;nde
           sind abzuliefern bis 31.03.1916 in den Sammelstellen
14.12.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf M&uuml;llheim (Baden)
17.12.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Metz
18.12.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Metz
20.12.1915 Umbenennung: Nowo Gregoriewsk in Modlin
23.12.1915 MED 7 von Semendria nach Nish (f&uuml;r Serbien) verlegt
31.12.1915 franz&ouml;sischer Luftangriff auf Ostende
 
01.12.1925 umfangreiche Umbeheimatungen von Lokomotiven innerhalb Gruppen-
           verwaltung Bayern (Bedarfsanpassung und Gattungsbereinigung bei
           den ED)
01.12.1925 Zusammenlegung Goch Reichsbahn und Goch Nordbr.D zu Goch
11.12.1925 endg&auml;ltiger Umzeichnungsplan ehemals preu&szlig;isch-hessischer G&uuml;ter-
           zuglokomotiven G-Lok (EZA 6357/281)
24.12.1925 - 31.12.1925 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Alzey-Worms
27.12.1925 Hochwasserkatastrophe in Deutschland, u.a. Streckensperrungen:
           Pilgram-Rosengarten b.Frankfurt/Oder
           Leutesdorf-Neuwied
           Karthaus-Oberbillig
           T&uuml;rkism&uuml;hle-Bad M&uuml;nster am Stein
           D&uuml;ren-Heimbach
           P&uuml;nderich-Traben Trabach
           Wengerohr-Bernkastel
28.12.1925 - 31.12.1925 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Passau-Heidem&uuml;hl
29.12.1925 - 03.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Wengerohr-Bernkasten Cues und etliche Strecken im Harzraum
30.12.1925 - 31.12.1925 Hochwasser an der Bode (erhebliche Sch&auml;den und
           Verkehrseinschr&auml;nkungen)
30.12.1925 - 02.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Rothenkirchen-Tettau
           Marktredwitz-Holenbrunn
30.12.1925 - 03.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Scharzfeld-St.Andreasburg
           Bodenfelde-Uslar
           M&uuml;lheim Styrum-Duisburg Meiderich S&uuml;d
           P&uuml;nderich-Traben Trarbach
30.12.1925 - 02.01.1926 wegen Sturmsch&auml;den kein elektrischer Betrieb auf
           der Strecke Halle-Leipzig
30.12.1925 - 05.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Goslar-Langelsheim-Altenau
           Elbuferbahn Dresden-Altstadt
30.12.1925 - 13.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Aschersleben-Halberstadt
31.12.1925 - 01.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Haspe H&uuml;ckelhausen-Haspe Harkorten
           Odernheim-Staudernheim
31.12.1925 - 02.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Heilsberg-Rothflie&szlig;
           Gumbinnen-Szittkehmen
           K&ouml;nigsberg-Korschen
           Schlobitten-D&ouml;bern
           Lauenburg-Stolp
           B&uuml;tow-Rummelsburg
           Rangierbahnhof B&ouml;rssum und B&ouml;rssum-Harzburg
           Bahnhof Quedlinburg
           D&uuml;ren-Heimbach
           Oberbillig-Karthaus
           Namborn-Bad M&uuml;nster am Stein
31.12.1925 - 04.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Delmenhorst-Lemwerder
           Essen Hbf.-Kray Nord
31.12.1925 - 08.01.1926 wegen Hochwasser, Starkregen und Dammuntersp&uuml;lungen
           sind unterbrochen:
           Corbach-Brilon Wald
           Hafenbahn Riesa
 
04.12.1935 Umbenennung: Kieritzsch in Neukieritzsch
09.12.1935 gro&szlig;e Fahrzeugparade auf Ausstellung N&uuml;rnberg (100 Jahre Deut-
           sche Eisenbahnen)
24.12.1935 schwerer Unfall auf Bahnhof Gro&szlig;heringen (D44 Berlin-Basel f&auml;hrt
           P825 Erfurt-Leipzig in Flanke)
31.12.1935 MA Bad M&uuml;nster a.St. aufgel&ouml;st und an MA St.Wendel
31.12.1935 MA Neustettin aufgel&ouml;st und an MA Stolp und Stralsund
 
01.12.1945 25.Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT Lemberg (Kolonnen-,
           Kommando- und Kurierzuglok)
01.12.1945 - 23.12.1945 Aussiedlungstransport Mohrungen-Allenstein-
           Frankfurt/Oder-Wriezen-Stendal-Blankenburg (Harz)
01.12.1945 Lokz&auml;hlung in den Westzonen auf Anordnung des Alliierten
           Kontrollrates
01.12.1945 Rbd Karlsruhe &uuml;bersiedelt von Radolfzell nach Karlsruhe
01.12.1945 Umbenennung: Stadt des KDF-Wagens in Wolfsburg
01.12.1945 Abwicklungsstelle der Rbd Osten in Z&ouml;rbig aufgel&ouml;st
01.12.1945 &Uuml;bergang Gutenf&uuml;rst-Hof er&ouml;ffnet
01.12.1945 - 31.12.1945 551 Umsiedlerz&uuml;ge in Sowjetzone (572.501 Personen)
02.12.1945 Firma AEG Hennigsdorf wieder in Betrieb genommen
03.12.1945 Strecke T&uuml;bingen-Balingen-Inzighofen-Sigmaringen wieder in
           Betrieb genommen
03.12.1945 Strecke Schelklingen-Mengen-Inzighofen-Tuttlingen wieder in
           Betrieb genommen
04.12.1945 - ...12.1945 Aussiedlungstransport Stolpm&uuml;nde-Stolp-Stettin-
           Scheune
05.12.1945 - ...12.1945 Aussiedlungstransport Stolp-Stettin-Scheune
05.12.1945 - 08.12.1945 Aussiedlungstransport Stolpm&uuml;nde-Stolp-Stettin-
           Scheune
05.12.1945 Kesselzerknall Lok 50 2764 bei K&ouml;nigsmoor (Wassermangel)
05.12.1945 Beginn Planeinsatz Reihe 86 beim Bw D&uuml;sseldorf-Derendorf
06.12.1945 Strecke Singen-Tuttlingen-Rottweil-Horb-Stuttgart Hbf. wieder in
           Betrieb genommen
06.12.1945 Aussiedlungstransport Neustettin-Scheune
06.12.1945 6000 Umsiedler in K&uuml;strin wegen Lokmangel liegengeblieben
06.12.1945 Eisenbahn M&uuml;hlhausen-Ebeleben erneut stillgelegt
06.12.1945 Strecke Singen-Tuttlingen-Rottweil-Horb-B&ouml;blingen-Remmingen-
           Stuttgart wieder in Betrieb genommen
06.12.1945 Strecke Tuttlingen-Immendingen wieder in Betrieb genommen
08.12.1945 Wiederinbetriebnahme der Kreisbahn Dahme-J&uuml;terbog-Luckenwalde
10.12.1945 26.und vorerst letzte Zehntagesmeldung zur Loklage der SWAT
           Lemberg (Kolonnen-, Kommando- und Kurierzuglok)
10.12.1945 erste Lokz&auml;hlung bei ED Wuppertal
10.12.1945 Strecke Schwarza-Saalfeld Einfahrsignal Nord elektrisch wieder
           in Betrieb genommen
10.12.1945 - 11.12.1945 Aussiedlungstransport K&ouml;slin-Schievelbein-Stettin-
           Scheune
11.12.1945 - 14.12.1945 in sowjetischer Zone kein Zivilverkehr wegen dring-
           licher Kohletransporte
11.12.1945 - 31.12.1945 R&uuml;cktransport deutscher Zivilisten Lager Alschewsk&ndash;
           Brest-Frankfurt/Oder
11.12.1945 - 31.12.1945 R&uuml;cktransport deutscher Zivilisten Lager Makejewka-
           Brest-Frankfurt/Oder
11.12.1945 Befehl Nr.107 SMA: Beginn Personenkolonnenverkehr Berlin-Brest
           ab 14.12.1945
12.12.1945 KZ Preussisch-Eylau aufgel&ouml;st
12.12.1945 Befehl Nr.? SMA: Bildung von 5 Eisenbahnausbesserungsz&uuml;gen f&uuml;r
           Kolonnenlok
           Eisenbahn-Ausbesserungszug     Ausr&uuml;stung durch Raw
           EAZ 1 Berlin-Sch&ouml;neweide       Meiningen
           EAZ 2 Berlin-Gesundbrunnen     Meiningen
           EAZ 3 Cottbus                  Chemnitz
           EAZ 4 Berlin-Tempelhof         Zwickau
           EAZ 5 Pasewalk                 Stendal
14.12.1945 2000 Umsiedler in K&uuml;strin wegen Lokmangel liegengeblieben
14.12.1945 Kriegsgefangenentransport Breslau-Petrosawodsk (1000 davon 88
           Tote)
15.12.1945 - ...12.1945 Aussiedlungstransport Bad Polzin-Stettin-Scheune
16.12.1945 - 16.12.1945 Aussiedlungstransport Scheune-Pasewalk mit Lok des
           Bw Stettin Gbf.
17.12.1945 erste Lokz&auml;hlung bei ED M&uuml;nchen
17.12.1945 Aufsicht der gesamten Eisenbahnen der franz&ouml;sischen Zone der
           Oberbeh&ouml;rde Speyer unterstellt
17.12.1945 Strecke Dessau-Zerbst wieder in Betrieb (elektrisch)
17.12.1945 - 21.12.1945 Sperrung s&auml;mtlichen zivilen Personenverkehrs aus
           Gro&szlig; Berlin heraus
18.12.1945 Befehl Nr.174 SMA: Wiederaufnahme Lokausbesserung in Raw
           Tempelhof, Wittenberge, Brandenburg-West, Rostock und der
           Wagenausbesserung in Raw Dresden, Eberswalde, Grunewald, Sch&ouml;ne-
           weide im 1.Quartal 1946
19.12.1945 Schadlokz&auml;hlung bei DR (3172 St&uuml;ck)
19.12.1945 Kyffh&auml;user Kleinbahn an S&auml;chsische Provinzialbahnen GmbH Halle
20.12.1945 Befehl Jefrim Tenenbaum Verbindungsoffizier zur sowjetischen 
           Heeresgruppe Mitte: CSD stellt sofort 18 Lok Reihe 52 an
           &Ouml;sterreich f&uuml;r Kohlenz&uuml;ge aus M&auml;hrisch-Ostrau
20.12.1945 Strecke Hof-Gutenf&uuml;rst f&uuml;r G&uuml;terverkehr wieder in Betrieb
21.12.1945 Ende Breitspurbetrieb Srecke Kattowitz-Dzieditz-Oderberg-
           M&auml;hrisch Ostrau
23.12.1945 Anordnung der SMAD: 25. und 26.12.1945 sind als Feiertage
           anzuerkennen
28.12.1945 KZ Posen geschlossen
28.12.1945 Abwicklungsstelle der Rbd K&ouml;nigsberg in Hamburg-Altona
           eingerichtet
28.12.1945 Strecke Geismar-K&uuml;llstedt wieder in Betrieb genommen
28.12.1945 orkanartige St&uuml;rme im Gro&szlig;raum Halle-Leipzig (erhebliche
           Sch&auml;den an Eisenbahnanlagen)
29.12.1945 Strecke Pforzheim (Wei&szlig;enstein)-Calw-Nagold-Hochdorf-Eutringen
           wieder in Betrieb genommen
29.12.1945 Strecke Wildberg-Calw wieder in Betrieb genommen
29.12.1945 Zugbetrieb auf Strecke Zittau-Reichenberg auf russische Weisung
           unterbrochen
29.12.1945 Zugbetrieb auf Strecke Zittau-Hagenwerder auf russische Weisung
           unterbrochen
30.12.1945 erste (?) Lokz&auml;hlung Rbd Frankfurt/M
30.12.1945 erste Lokomotiv-Bestandsliste der SWAT Lemberg aufgestellt
           (Troph&auml;en-Lok)
30.12.1945 Befehl Nr.198 SWAT: Einrichtung von Kolonnen in 2 Gruppen:
           a) Fernkolonnen f&uuml;r Transporte nach und &uuml;ber Polen in UdSSR
              Nummer 1,8,3,4,5,6,7,18,22,14,15,13,10,19,18,20,23,24,25,29.
           b) Nahkolonnen innerhalb der sowjetischen Besatzungszone
              Nummer 2,9,12,11,30,26,17,27,32,28,31,21.
31.12.1945 KZ Oppeln geschlossen
31.12.1945 in US-britischer Zone: 15.684 Lok, davon 6052 betriebsf&auml;hig
31.12.1945 zweite Lokz&auml;hlung Rbd N&uuml;rnberg und Rbd Stuttgart
31.12.1945 Lokz&auml;hlung aller Lok in den Rbd der US-britischen Zone durch RZA
           G&ouml;ttingen
 
01.12.1955 DV 946 Erhaltung der Dampflok in den Raw (&Uuml;berarbeitung)
02.12.1955 Verf&uuml;gung HVB 2.821 Ovs 8: Begriff Verdieselung statt Dieseli-
           sierung verwenden
13.12.1955 - 14.12.1955 13. Sitzung Fachausschu&szlig; Lokomotiven in Stuttgart
31.12.1955 AW Konz geschlossen (HVB 2.284 Ogw 60 vom 16.03.1955)
 
01.12.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Seelze
01.12.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Schwerte (Ruhr)
01.12.1965 Ende Planeinsatz Reihe 38.10 beim Bw Wuppertal-Vohwinkel
03.12.1965 langfristiges Wirtschaftsabkommen UdSSR mit DDR f&uuml;r 1966 bis
           1970, unter anderen zur Lieferung von Gro&szlig;diesellok
04.12.1965 Wiederaufbau Hbf. Leipzig offiziell f&uuml;r beendet erkl&auml;rt
09.12.1965 orkanartige St&uuml;rme in Westdeutschland (erhebliche Verkehrsein-
           schr&auml;nkungen)
15.12.1965 - 18.12.1965 11.Tagung des ZK der SED: Verdieselung der DR geht
           vor Elektrifizierung, umfangreicher Import von Gro&szlig;diesellok aus
           der UdSSR
16.12.1965 Ende der Dampflokunterhaltung beim Bw Villingen
22.12.1965 in DDR jedes 2.Wochende arbeitsfreien Samstag und 45-Stunden-
           Arbeitswoche eingef&uuml;hrt
31.12.1965 PKP-Inventarverzeichnis der Kessel von Dampflok
31.12.1965 AW Ingolstadt als Au&szlig;enstelle dem AW M&uuml;nchen-Freimann ange-
           schlossen
31.12.1965 Ende Dampflokeinsatz beim Bw Finnentrop
31.12.1965 MA Hameln aufgel&ouml;st
31.12.1965 Ende Beheimatung Reihe 78 beim Bw Hamburg-Altona
31.12.1965 bei DR  629 Km Strecke elektrifiziert, das sind nur 3,97% des
           Gesamtnetzes
           bei DB 6404 Km Strecke elektrifiziert, das sind    20.93% des
           Gesamtnetzes
 
01.12.1975 Ende Dampflokunterhaltung beim Bw G&uuml;sten
05.12.1975 Ende Dampflokeinsatz beim Bw Weiden
08.12.1975 Ende Dampflokeinsatz beim Bw Bayreuth Au&szlig;enstelle Kirchenlaibach
19.12.1975 Grenz&uuml;bergang Staaken (Westberlin) f&uuml;r Fernreiseverkehr ge&ouml;ffnet
31.12.1975 Ende Dampflokeinsatz beim Bw Mayen
31.12.1975 Ende Danpflokeinsatz Bw Gera Einsatzstelle Greiz (wegen &Uuml;bergabe
           an Bw Reichenbach)
 
02.12.1985 Ende des planm&auml;&szlig;igen Dampfbetriebes (Reihe 50) beim Bw Wismar
11.12.1985 Beginn der Ellokunterhaltung beim Bw Berlin-Pankow
14.12.1985 Umstellung S-Bahn Rostock auf Ellokbetrieb (Ende Planeinsatz
           Reihe 118)
14.12.1985 Ende Beheimatung Reihe 244 beim Bw Rosslau (an Bw Wittenberg
           abgegeben)
15.12.1985 Ende des planm&auml;&szlig;igen Dampfbetriebes (Reihe 52.80) beim Bw
           Wittenberg
31.12.1985 Ende des planm&auml;&szlig;igen Dampfbetriebes (Reihe 50) beim Bw Hagenow-
           Land
 

 

Antworten

Umzeichnungslisten russische TE (Reihe 52) in 1042 von 1984 �

Seite 2 von 2 � Seite 1 2 Seite �

RE: Eisenbahn-Kurier stellt monatliche Chronik ein und macht dann einen Rückzieher - 2